أكد مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات أن التكلفة المادية للتأخير بسبب الحوادث المرورية تشكل عبئا اقتصاديا باهظا على إمارة دبي مشيرا إلى أن هيئات الطرق في الدول المتقدمة اقتصاديا مثل الولايات المتحدة الأميركية وبريطانيا شكلت الفرق المسؤولة عن إدارة الحوادث المرورية بالشراكة مع إدارات الشرطة والإسعاف والدفاع المدني، وتتولى هذه الفرق مهام الاستجابة السريعة للحادث وإدارة الحركة المرورية في موقع الحادث والطرق المجاورة وحماية الموقع والعاملين على إخلاء الحادث وإخلاء الطريق بأسرع وقت ممكن والمساهمة في تجنب الحوادث الثانوية.
جاء ذلك خلال اجتماعه مع اللواء خبير خميس مطر المزينة القائد العام لشرطة دبي أمس لبحث موضوع إدارة الحوادث المرورية والتحويلات المرورية على شارع الصفوح بجانب مشروع المسارات المخصصة للحافلات ومركبات الأجرة ومشروع السيارات المشتركة.
وأشاد الطاير في مستهل الاجتماع بالدعم والتعاون الكبيرين من قبل القيادة العامة لشرطة دبي وتفعيل التنسيق فيما يخص إدارة الحركة المرورية والضبطية المرورية.
شراكة استراتيجية
وقال الطاير: إن هذه الاجتماعات تأتي ترجمة لمذكرة التفاهم بين الهيئة والقيادة لتعزيز علاقات الشراكة الاستراتيجية القائمة بينهما بشكل فعال وفق نظام مؤسسي يعزز النهوض بهذه العلاقة وتطويرها بشكل مستمر بما يخدم شرائح المجتمع كافة و ينعكس إيجابا على مسيرة التنمية الاقتصادية والاجتماعية في الإمارة.
من جانبه شدد اللواء خميس مطر المزينة على أهمية التنسيق والتواصل المستمر بين القيادة العامة لشرطة دبي وهيئة الطرق والمواصلات الذي ساهم في رفع مستوى السلامة المرورية وتنفيذ العديد من الحملات المشتركة وتبادل المعرفة والخبرات والتجارب بين الجانبين.
فريق عمل
وتم خلال الاجتماع الاتفاق على تشكيل فريق عمل برئاسة اللواء مهندس مستشار محمد سيف الزفين مساعد قائد عام شرطة دبي لشؤون العمليات وعضوية المهندسة ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق وعدد من المسؤولين من هيئة الطرق والمواصلات وشرطة دبي ..فيما يقوم هذا الفريق بإعداد منهاج عمل وتعيين استشاري لدراسة وتقييم الوضع الحالي لإدارة الحوادث المرورية واقتراح الحلول الفنية لتطوير وتفعيل خطة تنفيذية لإدارة الحوادث المرورية وفقا لأفضل الممارسات العالمية في هذا المجال.
كما اتفق الجانبان خلال الاجتماع على دراسة التطبيق التجريبي لمشروع " السيارات المشتركة "،وذلك بتخصيص مسار للمركبات التي يستخدمها شخصان أو أكثر على شارعي الشيخ محمد بن زايد والإمارات وذلك لتعزيز ثقافة تنقل أكثر من شخص في مركبة واحدة وصولاً لتقليل عدد المركبات في شوارع الإمارة.
وناقش المجتمعون سير العمل في مشروع المسارات المخصصة لحافلات المواصلات العامة ومركبات الأجرة الذي يهدف لتحسين معدل وصول مركبات الأجرة ونسبة الالتزام بجداول الحافلات العامة وخفض التكاليف التشغيلية المباشرة وغير المباشرة وتقليل نسبة الانبعاثات الملوثة للبيئة وتطبيق أفضل الممارسات العالمية في مجال المواصلات العامة.
