بات استخدام حزام الأمان في السيارات الزاميا في لبنان، وذلك للمرة الأولى في تاريخ البلاد، أعلن ذلك وزير الداخلية اللبناني الياس المر في مؤتمر صحفي عقده أمس بمناسبة افتتاح الاسبوع العربي للسلامة المرورية ان السائق والراكب الامامي باتا ملزمين بربط حزام الامان. واعطى الوزير مهلة ثلاثة اشهر لقائدي السيارات غير المزودة بأحزمة امان لتجهيزها. ويتعرض المخالفون لغرامة تتراوح بين 17 و67 دولارا والى السجن عشرة ايام. كما اشار وزير الداخلية الى انه سيعاد العمل قريبا بنظام المعاينة الميكانيكية للسيارات. واعلن عن تحديث لقوانين السير وتجهيز الطرق بمزيد من الاشارات الضوئية والمنع التدريجي على مدى اربع سنوات لسيارات النقل المشترك العاملة بالمازوت. من جهته قرر مجلس الوزراء مساء أمس الأول تعزيز التدابير التي تضمن السلامة العامة على الطرق ومكافحة تلوث الهواء. واعلن وزير الاعلام غازي العريضي ان مجلس الوزراء قرر منع استيراد السيارات التي يعود تاريخ صنعها الى اكثر من خمس سنوات علما ان القانون الحالي كان يتيح استيراد السيارات المستعملة المصنوعة منذ ثماني سنوات. كما ان الحكومة اللبنانية دعت اصحاب السيارات الى اعادة سياراتهم الى وضعها الاصلي، اي تزويدها بمحركات البنزين بدلا من محركات المازوت التي وضعت بطريقة غير قانونية، في مهلة اقصاها آخر يونيو المقبل. يذكر ان الاشارات الضوئية قد بدأ تثبيتها في بيروت وعدد من المدن الكبرى منذ نهاية الحرب في عام 1990، بعد ان دمرت الاشارات السابقة بسبب المعارك، لكن من النادر ان يلتزم السائقون بها، خصوصا سائقو المواكب الرسمية. وقد فرضت السلطات في العام الماضي اختبار الكحول لكبح جماح السائقين الذين يقودون في حال السكر كما قامت بتثبيت عدد من الرادارات لمراقبة تجاوز السرعة. وفي لبنان ما زال التأمين على السيارات غير الزامي، ونادرا ما يحترم السائقون قانون السير. أ.ف.ب