تواصل الجهات المعنية العمل في مشروع توسعة مطار أبوظبي الدولي، الذي يتوقع أن يكتمل خلال النصف الأول من العام 2017، كما يتوقع أن يكشف الستار عن تصور جديد لمشروع متكامل يعيد تخطيط المنطقة الموازية لمنطقة المطار من مدينة مصدر وحتى مدينة خليفة.
وتبذل دائرة النقل في أبوظبي، جهودا مستمرة بالتعاون مع الجهات الأخرى المعنية، بإمارة أبوظبي، لتوسعة وإنشاء بعض الطرق الخدمية الجديدة، وخفض الازدحام والاختناقات المرورية، عبر تطبيق حلول علمية لمعالجتها على المدى الطويل وذلك اعتمادا على التوسعات والنهضة التنموية الكبيرة التي تشهدها الإمارة حاليا.
مشاريع
وأكدت الدائرة إلى أن هناك مشاريع ضخمة يجري تنفيذها بموجب عقد مع شركة «مساندة»، تتضمن توسعة وإنشاء بعض الطرق المؤدية الى مطار أبوظبي وإنشاء طرق للسيارات ومعابر للجمال على الشوارع الرئيسية في غياثي يتوقع إنجازه مع نهاية شهر اكتوبر المقبل، وتصميم وإنشاء 8 جسور مشاة داخل وخارج إمارة أبوظبي، بالإضافة الى توسعة توسعة للشوارع الرئيسية والحارات الجانبية لطريق أبوظبي دبي والمتوقع الانتهاء منه في أغسطس من عام 2016.
شوارع
وحول مشاريع توسعة البنية التحتية لشبكة الطرق المؤدية الى مطار أبوظبي، قالت الدائرة إن مشاريع التوسعة تتضمن إنشاء طرق جديدة تمتد من امام النفق المؤدي الى جزيرة ياس، باتجاه مقر المطار الجديد، وتوسعة بعض الشوارع الواصلة بين مجمع المطارات والمناطق القريبة منه، الأمر الذي سيكون له أثر ملموس في انسيابية الحركة المرورية، وتتضمن هذه الحلول إنشاء مجموعة من الأنفاق على التقاطعات، بالإضافة إلى تفعيل وسائل النقل الجماعي في كافة المناطق ليؤدي إلى تقليل الاعتماد على المركبات الخاصة كوسيلة مواصلات.
أقماع
وحرصت الشركة على وضع الأقماع البلاستيكية لتحديد مسار المركبات العابرة، فضلا عن وضع الإشارات التحذيرية والحواجز، اللازمة لحماية العاملين في كافة المواقع الإنشائية الواقعة حول منطقة مطار أبوظبي الدولي، ولتوجيه حركة المشاة.
حيث عملت الشركة على تثبيت لافتات عند موقع أعمال البناء دون فيها السرعات المحددة للطريق ووصف المشروع والتحويلات التي طرات على الطريق، والأماكن المخصصة للوقوف، بالإضافة الى تسوير موقع العمل بسياج وفقا للمواصفات والاشتراطات الخاصة بتحديد المواقع الإنشائية، والأسوار المؤقتة لعمال الهدم والحفر.
مراحل
بدأت دائرة النقل في أبوظبي بالتعاون مع شركة «مساندة» العام الماضي بتنفيذ أعمال المرحلة الثانية من اعمال إنشاء وتوسعة وصيانة الطرق المؤدية الى مطار أبوظبي الدولي والمناطق القريبة منه.
جاء ذلك بعد أن تم استكمال المرحلة الأولى من المشروع والتي شملت توسعة طريق أبوظبي «إي 10» بتكلفة 85 مليون درهم وطول 16 كيلومترا، حيث تم توسيع الطريق الرئيسي المؤلف من أربعة مسارات في كل اتجاه إلى خمسة مسارات في كل اتجاه.
وكانت الأعمال الإنشائية قد بدأت من منطقة ساس النخل في أبوظبي وصولاً إلى بداية تقاطع مطار أبوظبي الدولي تسعة كيلومترات ومن تقاطع جزيرة ياس إلى منطقة الشهامة سبعة كيلومترات.