توقع تقرير لوحدة الإيكونومست بزنس أن يؤدي التنوع الاقتصادي في الإمارات إلى زيادة قوية في واردات الخدمات، كما توقع أن يتسع فائض الحساب الجاري إلى ما 5% من الناتج المحلي الإجمالي خلال فترة التوقع وهي 2011 ــ 2015.فيما رفع بنك الإمارات دبي الوطني توقعاته لنمو إجمالي الناتج المحلي للإمارات الى 4.6% في 2011 مقابل توقعات سابقة بنسبة 4%.
وكان فائض الحساب الجاري في الإمارات اتسع إلى 3.65% من الناتج المحلي الإجمالي في 2010، متوقعاً أن يبقى فائضاً خلال فترة التوقع. وقال التقرير إن الامارات ستجني فوائد جمة من التطورات الجارية في المنطقة في ظل انتقال موظفي البنوك إلى الدولة، وفي بعض الحالات إعادة تمركز بعض مكاتبها في الإمارات.
وأضاف التقرير أن حصيلة الخدمات، وخاصة فيما يتعلق بالسياحة والاقتصاد والخدمات المالية تزداد بصورة كبيرة. وكذلك فوائد الدخل، وخاصة إيرادات الأصول الحكومية الأجنبية، متوقعاً نموها بقوة، بيد أنها ستظل أقل من معدل النمو بين 2006 و2010.
وأكد تقرير وحدة الإيكونومست أن الفائض التجاري للإمارات سيظل عند معدله الصحي، وهو 13.3% من الناتج المحلي الإجمالي خلال فترة التوقع الواقعة بين عامي 2011 و2015، رغم أن النمو السريع في قيمة الواردات وخاصة في النصف الثاني من فترة التوقع، سيحد من الزيادة في الفائض التجاري. (طالع ص4)
من جهة أخرى رفع بنك الإمارات دبي الوطني توقعاته لنمو إجمالي الناتج المحلي للإمارات الى 4.6% مقابل توقعات سابقة بنسبة 4%.
وبنى البنك توقعاته على أساس ارتفاع أسعار النفط الخام والارتفاع في الإنفاق العام المترتب على ذلك ما يساهم في تحقيق نمو أكبر وأسرع في اقتصاد الإمارات مع دخول الاقتصاد في النصف الثاني من العام.
وراعى بنك الامارات في توقعاته أيضا ارتفاع تدفق السائحين والزوار على فنادق البلاد ومتاجرها مما عزز فرص النمو في الإمارات التي تفيد أيضا في تلك الحالة من الاضطرابات السياسية في بعض بلدان المنطقة.
وقالت خديجة حق أخصائية اقتصاد دول مجلس التعاون الخليجي في بنك الإمارات دبي الوطني ان ارتفاع إنتاج النفط في العام الجاري سوف ينعكس في شكل نمو اقتصادي أكبر في الإمارات. وأضافت انه كان المتوقع ان يرتفع انتاج النفط 3% في العام الجاري لكنه ارتفع 6.2%. ورفعت الإمارات إنتاجها من النفط منذ مارس الماضي لتعوض الانخفاض في إنتاج ليبيا.
وقال البنك ان اقتصاد الإمارات اثبت أنه في مأمن من الاضطرابات في بعض دول الشرق الأوسط التي تواجه تناقصا في إعداد السائحين.