استعرض المجلس الفني للنقل البري بالدولة المستجدات المتعلقة بتحديث قانون الأوزان المحورية من قبل دائرة النقل بأبوظبي، وتمت التوصية بتشكيل لجنة من الجهات المعنية لعرض الآثار الناتجة عن الحمولة الزائدة للمركبات التي تتسبب في الأعطال والحوادث.
وعقد المجلس اجتماعه الخامس للعام الجاري في أبوظبي، أول من أمس، برئاسة الدكتور المهندس عبد الله سالم الكثيري، المدير التنفيذي لقطاع النقل البري بالهيئة الاتحادية للمواصلات البرية والبحرية، وحضور أعضاء المجلس.
وناقش الاجتماع الوضع الحالي للمجلس والحاجة إلى تحديث قائمة الأعضاء، نظراً إلى تغيير بعض الجهات أسماء مرشحيها، ورغبة بعض الأعضاء الجدد في تحديث قائمة الأعضاء، ومناقشة إمكانية تسمية جهات أخرى لعضوية المجلس، إضافة إلى الجهات الحالية.
وتضمن الاجتماع عرضاً مرئياً لإنجازات المجلس الفني خلال عام 2015 والتوصيات، وخطة عمله في المرحلة المقبلة، والجدول الزمني والخطة التشغيلية للمجلس لعام 2015-2017.
واطلع المجلس على تقرير عن تفعيل قانون النقل البري ولائحته التنفيذية الذي قدم من الهيئة الاتحادية للمواصلات، وآخر تطورات التعرفة المرورية وقانون السكك الحديدية، والدليل الموحد لأجهزة التحكم المروري والمؤشرات «الوطنية - الاستراتيجية - التشغيلية».