نجح مانياس كلوج مدرب الطيران في احدى المدن الصغيرة في غرب المانيا في تصميم وانتاج أول سيارة ــ طائرة في أوروبا وتحصل على رخصة مزودجة للسير على الطرقات والتحليق في الأجواء, والسيارة الطائرة تحلق تماماً مثل الطائرة الخفيفة عندما تدعو الحاجة لذلك ويمكن قيادتها مثل أية سيارة عادية, وصممت الطائرة أصلاً لطياري الطائرات الخفيفة في المانيا الذين يحرصون على توفير امكانية التنقل براحة حتى بعد الوصول الى نهاية رحلتهم الجوية. فخلال دقائق معدودة يستطيع الطيار وبسرعة ان يتخلص من الاجنحة الخفيفة التي لايزيد طولها عن 11.5 مترا لينطلق بها بعد ذلك كأي سيارة عادية ذات مقعدين. وعندما يعود الى مدرج الاقلاع يعود الطيار فيثبت الاجنحة في أماكنها ليعود ويحلق في الاجواء خلال دقائق معدودة. والطائرة مجهزة بمحرك بقوة ثمانية أحصنة ولكنه قادر على اتمام المهمة بكفاءة عالية وخصوصا ان وزن الطائرة لايزيد عن 200 كلجم, وبالرغم من ان السرعة القصوى للسيارة على الطريق لاتزيد عن 50 كلم في الساعة الا ان سرعتها تصل الى 129 كلم في الساعة في حالة الطيران وخصوصا ان قوة المحرك تصل الى حوالي 64 حصاناً. وبعد اجراء العديد من التجارب على السيارة الطائرة والتأكد من سلامتها على الارض وفي الاجواء وافقت السلطات الالمانية على اعطاء الترخيص لها شريطة ان يحصل السائق على رخصة للطيران والتي لا تحتاج لأكثر من ستة اشهر من التدريب. ويقول كلوج انه لن يبدأ الانتاج على نطاق واسع قبل ان يحصل على عشرة طلبات على الأقل. ولايبدو هذا بعيدا وخصوصا ان سعر السيارة الطائرة لايزيد عن 50 ألف دولار امريكي.