ذكرت صحيفة (البحرين تريبيون) الصادرة بالانجليزية ان سبب سقوط طائرة ايرباص التابعة لشركة طيران الخليج في البحر قبالة سواحل البحرين يعود الى الافراط في السرعة عند الشروع في عملية الهبوط. واكدت الصحيفة استنادا الى مصادر في الملاحة الجوية طلبت عدم الكشف عن هويتها (ان برج المراقبة (في مطار البحرين) طلب من قائد الطائرة أ 320 التابعة لشركة طيران الخليج ان لا تهبط لان سرعتها كانت مرتفعة جدا) . واضافت المصادر نفسها مستندة الى ما دار من حديث بين الطيار وبرج المراقبة والى صور الرادار في مركز الملاحة الجوية في البحرين (لو هبطت الطائرة لانهت مشوارها خارج المدرج) . وامتثل قائد الطائرة الى التوصيات وعاود الصعود. ودارت الطائرة مرتين لخفض سرعتها ثم عادت لتهبط من جديد ولكن برج المراقبة اشار مجددا الى ان سرعتها ما زالت مرتفعة جدا فصعدت مجددا. وتابعت الصحيفة تقول (وفي المحاولة الثالثة قام الطيار بدورة قصيرة فقد اثرها السيطرة على الطائرة بسبب الافراط في السرعة الامر الذي جعلها تهوي في البحر بالقرب من بداية مدرج المطار) . وكانت السلطات البحرينية اكدت مرارا ان برج المراقبة اذن للطيار ثلاث مرات بالصعود في محاولة للهبوط بدون ان تسأل اذا كانت لديه مشكلة تقنيا. واكدت السلطات ان الطيار لم يشر الى وقوع اي خلل على متن الطائرة قبل سقوطها. وقالت طيران الخليج ان قائد الطائرة البحريني احسان شكيب (37 سنة), وهو اب لثلاثة اطفال, كان من الطيارين المحنكين في الشركة. وقد تعاقد معها عندما كان في الـ17 من عمره وارسل الى بريطانيا للدراسة ثم عاد منها مهندسا على الارض العام 1981.أ.ف.ب