دخلت الكويت موسوعة «جينيس» من اوسع ابوابها عبر المركب الخشبي الضخم «الهاشمي 2» الذي استغرق بناؤه قرابة الف يوم بمشاركة اكثر من 200 عامل وفني بتكلفة تجاوزت 26 مليون دولار. ووقع اختيار مسئولي الموسوعة على السفينة «الهاشمي 2» باعتبارها اكبر مركب خشبي في العالم بطولها البالغ 4ر80 متراً وعرضها الذي يصل الى نحو 19 مترا ووزنها من الاخشاب والمسامير والمقدر بحوالي 2500 طن. وجاء في الشهادة التى حصل عليها ال معرفي «مالكو السفينة» تشهد موسوعة جينيس للارقام القياسية بأن السفينة الهاشمي 2 المملوكة لآل معرفي في الكويت هي اكبر مركب خشبي في العالم. و قال حسين معرفي صاحب فكرة انشاء هذه السفينة في مؤتمر صحفي عقده اليوم بهذه المناسبة ان الحلم بأشياء عظيمة امر طبيعي لكل انسان الا ان العمل على تحقيقها امر مختلف تماما مشيرا الى ان رحلة الحلم معه تعود الى عام 1986. كانت رحلة طويلة انطلق معها معرفي يجول العالم بحثا عن الاخشاب التى يمكن ان يصنع منها المركب خاصة وانه وضع في الاعتبار البحث عن نوعية خاصة من الاخشاب ربما تكون الاغلى من نوعها في العالم. وبلغ الاهتمام بتحقيق الحلم حدا جعل معرفي يراقب بنفسه ويشرف على قطع الاشجار وشحنها من افريقيا الى السويد ومن ثم اعادة شحنها بعد التجهيز النهائي الى الكويت وبدأت مرحلة التنفيذ في 10 فبراير 1997 باشراف واحد من اشهر نواخذة الكويت واشهر بنائيها هو محمد المسكتي الذي حمل لقب «مستشار المشروع» وتم احضار واحد من اشهر نجاري السفن في الهند للاشراف على نحو 200 عامل وفنى انطلقوا يبنون الهاشمي 2 بالقرب من فندق ساس. وشرح المسكتي في المؤتمر الصحفي طريقة البناء والخطوات التى تمت موضحا ان ابرز ما فيها ان البناء كان يدويا دون ان يكون للآلات اي دور يذكر في مراحل البناء المختلفة. واضاف لقد تم استخدام نحو 80 طنا من المسامير المصنوعة يدويا في بناء الهاشمي بعضها يبلغ طوله مترا الى جانب مئات الكيلوجرامات من النحاس المستخدم في صناعة الدفة ومحاور الارتكاز. وقال انه تم استخدام نحو سبعة كيلوجرامات من الذهب الخالص في تزيين المركب من الداخل. ـ كونا