ارست بلدية دبي مشروع دراسة حركة المشاة والدراجات الهوائية في امارة دبي على احدى شركات الاستشارة الهندسية بتكلفة اجمالية تبلغ نصف مليون درهم، ومن المقرر ان تستمر مدة ثمانية اشهر متصلة. وصرح المهندس سامي عبدالله الهاشمي مدير ادارة الطرق في بلدية دبي انه نظرا للمكانة التجارية المرموقة التي تحتلها مدينة دبي وكونها مركزا سياحيا بارزا في المنطقة فقد اولت بلدية دبي اهتماما كبيرا بسلامة حركة المشاة وقامت على ضوئه بطرح مشروع خاص بدراسة جميع العوامل المتعلقة بحركة المشاه وسلامة راكبي الدراجات الهوائية ووضع معايير التصميم الشاملة لتوفير افضل دراجات السلامة لهم ومراعاة متطلباتهم عند تخطيط وتصميم وتنفيذ شبكات الطرق في دبي. واضاف انه سيتم من خلال المشروع دراسة خبرات 3 دول متقدمة في هذا المجال قد تشمل بريطانيا واستراليا واحدى الدول الاسكندنافية للاطلاع على تجاربها في تخطيط وتصميم مرافق المشاة، والمعايير المتبعة لديها في توفير الحماية المطلوبة لهم. وقال مدير ادارة الطرق بالانابة في بلدية دبي ان مشروع دراسة حركة المشاة والدراجات الهوائية سوف يتضمن تجميع معلومات تفصيلية تتعلق بحركة المشاة في مناطق وطرق مختلفة في امارة دبي، وتحليل حوادث المشاة خلال السنوات القليلة الماضية بالتفصيل، ومحاولة ربطها بممارسات التطبيق الحالية في مجال تخطيط وتصميم شبكات الطرق. واكد انه على ضوء حصيلة النتائج الميدانية والمؤشرات المستخلصة من مراجعة خبرات الدول المتقدمة سيتم وضع مجموعة شاملة ومتكاملة من معايير ومتطلبات تخطيط وتصميم مرافق المشاة في الامارة بما يضمن تحقيق اعلى مستويات الراحة والسلامة المرورية لهم. وذكر المهندس سامي الهاشمي انه سوف يتم الاستعانة بانظمة المعلومات الجغرافية في جمع وتحليل المعلومات المطلوبة لهذه الدراسة، وتنفيذ بعض المسوحات الميدانية لجمع معلومات معينة حول خصائص حركة المشاة او اجراء مقابلات مع عينة من المشاة في مناطق مختارة من الامارة، مشيرا الى انه من المقرر البدء الفعلي بمشروع دراسة حركة المشاة وسلامة راكبي الدراجات الهوائية في مطلع اكتوبر المقبل، وذلك بمسوحات تهدف الى فهم خصائص المشاة فيما يتعلق بعبور الطريق والتعامل مع حركة المشاة. وتتضمن خطة العمل في شعبة هندسة المرور والمواصلات في بلدية دبي للعام الجاري استكمال مشروع الدراسة الشاملة للنقل في امارة دبي ووضع خطط التحسينات الخمسية لشبكة الطرق ونظام النقل في الامارة للفترة من الآن وحتى 2007 وتقييم دراسات التأثيرات المرورية للمنشآت الكبرى المقدمة من قبل الاستشاريين، بالاضافة الى اجراء التحسينات على مداخل ومخارج بعض الطرق، والبدء بمشروع اللوحات المرورية المتغيرة، واستكمال مشروع ترقيم المنازل والشوارع، واصدار الارقام لكافة المباني الجديدة في دبي حسب النظام المعتمد ودراسات خاصة بالسلامة المرورية على الطرق وفي مناطق المدارس والمناطق المشابهة، فضلا عن دراسة تركيب اشارات ضوئية جديدة، كما تضمنت الخطة البدء بمشروع دراسة حركة المشاة الشاملة في دبي وتقييم آثار المشاريع الجديدة على حركة المرور، ودراسة تحسينات مواقف السيارات بالاضافة الى عمل مواقف جديدة وانشاء قاعدة معلومات مرورية آلية شاملة تحوي