ساهمت مشاريع الطرق التي نفذتها وتشرف على تنفيذها وزارة تطوير البنية التحتية في حصول الدولة على المركز الأول عالمياً وللمرة الرابعة على التوالي في مؤشر جودة الطرق وفقاً لتقرير التنافسية العالمية الصادر عن منتدى دافوس الاقتصادي لعام 2016 - 2017 وذلك كناتج لتكامل مشاريع البنية التحتية في الدولة بهدف تحقيق رؤية الإمارات 2021 وتماشياً مع الأسس والمعايير الدولية التي تبنتها الإمارات لتكون في مصاف أفضل الدول.
واحتلت مشاريع شق الطرق موقع الصدارة ضمن أولويات واهتمامات الدولة بهدف إسعاد المواطنين والمقيمين على أرضها.
وحرصت وزارة تطوير البنية التحتية على خلق وتنفيذ برامج وخطط من شأنها تطوير الطرق الاتحادية وربط إمارات ومدن الدولة بعضها ببعض، حيث تسارعت وتيرة البناء والتطوير ليصل طول الطرق الاتحادية في الدولة إلى 717 كيلو متراً بزيادة بلغت 35 % .
وتشرف الوزارة في الوقت الحالي على تنفيذ 12 مشروعاً لطرق شريانية في مختلف إمارات ومناطق الدولة مقسمة بين مبادرات صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، والبرنامج الاستثماري للوزارة بتكلفة تقديرية تصل إلى مليار و547 مليون درهم.
مشاريع
وتضم مشاريع الطرق التي تشرف وزارة تطوير البنية التحتية على تنفيذها حالياً إنشاء وإنجاز محطة الضخ وخط الطرد من شارع الشيخ محمد بن زايد إلى البحر ضمن المرحلة الرابعة من مشروع تطوير الميدان الصناعي الخامس في إمارة الشارقة، حيث تقدر تكلفة هذا المشروع - الذي بلغت نسبة إنجازه 96 بالمئة - بحوالي 184 مليون درهم.. ومشروع إنشاء وإنجاز طريق رأس الخيمة الدائري الذي تقدر تكلفته بـ 398 مليون درهم ومشروع إنشاء وإنجاز طرق داخلية ووصلات رابطة للمجمعات السكنية في المنطقة الشمالية «المجموعة الثانية» بتكلفة تقدر بـ 44 مليون درهم وإنشاء وإنجاز طرق داخلية ووصلات رابطة للمجمعات السكنية في المنطقة الشرقية «المجموعة الثالثة» بـ 47 مليون درهم.
كما تشمل مشاريع الطرق التي تشرف على تنفيذها الوزارة تطوير ورفع كفاءة طريق مليحة «المرحلة الأولى» الممتد من شارع الشيخ خليفة إلى تقاطع البديع بتكلفة تبلغ 174 مليون درهم وصيانة وتطوير ورفع كفاءة الطريق بين دوار الطويين، طريق الإمارات، شارع الاتحاد «المرحلة الثانية» من دوار الاتحاد «E11» إلى شارع الشيخ محمد بن زايد بـ 140 مليون درهم بالإضافة إلى مشروع تطوير ورفع كفاءة تقاطع شارع الاتحاد «E11» من طريق فلج المعلا / أم القيوين «E55» في «المرحلة الثانية» والذي تصل تكلفته التقديرية إلى 112 مليون درهم.
وتشرف وزارة تطوير البنية التحتية حالياً على تنفيذ وصلات الطرق للمجمعات السكنية «المجموعة الأولى» بتكلفة إجمالية تصل إلى 13 مليون درهم ومشروع تطوير طريق حمد بن عبد الله الذي يعد الشريان الرئيس لمدينة الفجيرة بطول 4.5 كيلو مترات.