تطلق مؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات غدا 3 خطوط جديدة للحافلات العامة داخل إمارة دبي، أحدها لتغذية محطات المترو، وذلك بهدف تعزيز شبكة الحافلات العامة بما ينسجم والطلب المتنامي على خدمات النقل الجماعي حيث بلغ عدد الركاب للنصف الأول من العام الجاري 67.5 مليون راكب مقارنة بـ59.1 مليون راكب للنصف الأول من عام 2013 كما يتضح أن إشغال وسائل الحافلات العامة تحسنت بنسبة 8% لتصل إلى 42.6% كما تم تقليل زمن الانتظار إلى 7 دقائق للخطوط المغذية لمترو دبي عموما والحافلات العامة على وجه الخصوص.

تطوير

وأكد عيسى الهاشمي، مدير إدارة التخطيط وتطوير الأعمال بمؤسسة المواصلات العامة، أن الخطوط الثلاثة تنطلق من محطات حافلات تقع في مناطق مختلفة من إمارة دبي وهي منطقة النهدة ومحطة مترو ستاد ومن مول دبي لتصل إلى مناطق ووجهات مختلفة في الإمارة.

وقال :إن الخط الجديد الأول (F23) من الخطوط المغذّية لمحطات المترو وينطلق من منطقة النهدة ليصل إلى المدينة العالمية بزمن تقاطر يبلغ (8- 10-15) دقيقة بين حافلة وأخرى في فترة الذروة ويتم تسيير الحافلات من محطة الإيواء في العوير وهي من الحافلات ذات الطابقين، والخط الجديد الثاني هو (23) وينطلق من محطة مترو ستاد ليصل إلى محطة النهدة بزمن تقاطر يبلغ (20) دقيقة بين حافلة وأخرى في فترة الذروة ويتم تسيير الحافلات من محطة الإيواء في العوير وهي من الحافلات ذات الطابقين، والخط الجديد الثالث هو (28) وينطلق من مول دبي ليصل إلى لامسي بلازا بزمن تقاطر يبلغ (20) دقيقة بين حافلة وأخرى ويتم تسيير الحافلات من محطة الإيواء في الروية وهي من الحافلات العادية.

توزيع

وأضاف الهاشمي:إن الخطوط (F46، F48، 43، 367، F12) سيـــتم تعديل أزمان رحلاتها لأيام السبت، كما سيـــتم إعادة توزيع الخطوط (4، 11A، 44، 365، 366، F3، F5، F10) بمواقف محطة مترو الراشدية، وسيتم إعادة توزيع الخـــطوط (E307، 88، C19، 22) بمواقف محطة مترو ديرة ستي سنتر كما وسيتم كذلك تمديد الخط (F53) في المدينة الصناعية إلى سكن قرية العمال وتعديل مسار الخط (F22) في منطقة النهدة (1)، وسيتم أيضا تشغيل الخط (22) باستخدام الحافلات ذات الطابقين بالإضافة إلى أن الخطين (F42) و (42) سيتم إلغاؤهما.