أوضح المهندس أحمد الحمادي مدير إدارة الطرق في وزارة تطوير البنية التحتية، أن الوزارة تنفذ 5 مشروعات طرق في عدد من الإمارات، بـكلفة 683 مليون درهم، مشيراً إلى أنه جار العمل حالياً لإنجاز بعض المشروعات للطرق الداخلية، في بعض الأحياء في إمارتي عجمان ورأس الخيمة، فضلاً عن إنشاء معابر مشاة لرفع مستوى السلامة.
وأضاف أن مشروعات الطرق الرئيسية هذه، شملت تطوير طريق حمد بن عبدالله بالفجيرة، ومشروع الطريق الرابط بين شارع الشيخ خليفة بمركز خطم الملاحة المرحلة الأولى بالفجيرة، ومشروع امتداد طريق الإمارات المرحلة الثانية لمنطقتي سهيلة وشمل، ومشروع تطوير جسر السلمة بأم القيوين، بالإضافة إلى ورفع كفاءة تقاطع البديع بالشارقة.
وتابع الحمادي أن مشروع الطريق الرابط بين شارع الشيخ خليفة في الفجيرة مع مركز خطم الملاحة، وطريق E99 المرحلة الأولى، تبلغ كلفته 120 مليون درهم، ويتكون من طريق مزدوج بحارتين لكل اتجاه، مع جزيرة وسطية تسمح بتطوير الطريق مستقبلاً.
فضلاً عن إنشاء إشارة ضوئية وأعمال صرف مياه الأمطار، وتنفيذ شبكة إنارة الطرق مع تركيب حواجز معدنية للحماية، موضحاً أن طوله يصل إلى 4.4 كيلومترات، فيما بلغت نسبة الإنجاز فيه 79%، كما من المتوقع أن يتم الانتهاء من تشييده في الربع الأول من 2018.
كفاءة
وأفاد أن المشروع يهدف إلى ربط طريق الكورنيش (E99) بشارع الشيخ خليفة في الفجيرة، الأمر الذي يدعم شبكة الطرق الاتحادية، فضلاً عن دوره في تحسين ورفع كفاءة عملية ربط المناطق الشمالية مع إمارة دبي، وانسيابية الحركة المرورية.
وتطرق الحمادي إلى مشروع تطوير وتوسعة شارع حمد بن عبدالله في إمارة الفجيرة، معتبراً إياه من المشاريع المهمة نظراً للحاجة لتطويره ورفع كفاءته، حيث تتضwمن أعمال المشروع إعادة هيكلة وتوسعة وتحديث الطريق الذي يعد الشريان الرئيسي للفجيرة، مشيراً في الوقت ذاته أنه من المتوقع الانتهاء منه خلال الربع الرابع عام 2019 بتكلفة إجمالية تبلغ نحو 250 مليون درهم، فيما وصلت نسبة إنجازه المبدئية ما يقرب من 6%.
من جهة أخرى، قال الحمادي: إن مشروعات الطرق الداخلية، تضم حي بطين السمر السكني في رأس الخيمة، وحي الرقايب2 السكني بعجمان، موضحا أن المشروع الأخير بلغت نسبة الإنجاز فيه 10% وبكلفة إجمالية 13 مليون درهم، فيما بلغت نسبة الإنجاز بحي بطين السمر السكني 22%، وتصل تكلفته التقديرية إلى 26 مليون درهم.
وذكر أن مشروعات الطرق الداخلية تخدم 306 من المساكن النموذجية، ومن المتوقع إنجازها خلال الربع الثاني من 2018، كما أنها تتكون من طرق مزدوجة وأخرى ذات مسار واحد، كما أنه سيتم إضاءتها بالألواح الشمسية، لتقليل الأثر البيئي السيئ على المنطقة وخفض تكلفة الصيانة.
23
وأشار الحمادي إلى أن الوزارة تنشئ حاليا بعضاً من معابر المشاة في أنحاء الدولة لرفع مستوى السلامة وخفض نسبة الحوادث على الطرق الاتحادية، ومن المتوقع الانتهاء من تلك الجسور خلال الربع الثاني من 2019، فيما تبلغ كلفتها الإجمالية 23 مليون درهم.