أعلنت هيئة الطرق والمواصلات بدبي أن جهاز حفر الأنفاق «الوقيشة» رقم «1» اخترق جدران محطة الغبيبة على الخط الأخضر لمشروع مترو دبي مستكملا حفر نفق يمتد 554 مترا بالإضافة إلى مواصلة أعمال الحفر باتجاه برجمان علماً أن إجمالي طول المسافة الممتدة من محطة الرأس إلى برجمان تبلغ 46. 2 كيلومتر وتعتبر بالتالي أطول مسافة لنفق ضمن هذا المشروع.
وأكدت مؤسسة القطارات بالهيئة أن جهاز حفر الأنفاق الثاني يشق الآن طريقه من ميدان الاتحاد إلى بني ياس على الخط الأخضر ويسجل تقدما ملحوظا في هذا الاتجاه اذ تم حتى الآن تركيب حوالي 444 حلقة مبطنة للأنفاق من بين 454 حلقة مطلوب تركيبها في المسافة الكلية للنفق البالغ طولها 678 مترا.
ومن المتوقع أن يصل الجهاز إلى ميدان بني ياس في مطلع الأسبوع القادم فيما يواصل مهمته باتجاه محطة نخلة ديرة بينما أكمل جهاز حفر الأنفاق رقم «3» مرحلة الحفر الأولى في محطة نخلة ديرة حيث من المتوقع ان يباشر مهمته الرئيسة بالتقدم في اتجاه الرأس بحلول الشهر القادم.
وقال عدنان الحمادي مدير إدارة تنفيذ مشاريع القطارات أن عمليات حفر الأنفاق في الخط الأخضر تعتبر أكثر شمولا بالمقارنة مع الخط الأحمر.
(وام)