أعلن مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات في دبي، عن إنجاز 85% من المرحلة الأولى من مشروع تحسينات الطرق الموازية في منطقة «جودلفين»، حيث تم الانتهاء من تنفيذ الجسرين فوق قناة دبي المائية، وسيتم الانتهاء من الأعمال كافة في هذه المرحلة في الربع الأخير من العام الجاري.

جاء ذلك خلال تفقده لسير العمل في المشروع، وقال: إن مشروع الطرق الموازية بمرحلتيه الأولى والثانية تقدر تكلفته بنحو مليار درهم، ويهدف إلى خفض الكثافة المرورية على شارع الشيخ زايد بين التقاطعين الأول والثاني بنسبة 15%، من خلال توفير مداخل ومخارج إضافية لمنطقة الخليج التجاري وبرج خليفة بطاقة استيعابية تقدر بنحو 20 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين، مشيراً إلى أن المشروع يشمل تنفيذ جسور بطول 5665 متراً، وأنفاق بطول 2445 متراً.

المرحلة الأولى

وأضاف: تشمل المرحلة الأولى من المشروع والتي تبلغ تكلفتها 578 مليون درهم إنشاء جسر علوي بطول ثلاثة كيلومترات ونصف الكيلومتر، بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، ويمر الجسر فوق قناة دبي المائية، ويزداد عدد المسارات إلى خمسة مسارات في كل اتجاه فوق منطقة اسطبلات جودلفين وفوق شارع الميدان حتى منطقة القوز الصناعية، كما يتضمن المشروع تحسين التقاطع القائم حالياً بين شارعي الميدان والخيل حيث سيتم إنشاء جسور علوية لتأمين حركة الالتفاف إلى اليسار لحل مشكلة التداخل الحالي في الحركة المرورية، الأمر الذي سيسهم في حل مشكلة الازدحام في التقاطع خلال ساعات الذروة، ويشمل المشروع كذلك إنشاء جسر بسعة مسارين يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الخيل باتجاه الشارقة إلى طريق الأصايل وحتى تقاطعه مع شارع عود ميثاء، وتوفير مداخل ومخارج مباشرة لمشروع «ميدان» التطويري، ويشمل المشروع أيضاً إنشاء أربعة أنفاق بطول إجمالي 1150 متراً منها 300 متر أنفاق مغطاة والباقي مفتوحة.

المرحلة الثانية

وأوضح المدير العام ورئيس مجلس المديرين، أن هيئة الطرق والمواصلات بدأت في الربع الثاني من عام 2016، تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الطرق الموازية بتكلفة تقدر بنحو 336 مليون درهم، وتتضمن هذه المرحلة تطوير وتحسين الجزء الغربي من الطرق الموازية للمنطقة الممتدة بين شارعي الميدان والمركز المالي عبوراً لمنطقة الخليج التجاري وبسعة تتراوح بين ثلاثة إلى أربعة مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى تأمين طرق خدمات من الاتجاهين في معظم مناطق المشروع.
 

كما يتضمن المشروع إنشاء جسر علوي على تقاطع شارع السعادة مع شارع بوليفارد برج خليفة بطول 240 متراً، وإنشاء نفق على تقاطع شارع السعادة مع شارع الخليج التجاري بطول 535 متراً، وإنشاء جسر على امتداد شارع السعادة يعبر قناة دبي المائية بطول 500 متر (تم الانتهاء من تنفيذه، تزامناً مع افتتاح قناة دبي المائية)، كما يشمل تنفيذ جسر على تقاطع شارع الميدان مع شارع الخيل الأول بطول 420 متراً، ونفق لتأمين حركة الالتفاف لليسار من شارع السعادة إلى شارع ميدان بطول 420 متراً، وإنشاء نفق مخصص لعبور الخيل في منطقة اسطبلات دبي بطول 340 متراً، ومن المتوقع انتهاء الأعمال في المرحلة الثانية في منتصف عام 2018.

طرق موازية

وأكد الطاير أن مشروع الطرق الموازية يعد من أهم المشاريع الحيوية التي تنفذها الهيئة حالياً لحل مشكلة الازدحام على شارع الشيخ زايد، حيث تم استحداث هذا المحور الذي يبدأ من شارع الشيخ راشد شمالاً وينتهي عند مدخل إمارة أبوظبي بطول 108 كلم، ويتألف من ثلاثة مسارات في كل اتجاه، مشيرا إلى أن المشروع يشتمل على جسور وتقاطعات مسطحة عند تقاطعات الطرق الموازية مع الطرق المتعامدة عليها.

وأضاف: أنجزت الهيئة عدداً من مراحل المشروع هي: من شارع عود ميثاء وحتى منطقة الخليج التجاري بطول 5 كلم ومن طريق الميدان وحتى شارع حصة بطول 12.3 كلم، ومن شارع حصة وحتى شارع قرن السبخة بطول 7 كلم ومن شارع اليلايس لغاية مطار آل مكتوم بـ10.7 كلم.