حققت الحافلات عبر المدن بين دبي والشارقة نسبة زيادة في عدد الركاب المنقولين بين المدينتين، خلال الفترة من الأول من يناير وحتى الثلاثين من نوفمبر من العام الجاري، بلغت6.4% مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي وذلك بفضل التحسينات، التي أجرتها مؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات في دبي على مواقف حافلاتها في مدينة الشارقة.
تحسينات
وأوضح باسل إبراهيم سعد، مدير إدارة الحافلات بمؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات أن التحسينات تمحورت في زيادة عدد المواقف في المناطق، التي تمر بها الحافلات في خطوط سيرها اليومية، داخل مدينة الشارقة وهي تتجه إلى دبي لنقل الركاب القاطنين في الشارقة، إلى وجهاتهم المختلفة في دبي.
وقال: «شملت الخطوط، التي زاد عدد مواقفها (E303)، (E303A)، (E304)، (E306)، (E307) و(E307A)، وتقع المواقف المذكورة في شارعي الوحدة والملك فيصل في مدينة الشارقة. ووصل عدد الركاب المنقولين من مدينة الشارقة عبر الخطوط المذكورة خلال الفترة من الأول من يناير وحتى الثلاثين من نوفمبر من العام الجاري مليونين و 867 ألفاً و996 راكباً، بينما كان العدد مليونين و 694 ألفاً و834 راكباً خلال الفترة نفسها من العام الماضي».
تسهيل
وأضاف أن هذه الخطوات التطويرية في شبكة حافلات النقل الجماعي عبر المدن بين الشارقة ودبي، جاءت في سبيل تسهيل عملية تحميل الركاب القاطنين في المناطق القريبة التي تَمُرُّ بها المسارات باتجاه دبي، دون الحاجة إلى الوصول إلى الموقف الرئيس في محطة الجبيل في الشارقة، وقد حققت الزيادة في عدد مواقف الحافلات عبر المدن في الشارقة عدة أهداف هي إسعاد مستخدمي حافلات النقل عبر المدن، والتخلّص من تكدّس الركاب في محطة الجبيل في الشارقة، وتنمية إيرادات الهيئة، والحد من ظاهرة نقل الركاب بشكل غير قانوني من شارعي الملك فيصل والاتحاد في مدينة الشارقة.
وأشار إلى أن أول نقطة تحميل تقع في شارع الملك فيصل عند محطة جامبو سوني، ثم تتوالى المحطات في شارع الوحدة على الترتيب مقابل سيتي سنتر الشارقة، وبجوار نفق المشاة، والموقفان الأخيران الأول مقابل سفير مول، والثاني مقابل أنصار مول، لافتاً إلى أن معدل تقاطر الرحلات التقريبي في هذه الخطوط يبلغ 20 دقيقة بين كل رحلتين، وتحديداً في أوقات الذروة الصباحية والمسائية، لاستيعاب احتياجات أكبر عدد ممكن من مستخدمي حافلات المواصلات العامة للنقل عبر المدن.