مسارات خاصة
وتم الاتفاق على أن تقوم الهيئة بتفعيل نظام مخالفة المركبات الخاصة التي تقوم باستخدام المسارات الخاصة بالحافلات عن طريق نظام المراقبة الموجود في الحافلات أو من خلال الكاميرات حيث تقوم الهيئة حالياً بربط نظام مراقبة مسارات الحافلات بنظام المخالفات في هيئة الطرق والمواصلات.
وناقش الاجتماع موضوع التحويلات المرورية على شارع الصفوح لاستكمال الأعمال الإنشائية وإجراء اختبارات الفحص التجريبي لترام دبي حيث بدأت الهيئة في تنفيذ أعمال التحويلات المرورية على شارع الصفوح في المنطقة الواقعة من تقاطع مدينة دبي للإعلام إلى الجسر المؤدي إلى منطقة جميرا بيتش ريزيدنس في منتصف شهر مايو الجاري، فيما يتوقع الانتهاء من الأعمال على التقاطعات الثلاثة في منتصف شهر يوليو المقبل ورُوعي في التحويلات المرورية الحفاظ على نفس عدد المسارات في جميع أجزاء التحويلة المرورية وتوفير فتحات التفاف في الأجزاء التي تم إلغاء بعض الحركات المرورية وتم الاتفاق على توفير دوريات مرورية في موقع التحويلات المرورية لتنظيم حركة السير في المنطقة لتفادي الازدحامات المرورية في ساعات الذروة الصباحية والمسائية.
وحضر الاجتماع من شرطة دبي اللواء مهندس مستشار محمد سيف الزفين مساعد قائد عام شرطة دبي لشؤون العمليات والعميد أنس المطروشي مدير الإدارة العامة للنقل والإنقاذ والعقيد الدكتور محمد ناصر الرزوقي نائب مدير الإدارة العامة لشؤون المراكز والمخافر فيما حضره من الهيئة المهندسة ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق والدكتور يوسف ال علي المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة و أحمد هاشم بهروزيان المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص في هيئة الطرق.
منشورات توعـوية
نظمت مؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات في دبي فعالية متكاملة ضمت عدة أنشطة لتوعية السائقين بمختلف جوانب السلامة والأمان التي تتعلق بكتف الطريق، بالتعاون والتنسيق مع الجهات المعنية في القطاعين الحكومي والخاص.
وقال المهندس حسين البنا مدير إدارة المرور في المؤسسة: حرصنا على توعية السائقين بالطرق والأساليب المختلفة وباللغتين العربية والانجليزية بما يضمن انتشار الرسالة التوعوية المتعلقة بكتف الطريق، حيث أطلقنا العام الماضي حملة إرشادية لتوعية السائقين بجوانب السلامة والأمان على كتف الطريق استمرت لثلاثة أشهر، وقد جاءت ضمن الحملات التوعوية التي نظمتها المؤسسة بالتعاون مع وزارة الداخلية تحت شعار ( إلى متى ؟) في حين تم إعداد نشرات إرشادية لتوعية مستخدمي الطريق بعنوان " إرشادات السلامة على كتف الطريق" وفيها شرح واضح عن ما يجب أن يتجنبه السائقون أو يـتبعوه ، حرصاً على سلامتهم، كما اشتملت هذه النشرة على إجابات واضحة لأكثر الاستفسارات الشائعة بين السائقين بهذا الخصوص.
وأكـد مدير إدارة المرور استمرار هذه الحملة الكترونياً داخل هيئة الطرق والمواصلات وخارجها ، عبر وسائل التواصل الاجتماعي بأسلوب يتسم بالمرونة بعدما أصبح استخدامها على أوسع نطاق في العصر الرقمي، في سبيل إيصال الرسالة التوعوية المرجوة إلى الشرائح المستهدفة لتحقيق رؤية الهيئة في تأمين تـنـقـل آمـن وسـهـل للجميع. دبي البيان