زار وفد كويتي ممثلاً لشركة النقل العام الكويتية مؤسسة المواصلات العامة بهيئة الطرق والمواصلات وذلك في إطار التعاون المشترك وتبادل الخبرات والاطلاع على أفضل الممارسات في مجال النقل للجانبين.
وقال عادل محمد شاكري، مدير إدارة أنظمة المواصلات بمؤسسة المواصلات العامة بالهيئة: إنه تم اصطحاب الوفد برئاسة الدكتور عيسى عبد الله الحبيل، المدير العام للشركة، في جولة تفقدية تضمنت إجراءات العمل في مركز الحجز والتوزيع ومركز التحكم بالحافلات العامة، إضافة إلى الخدمات التي تقدمها مراكز التحكم والأنظمة التقنية المستخدمة فيها.
وأضاف: أن الوفد الزائر اطلع على حزمة الخدمات التي تقدمها مؤسسة المواصلات العامة، والتي تدعمها مجموعة من الأنظمة التقنية المتطورة منها على سبيل المثال: النظام الآلي لإدارة ومراقبة حركة الحافلات والذي تمّ تدشينه لأول مرة في الشرق الأوسط كنظام إلكتروني ذكي متكامل لمراقبة أداء وعمليات تشغيل حافلات المواصلات العامة، حيث إن نظام (Automated Vehicle Management) أو المعروف بنظام (AVM). يقوم على السيطرة على خطوط الحافلات العامة الداخلية في إمارة دبي، وأيضا خطوط الحافلات التي تعمل عبر المدن والتي تربط دبي بغيرها من إمارات الدولة، إضافة إلى التحكم في سير عملها من خلال أنظمة ملاحية متطورة ومرتبطة بالأقمار الاصطناعية المتصلة بمركز التحكم بالحافلات الذي يعمل على مدار الساعة لتوفير الدعم الكامل للحافلات ويضم نخبة من المشغلين من الكوادر الوطنية الإماراتية.
وأوضح شاكري، أن الوفد تعرف على الدور المحوري الذي يلعبه النظام الآلي لإدارة حركة الحافلات في عملية تحويل جداول الرحلات المخططة إلى مواعيد فعلية تحقق تطلعات مستخدمي الحافلات العامة، وأهم الإحصائيات المسجلة عن النظام، وهي ارتفاع نسبة التزام الحافلات بالمواعيد المجدولة للوصول إلى المحطات من (19%) إلى (75%)، إضافة إلى دوره في تخفيض عدد الرحلات الملغاة والذي نتج عنه انخفاض في شكاوى المتعاملين، وتخفيض عدد الكيلومترات المهدرة والتي تقطعها الحافلات بصورة سلبية دون وجود ركاب والذي يؤدي بدروه إلى تقليل التلوث البيئي في إمارة دبي، فضلا عن تعريف الوفد بتطبيق وجهتي والذي يعد أو مخطط رحلات باللغة العربية على مستوى العالم والذي فاز بإحدى فئات جائزة حمدان بن محمد للحكومة الذكية في دورتها الأولى، إضافة إلى خدمة الواي فاي في حافلات النقل العام. النظام الآلي
تضمنت الجولة التفقدية الإشارة للنظام الآلي للتحكم في تشغيل مركبات الأجرة والمعروف بنظام المجدمي (D8 )، وهو نظام متكامل لإدارة مركبات الأجرة والذي يعتبر العمود الفقري لشركات الامتياز الخمس المشغلة لمركبات الأجرة: (دبي تاكسي ـ تاكسي العربية ـ كارس تاكسي ـ مترو تاكسي ـ التاكسي الوطني)، ويربط النظام أكثر من 8997 مركبة أجرة وما يزيد على 17 ألف سائق.