18 % حصة «جبل علي» من حجم مناولة الحاويات في «دي بي ورلد» عالمياً
23 % نمو حجم شحنات البضائع السائبة إلى 5.4 ملايين طن متري 2024
88.3 مليون حاوية تمت مناولتها عبر شبكة موانئ ومحطات «دي بي ورلد»
دبي - البيان
شهدت مجموعة موانئ دبي العالمية «دي بي ورلد» عاماً استثنائياً جديداً من تدفق الحركة التجارية، فسجّلت أكبر أحجام شحن الحاويات والبضائع السائبة منذ سنة 2015.
وفي سنة 2024، شهد الميناء مناولة 15.5 مليون حاوية نمطية، بزيادة مليون حاوية على سنة 2023، لتسجّل بذلك أفضل أداء منذ سنة 2015، ما يُعزّز مكانة ميناء جبل علي مركزاً تجارياً ولوجستياً رائداً في المنطقة، حتى في ظلّ الاضطرابات المستمرة التي تشهدها سلاسل التوريد ويمثل الرقم نحو 18% من مجمل حجم مناولة الحاويات في «دي بي ورلد» على مستوى العالم في العام الماضي، والبالغ 88.3 مليون حاوية نمطية.
وشهد حجم شحنات البضائع السائبة نموّاً 23% على أساس سنوي، إلى 5.4 ملايين طن متري، وهو ثاني أعلى أداء على مدى يقرب من 10 سنوات.
تلبية الطلب
وقال عبدالله بن دميثان، الرئيس التنفيذي والمدير العام، «دي بي ورلد»، دول مجلس التعاون الخليجي: «يبرز هذا الأداء قوّة موانئنا وبنيتنا التحتية اللوجستية ذات المستوى العالمي، ويُشكل حجم المناولة البالغ 15.5 مليون حاوية نمطية عبر ميناء جبل علي، إلى جانب النموّ القوي في شحنات البضائع السائبة، تأكيداً لقدرتنا على تلبية الطلب المتزايد في كلا القطاعين. وبفضل منظومتنا المزدهرة في المنطقة الحرة لجبل علي، وعلاقاتنا القوية بالاقتصادات العالمية الكبرى، نتمتع بوضع مثالي لدعم تدفق حركة التجارة المتنامية في المنطقة، على الرغم من الاضطرابات العالمية، لنواصل التزامنا الثابت الاستثمار في البنية التحتية المتقدمة».
ويعود النموّ المسجّل في حجم مناولة الحاويات إلى قوّة الطلب المحلي والإقليمي، وخاصة من مناطق آسيا وشبه القارة الهندية، إلى جانب خدمات الشحن الجديدة التي عزّزت الربط العالمي، والعمليات التشغيلية الفعّالة التي حافظت على تدفق البضائع بصورة سلسة، على الرغم من التحديات القائمة، مثل أزمة البحر الأحمر.
الاستثمارات المتنامية
ومن جهة أخرى، جاء ارتفاع حجم مناولة الشحنات السائبة مدفوعاً بالاستثمارات المتنامية على مستوى المنطقة في مجالات البنية التحتية والطاقة المتجدّدة والتنمية الصناعية، فتعامل ميناء جبل علي مع شحنات كبيرة من توربينات الرياح والألواح الشمسية والآلات الثقيلة ومواد البناء، وشكلت الواردات 80% من مجمل الشحنات، في حين هيمنت شحنات السكر والحديد والصلب على الصادرات.
وأسهمت مشاريع البنية التحتية الرئيسة في المنطقة في تعزيز النموّ على طلب الشحنات السائبة، فوصلت قيمة مشاريع البناء التي تمّ التخطيط لها في دولة الإمارات وحدها إلى ما يقرب من 112 مليار دولار في سنة 2024.
المساعدات الإنسانية
وفي سنة 2024، أدى ميناء جبل علي دوراً محورياً في دعم المشاريع الدولية البارزة، ومن ذلك تسهيل شحن 45 ألف طن متري من دقيق القمح، في إطار جهود المساعدات الإنسانية للمناطق المتضرّرة في الشرق الأوسط وأفريقيا، وتعزيز صادرات الفولاذ الهيكلي لمصنع إعادة تدوير الألمنيوم في الولايات المتحدة، وتبسيط الخدمات اللوجستية لأكبر مشروع للتعدين عبر تجميع ومناولة نسبة 60% من صادرات المكوّنات الهيكلية للمشروع.
طاقة استيعابية
ويتمتع ميناء جبل علي بطاقة استيعابية سنوية للحاويات في محطاته الأربع إلى 19.4 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً، عبر أكثر من 100 مرسى، ورصيف بطول 25 كيلومتراً. ويتميز الميناء بمحطات مخصّصة للبضائع السائبة، وبضائع الدحرجة، والبضائع الثقيلة. كما يرفع ميناء الحمرية في دبي هذه القدرات عبر مناولة شحنات البضائع (التي يتم نقلها بكميات كبيرة من دون تغليف فردي) والبضائع السائبة التي يتم تحميلها بشكل فردي ولكن ليس داخل حاويات، وإمكان استيعابه مجموعة واسعة من أنواع السفن.
وعلى المستوى العالمي، حققت شبكة موانئ ومحطات حاويات «دي بي ورلد» في سنة 2024 أرقام مناولة قياسية بلغت 88.3 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدماً، بزيادة نسبتها 8.3% على أساس سنوي، ما يؤكد مرونة «دي بي ورلد» في مواجهة الاضطرابات الاقتصادية والمخاوف المتعلقة بمستقبل التجارة العالمية.