إدراكاً منهما لأهمية مرور سيارات الإسعاف بلا عقبات ولا حوادث، قام المصممان تاكيونغ لي وجان يونغ بابتكار نظام طوارئ مروري يزاوج بين السلطات المرورية وخدمات الطوارئ.
ويصار من خلال النظام تحديد موقع ومسار كل من سيارات الإسعاف أو عربة الإطفاء وتعقبها عبر نظام التموضع العالمي في الوقت الفعلي، بحيث يتم تنسيق التوقيت مع إشارات المرور لتأمين المسار الأكثر أماناً ومباشرةً من وإلى موقع الحادث. كما يصار إلى عرض رسالة ومؤشر بصري على إشارة المرور الضوئية تُعلم السائق باقتراب سيارة الإسعاف للقيادة بحذر ووعي.