تطلق مؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات بدبي 15 أبريل الجاري 5 خطوط جديدة للحافلات العامة داخل الإمارة، وتطوّر 13 خطاً آخر، لتعزيز شبكة خطوط الحافلات العامة، بما ينسجم واهتمام الهيئة المستمر في إسعاد رواد وسائل النقل الجماعي، وكذلك الطلب المتنامي على خدمات الحافلات العامة بشكل خاص.

مناطق مختلفة

وأكد عادل محمد شاكري، مدير إدارة أنظمة المواصلات بمؤسسة المواصلات العامة، أن الخطوط الخمسة الداخلية تنطلق من محطات حافلات تقع في مناطق مختلفة من دبي.

وقال شاكري: أول هذه الخطوط الخمسة الجديدة هو الخط (F02)، وينطلق من محطة مترو الفهيدي إلى منطقة الكرامة مروراً بمنطقة المنخول، وبرجمان، والخط (F16) وينطلق من محطة مترو نور بنك، ويصل إلى منطقة مساكن القوز الجديدة، والخط (F17) من محطة مترو نور بنك كذلك، ويصل إلى مساكن بوابة الخيل، والخط (F42) من محطة مترو ابن بطوطة إلى ديسكفري الحدائق، والخط الخامس هو (E301)، وهو من خطوط الحافلات عبر المدن، وينطلق من محطة مترو الاستاد، ويصل إلى محطة التعاون في الشارقة.

وأوضح شاكري أن المؤسسة طورت أيضاً 13 خطاً وذلك على النحو التالي: سيصل الخط (F54) إلى محطة مركز الإمارات العربية المتحدة للصرافة والخط (F05) إلى محطة حافلات مركز العربي للتسوّق، والخط (F03) إلى منطقة مردف شرق وغرب والخط (F26) إلى محطة القوز للحافلات والخط (F46) إلى قرية الكثبان والخط (99) إلى منطقة جبل علي جنوب، والخط (F47) إلى مكاتب منطقة إكسبو 2020 والخط (F33) إلى محطة حافلات مول البرشاء.

وتابع «في السياق نفسه، طوّرت المؤسسة خطوطاً أخرى من ناحية زمن التقاطر بين حافلة وأخرى، حيث رفعت زمن التقاطر لخطي (F08) و(F25)، بينما قلّلت زمن التقاطر لثلاثة خطوط أخرى هي (27) و(C04) و(F43).

تطوير

أكد عادل محمد شاكري أن مؤسسة المواصلات العامة تحرص دائماً على توسيع وتطوير شبكة خطوط الحافلات داخل دبي وشبكة الحافلات التي تربط الإمارة بالإمارات الأخرى، وتجري بين فترة وأخرى دراسات ومسوحاً ميدانية، للوقوف على احتياجات مستخدمي وسائل النقل الجماعي في دبي من خدمات النقل الجماعي، لتلبيتها بأسرع وقت ممكن.