كافة المعلومات المتوفرة ذات العلاقة واجراء تعدادات مرورية للمركبات والمشاة ودراسة المناطق ذات التخطيط الجديد من حيث شبكات الطرق والحركة المرورية. كما تشتمل خطة العمل للعام الجاري مراجعة وتقييم الدراسات المرورية والتصميمات الهندسية المقدمة من قبل الاستشاريين لكافة مشاريع ادارة الطرق ومراجعة وتقييم الجوانب المرورية في مشاريع الادارات الاخرى وخاصة ادارتي التخطيط والمشاريع، وتطبيق الحاسب الآلي في تبسيط الاجراءات الخاصة بالشعبة وتحليل احصائيات الحوادث ووضع خطط للاستفادة من هذه الاحصائيات عند تحديد التحسينات المطلوبة وعند وضع اولويات تنفيذ هذه التحسينات، ودراسة المواقف الجانبية لحافلات المواصلات العامة، ودراسة المواقف المخصصة للتحميل والتنزيل في مناطق وسط المدينة وتحديد الاحتياجات الاضافية. وستقوم شعبة هندسة المرور والمواصلات في ادارة الطرق العام الجاري بدراسة الحالات المحالة من ادارة المباني فيما يخص شهادات عدم الممانعة والتعديلات على حرم الطريق والمناسيب المرجعية، ودراسة التحويلات المرورية لمشاريع ادارة الطرق ولكافة الاعمال الاخرى التي تستدعي ذلك كالتمديدات الخدمية والتأكد من مطابقتها لمواصفات السلامة المعتمدة لدى الشعبة، واجراء تحسينات على شبكة الطرق بناء على نتائج الدراسة الشاملة للنقل والبدء باستعمال وتطبيق النموذج المروري في مشاريع الادارة والعمل على مراجعة مدخلاته ونتائجه لزيادة دقته، وتحديد المناسيب المرجعية للمباني في المناطق الجديدة وادخالها في الحاسب الآلي وتزويد قسم المساحة وادارة المباني بها، القيام بكافة الاعمال المتعلقة بالتفتيش على اللوحات المرورية وتعديل تصميمها، دراسة التقاطعات والدوارات واجراء التعديلات عليها وملاحظة الحركة المرورية على الطرق والتقدم بالمقترحات التي من شأنها تحسين الحركة والسلامة المرورية، الى جانب دراسة مقالات وتعليقات الصحف اليومية المتعلقة بالمرور والرد عليها، ودراسة وتقسيم الشكاوى والملاحظات المتعلقة بالمرور المقدمة من افراد المجتمع وتقديم الحلول لها، والتوسع في استخدام انظمة المعلومات الجغرافية وتطبيقاتها المتعلقة بالمرور وقواعد البيانات الخاصة بعمل الشعبة، دراسة الآثار المرورية المترتبة على تطبيق نظام الحظر الجديد الخاص بحركة الشاحنات على طرق دبي، الاستمرار في اعداد ارشادات وادلة مواصفات العمل مع التركيز خلال العام الحالي على اعداد دليل مبسط لتدقيق نواحي السلامة المرورية لمشاريع وانظمة الطرق والمرور في دبي، الانتهاء من مشروع دليل «وسائل التحكم المروري في دبي» بالاضافة الي كتيب «معلومات مستخدمي الطرق» وطباعة الاعداد الكافية منها لتوزيعها على الجهات ذات العلاقة، البدء بمشروع تخطيط وتصميم التهدئة المرورية في دبي، التقدم بالافكار والمقترحات المختلفة لتحسين الحركة المرورية في دبي، دراسة اللوحات الارشادية والمرورية على شبكة الطرق، البدء بمشروع نظام العنونة الشامل الآلي في امارة دبي، استكمال طباعة المنشور التعريفي لنظام العنونة الشاملة في دبي، الاستمرار في دراسة وتنظيم الاجراءات المتعلقة بخدمة العملاء «معاملات الجمهور» ضمن اطار خطة تطبيق مباديء الجودة الشاملة في الادارة. كتب خالد درويش: