كيف يتصرف سائقو السيارات لدى وقوع الحوادث ؟.. هذا هو موضوع دراسة حديثة تجريها حاليا الادارة الوطنية لحركة السير على الطرقات في الولايات المتحدة. وتعتمد هذه الدراسة في الأساس على جهاز محاكاة للسواقة يفتتح العام المقبل في مدينة ايوا الأمريكية, ولمحاكاة أوضاع حركة السير على الطرقات يستخدم الجهاز سيارة حقيقية موضوعة داخل عربة ذات قبة قابلة للتحريك, وفي داخل جهاز المحاكاة توجد أجهزة سمعية لنقل الصوت المحيط وجهاز عرض لصور الفيديو عالي الجودة اللذان يضيفان مزيدا من الواقعية على التجربة. ويمكن للعربة المثبتة على مسار خاص بها التحرك على ثلاثة محاور واحداث تسارع ثقل منخفض في معظم الاتجاهات يكفي لاعطاء الشعور بالمناورة لتجنب وقوع حادث فجائي. وقد دار في الآونة الأخيرة نقاش حول ردة فعل السائق لدى وقوع حادث مفاجىء. ومن بين أوجه الخلاف التي طرحت, كانت هناك آراء متباينة حول كيفية استخدام السائق العادي لنظام الكوابح المانعة للانزلاق (ABS) وتأثير هذه الاستجابة على تجنب الحوادث, وكيف يتعامل السائق مع مناورات التجنب الفجائية التي قد تؤدي الى انقلاب السيارة. ويأمل المشرفون على هذا المشروع ان يؤدي الى رفع مستوى قيادة السيارات بسلامة, وكذلك قدرة السائق على التصرف بشكل سليم عند مواجهة المواقف المفاجئة مما ينقذ حياة الآلاف من الذين يقعون ضحايا حوادث السير في العالم. ومن جهة اخرى, سيتم استخدام جهاز المحاكاة هذا لدراسة آثار المخدرات والجراحة الترقيعية وكبر السن على قدرة السائق على الاستجابة بالسرعة المناسبة في حالة وقوع الحوادث.