تتربع أودي "اس 8" S8 على عرش مجموعة أودي S، وهي سيارة سيدان فارهة قوية الأداء مزودة بمحرك 4.0 TFSI الجديد الذي يعمل بتقنية الحقن المباشر للوقود معززاً بشاحن هواء توربو مزدوج، الأمر الذي يولد ما لا يقل عن 520 حصاناً أما عزم دورانه الأقصى فيبلغ 650 نيوتن متر عند 1,700 و 5,500 دورة في الدقيقة.

والنتيجة أداء مذهل من خلال استجابة سريعة مع متطلبات القيادة: يستغرق الانتقال من حالة الثبات إلى سرعة 100 كلم/س 4.2 ثانية أما سرعتها القصوى فهي محددة إلكترونيا عند 250 كلم/س.

وبهذا، ترتفع كفاءة عمل المحرك الرياضي المعزز بشاحني هواء توربو أكثر، الأمر الذي يوفر للسائق متعة أكبر خلال القيادة، علماً أن هذا المحرك يستهلك 10.1 لترات لكل 100 كلم، ما يُعد أقل بكثير من السيارات الأخرى. تجدر الإشارة هنا إلى أن المحرك السابق ذي التنفس الطبيعي سعة 5.2 لترات والمكون من عشر أسطوانات على شكل V يستهلك 13.2 لتر لكل 100 كلم. وقد تقلص استهلاك الوقود في هذا الطراز بنسبة 23 بالمائة تقريبا على الرغم من ارتفاع القوة بمقدار 70 حصانا.

نظام التعليق

تتميز S8 أيضا بأداء فريد على مستوى التعليق. فمن إحدى مزاياها أنها تجمع بين التخميد الفعال والمتنوع للصدمات نظام التعليق الهوائي المتميز، الذي يمكنه الانتقال بين ثلاثة مستويات من ارتفاع الهيكل أثناء القيادة وبذلك يضمن مجموعة متنوعة من تجارب القيادة.

ويتناغم ذلك بقوة وتكامل مع نظام التوجيه الديناميكي الذي يتوفر بالسيارة كتجهيز قياسي يعمل على ضبط معدل التوجيه وتعزيز سرعة السيارة. فهي تستخدم نظام تصحيح التوجيه الذي يكاد لا يلاحظ تأثيره على القيادة لكنه يعمل على تحقيق الاستقرار والتحكم على المنعطفات.

الهيكل الخارجي والتصميم

ومن الميزات الرائعة لسيارة "اس 8" وزنها الخفيف بشكل ملحوظ والبالغ 1,975 كلغ، إذ صُنع هيكلها من الألمنيوم بشكل كامل تقريباً بالاعتماد على تقنية ASF. وصنعت دعامات B فقط من الحديد عالي الصلابة. بذلك يبلغ وزن الهيكل الخارجي 231 كلغ؛ وفي السيارات التقليدية المصنوعة من الحديد يكون أثقل بمقدار 100 كلغ تقريبا.

التصميم الداخلي

يتألق التصميم الداخلي للسيارة باللمسات الفنية البسيطة والفعالة علاوة على دقة الصنع والذوق الرفيع. لقد صُمم المقعد الرياضي المريح الذي يمكن تعديله كهربائياً خصيصًا لسيارة S.8 كما تتوفر مجموعة خيارات منها التبطين عالي الجودة بلون فضي هادئ. كما يضفي تباين ألوان التطريز والأنابيب المعدنية الداخلية ذات اللون الرمادي لمسة جمالية مميزة، في حين تمنح البطانات ذات اللون الكربوني الذي يكسو لوحة القيادة والعدادات وذراع نقل الحركة حضورًا طاغيًا.