يرتبط صندوق أبوظبي للتنمية مع الحكومة البنغالية بعلاقات شراكة استراتيجية اتسمت بالتعاون البناء لتحقيق أهداف التنمية المستدامة في القطاعات الاقتصادية كافة والتي تعود بالنفع على أفراد المجتمع البنغالي.
وقال الصندوق في تقرير له إن علاقات التعاون مع بنغلاديش بدأت منذ عام 1976، حيث مول 9 مشاريع تنموية بقيمة إجمالية بلغت حوالي 700 مليون درهم، وتركزت تلك المشاريع على قطاعات مهمة واستراتيجية تحقق التنمية المستدامة مثل، الصناعة والطاقة، والبنية التحتية.
بنية تحتية
وأكد محمد سيف السويدي مدير عام الصندوق حرص الصندوق على تعزيز الجهود الحكومية في بنغلاديش من خلال تمويل مشاريع تدعم البنية التحتية، باعتبارها عماد التنمية الاقتصادية والاجتماعية، والأساس القوي الذي يستند إليه نمو وازدهار مختلف القطاعات الاقتصادية.
وقال إن نشاط الصندوق التمويلي في بنغلاديش يأتي في إطار دوره الحيوي في دعم مسيرة التنمية الاقتصادية والاجتماعية في الدول النامية بشكل عام.
وأوضح أن المشاريع التي نفذها الصندوق في بنغلاديش تحقق الرؤية التي ينتهجها الصندوق في علاقاته مع الدول النامية، حيث تعد بنغلاديش نموذجاً للدول التي يسعى الصندوق لإيجاد شراكات استراتيجية معها في إطار رسالته المتمثلة في مساعدة الدول النامية من خلال تقديم الموارد المالية اللازمة وتكوين الشراكات مع القطاعين العام والخاص لمساعدتها على تحقيق النمو الاقتصادي المستدام.
وفي السياق ذاته، يساهم الصندوق في شركة الإمارات وبنغلاديش للاستثمار بنسبة 60% من إجمالي رأس مال الشركة، حيث تأسست الشركة في عام 1987 بهدف رفد مقومات التنمية الاقتصادية والاجتماعية في بنغلاديش من خلال تقديم قروض ميسرة لدعم المشاريع المستدامة، والتي تعمل على تحسين وتوفير الحياة الكريمة للشعب البنغالي وتوفير فرص عمل في العديد من القطاعات.
وقد مول الصندوق في عام 2013 مشروعاً لربط الطرق في جنوب آسيا، «SASEC» بقيمة 110 ملايين درهم، حيث بدأ العمل الفعلي لتنفيذ المشروع خلال شهر مارس عام 2016، وتم إنجاز 22% منه ومن المتوقع إنجازه بشكل كامل بنهاية العام المقبل.
ويهدف هذا المشروع إلى ربط الطرق الدولية في منطقة جنوب آسيا بما يسمح بسهولة تدفق الواردات والصادرات، ويتيح للدول المغلقة مثل نيبال وبوتان وأجزاء من المنطقة الشمالية الشرقية في الهند النفاذ إلى الموانئ البحرية مما يزيد من حجم التجارة الإقليمية والدولية لتلك الدول.
كما يساهم المشروع في تعزيز مكانة بنغلاديش كمركز إقليمي للنقل العابر في المنطقة وتنمية التجارة المحلية والإقليمية، إلى جانب دعم عملية التنمية في بنغلاديش نفسها من خلال تحسين النقل داخل البلاد وإزالة الاختناقات وتحسين انسياب الحركة وتقليل الحوادث.
وهناك مشروع محطة كهرباء شيخ البهاء الذي يعتبر توسعة وتحديثاً لمحطة كهرباء شيخ البهاء حيث يعد من المشاريع الاستراتيجية التي يمولها الصندوق في بنغلاديش والتي تهدف إلى دعم قطاع الطاقة وتعزيز استقرار نظام الشبكة القومية للكهرباء، وتلبية احتياجات منطقة العاصمة دكا الكبرى التي تعد مركزاً نشطاً للصناعة والتجارة والخدمات والأعمال.
وتضمن هذا المشروع الذي تبلغ قيمته الإجمالية 115 مليون درهم، وتم إنجاز 90% منه، إنشاء وحدات جديدة لتوليد الكهرباء ذات دورة مركبة طاقتها الإجمالية 225 ميجاواط، في محطة شيخ البهاء.
وتمتاز الوحدات الجديدة في هذا المشروع باستخدام الغاز الطبيعي كوقود أساسي، وزيت الوقود الثقيل كوقود احتياطي، وهي تشتمل على توربينين غازيين قدرة كل منهما حوالي 75 ميغاواط ومولد بخار، وتربين بخاري سعته حوالي 75 ميجاواط، حيث تم الانتهاء من تشغيل المرحلة الأولى «Open Cycle» من مولدات الغاز بطاقة كهربائية 150 ميجاواط، وسيتم إنجاز مولدات الوقود المزدوج في أكتوبر 2017، ويتوقع أن يتم تدشين المشروع بنهاية 2017.
ومن مشاريع الصندوق أيضاً في بنغلاديش مشروع مصنع سماد اليوريا «مصنع شيتاكونغ لسماد اليوريا» الذي موله الصندوق في عام 1982 بقيمة 85 مليون درهم دعماً للقطاعين الصناعي والزراعي في بنغلاديش، حيث تم إنشاء مصنع متكامل لسماد الأمونيا واليوريا في مدينة شيتاكونج بطاقة إنتاجية تبلغ 1000 طن من الأمونيا تحول إلى 1700 طن من اليوريا.