عقدت اللجنة المشتركة لمحطات الأوزان المحورية اجتماعا امس بقسم ترخيص أبوظبي برئاسة المقدم غيث الزعابي وناقش الاجتماع الجوانب الفنية لخطوط السير والآلية التي سوف تعمل من خلالها المحطات في المستقبل، بالاضافة الى الاجراءات الادارية للتعامل مع المخالفين وكيفية تطبيق الغرامات المالية واستعراض عمل النظام الالي الخاص بتشغيل المحطات بشكل يحقق الغرض المقصود في اقامة مثل هذه المشاريع. كما استعرض الاجتماع المقاسات الفنية للاحمال التي لابد من التقيد بها حيث تم تحديد الوزن الاقصى المسموح به على المحاور الثلاثة المتجاورة بالطن لثلاثة امتار فأقل بحد اقصى 26 طنا واكثر من ثلاثة امتار للمحاور يكون الوزن الاقصى المسموح به 32 طنا وألا يزيد الطول الكلي للشاحنة المنفردة او الحافلة على 125 مترا ولا يزيد الطول الكلي للمقطورة ونصف المقطورة على 18 مترا. وألا يزيد الطول الكلي للشاحنة والمقطورة وللشاحنة الحاملة للسيارات 20- 23 وألا يزيد العرض الكلي لاي مركبة على 26 متر وألا يزيد الارتفاع الكلي لأي مركبة على 42 أمتار. واكد اعضاء اللجنة انه سيتم تطبيق القرار مطلع شهر ابريل على 6 محطات موزعة ما بين ميناء زايد والميناء الحر ومنطقة مصفح ومنفذ الغويفات الحدودي ومنطقة السيح شعيب وخطمة الشكلة. وذلك للاسهام في رفع السلامة المرورية والمحافظة على الطرق وزيادة عمرها الافتراضي.