تم صنع سيارة ماكلارين SLR المكشوفة للعام 2008 في طرح خاص، اقتصر على تصنيع عدد محدد من هذه الفئة لتجدد الحلم القديم لدى عشاق سيارة مكلارين الكوبية لتوفر لهم الطراز ذاته لكن بسقف قابل للطي. وعلى الرغم من أن هذه السيارة يعتبرها البعض سيارة يومية، إلا أنها تتميز بكل خصائص السيارات الرياضية التي تتسابق على الحلبات المخصصة.
ومن مميزات تلك السيارة أنّها مصنوعة من الكربون وأنها من أقوى السيارات أداء في تاريخ هذه الصناعة بالعدد المهول من الخيول التي تعمل بها. قرر مصممون ماكلارين المكشوفة «رودستر» أن لا يدخلوا تغييرات كبيرة مقارنة بالطراز المعروف SLR الكوبيه، حيث اقتصر الأمر على بعض التحسينات الجمالية على مستوى السقف.
وحافظ الطراز الجديد على مخارج الدخان خلف العجلات الأمامية، وعلى نفس الشكل لدعائم السيارة الأمامية حيث تشبه إلى حد بعيد طراز الفورمولا 1 مكلارين. وتخلف السيارة الجديدة طراز SLR 722 غير أنها لم ترث عنها محركها الجبّار حيث قرر المهندسون الاحتفاظ بمحرك طراز الكوبيه ذي الثماني اسطوانات وقوة 626 حصانا.
وكما سابقتها، تعتبر سيارة ماكلارين SLR الجديدة بمثابة صفقة رائعة لكل محب سيارات السريعة. وتتجلى صفة السرعة في الوزن الخفيف الذي تتمتع به السيارة الجديدة. حيث تم تقليل وزنها بمجموع 40 كيلوغرام من الهيكل، منها 18 كيلوغراما تم تخفيفها من وزن المعدن الذي يوصل الإطارات بعضها ببعض.
وقد أدى هذا الإجراء إلى التقليل من الوزن الذي يتحتم على المحرك الانطلاق به، ما يجعل السيارة أكثر قدرة الإقلاع السريع، مستفيدة من خفتها وقوة محركها في الوقت عينه. وعلى الرغم من التعديلات الكبيرة التي تم إضافتها على الطراز الجديد،
إلا أن فريق التصميم حرص على احترام المواصفات العالية الجودة التي تتميز بها سيارات ماكلارين، خاصة من ناحية الراحة والأمان، ما يجعل كل سيارات هذا الطراز مناسبة بشكل تام، لكل العملاء، وخاصة منهم الذين يرغبون بالوصول إلى أعمالهم اليومية بسيارة مميزة.
وإلى جانب الحرص على الشكل المميز والراحة في المقصورة، لم يهمل مصممو السيارة العمل على ناحية القوة، حيث تم اعتماد محرك جبار بثماني صمامات، وسعة 5,5 ليترات. وهو محرك قادر على توليد قوة تصل إلى 478 كيلو واط أي ما يوازي قوة 626 حصانا.
وهذا القوة الجبارة تنعكس في قدرة السيارة على الإقلاع السريع، وأيضا تسارع قوة محركها في وقت قياسي. حيث أن محرك ماكلارين SLR المكشوفة قادر على التسارع من وضعية الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في وقت لا يتجاوز الثلاث ثوان وثمانية أعشار من الثانية.
أما السرعة القصوى للسيارة فيمكن أن تصل إلى 337 كيلومترا في الساعة، يمكن بمحركها الجبار، أن تنطلق من الثبات إلى سرعة 300 كيلومتر في الساعة في وقت قياسي لا يتجاوز نصف دقيقة واحدة. وهذه السرعات القياسية التي تتمكن السيارة من تحقيقها، يجعل مرسيدس تتفوق على نفسها.
وفي الداخل، تشمل التجهيزات الأساسية الحصرية مقاعد دلوية من ألياف الكربون بفرش جلدي يمكن تعديلها فرديا للسائق والراكب الأمامي من ناحية الأحجام المختلفة لحشوات المقعد، تحكم مناخي إلى مزدوج، نظام صوتي فاخر طراز» بوز»، مقود رياضي متعدد الاستعمالات مع دواسات تبديل سرعة ونظام ملاحي مدمج بمذياع ومشغل «CD».
رغم السرعة الكبيرة التي تنطلق بها ماكلارين SLR والتي تصلى إلى 337 كما ذكرنا سابقاً، إلا أنها لا تزال قادرة على التوقف من سرعة 100 كيلومتر في الساعة في مسافة لا تتجاوز 8, 34 مترا للتوقف بشكل كامل.
وهذه قدرة مميزة تتوفر في السيارة من خلال نظام مكابح بمستوى عال من القوة، يتناسب مع سيارات سباقات السرعة، والتي تحتاج بشكل خاص لأنظمة مكابح مميزة تجعلها قابلة للتجاوب في أوقات قياسية على حلبات السباق. وكما أشرنا سابقا، فقد تم إنتاج السيارة بأعداد محدودة جداً، حالها كحال سيارة «SLR» التي صنعتها مرسيدس بنز.
وبفضل السقف القابل للتراجع بالكامل والذي ينفتح وينغلق بصورة شبه آلية بأقل من 10 ثوان، تعطي هذه الرودستر متعة القيادة المثيرة في الهواء الطلق على متن أعلى السيارات أداء في فئتها مع الحفاظ على مستوى لا يضاهى من الراحة والمرونة في الاستعمالات اليومية لهذه السيارة.
وفي تجارب النفق الهوائي تم جعل الرودستر مثالية في السرعات العالية من ناحية التحكم والانسيابية والضجيج الصوتي، كما أنها تستغل مفهوم الانسيابية المعروف في نسخة الكوبيه الذي يضم مكبحا هوائيا مدمجا في غطاء الخروج وموزع هواء في المصد الخلفي لإعطاء قوة دفع إضافية على المحور الخلفي.
يتم إنتاج SLR مكلارين الرياضية الجديدة كما الكوبيه في مصنع مكلارين فورمولا1 في ووكنغ ببريطانيا تحت إشراف صارم لمعايير الجودة الخاصة بمرسيدس ـ بنز وستتاح في الشرق الأوسط اعتبارا من أكتوبر 2007.
هيكل من ألياف الكربون
قال كريس فالانس مدير المبيعات الإقليمي لمرسيدس ـ بنز SLR مكلارين ومايباخ في الشرق الأوسط أن سيارة SLR الرياضية الجديدة تستفيد من سنوات عديدة من الخبرة التقنية لمرسيدس ـ بنز وشريكتها في سباقات الفورمولا 1 مكلارين. فإلى جانب إطاري محرك الألمنيوم، صنع هيكل السيارة بالكامل من ألياف الكربون المعززة بالمواد البلاستيكية ما يجعلها استثناء بين السيارات الرياضية العالية الأداء.
وتأتي السيارة مجهزة بمحرك AMG ثماني الاسطوانات بقوة 626 حصانا وعزم دوران بقدرة 780 نيوتن متر متصلا بمبدل سرعة AMG «سبيدشفت R» الأوتوماتيكي خماسي السرعات. وبهذه القدرات تتسارع SLR مكلارين من الصفر إلى 100 كم/ساعة في غضون 8 ,3 ثوان فيما تبلغ السرعة القصوى 332 كم/ساعة، وهي سرعة نسخة الكوبيه أيضا.