كشف محمد عبدالله الجرمن مدير عام مواصلات الإمارات لـ"البيان" أن المؤسسة أوشكت على الانتهاء من إنجاز وتنفيذ جميع اشتراطات المواصفة القياسية الإماراتية رقم UAE.S2105:2011 بشأن اشتراطات السلامة في أسطول حافلاتها المدرسية تطبيقاً لقرار مجلس الوزراء الموقر رقم "30/2011" بشأن إقرار هذه المواصفة القياسية وتنفيذها قبل نهاية سبتمبر 2013.
وذكر الجرمن أن أهم وأبرز التعديلات المطلوب إدراجها في الحافلات المدرسية التابعة لمواصلات الإمارات يتمثل في أن تكون الحافلات المدرسية مصبوغة باللون الأصفر الجديد، وتركيب علامة "قف" الإلكترونية للحافلات المدرسية سعة 30 راكباً، وتزويد الحافلات المدرسية بكاميرات خلفية لتجنب خطر الحوادث أثناء الرجوع إلى الخلف، إلى جانب إزالة المقاعد الجانبية "عدد 8 مقاعد" من الحافلات سعة 30 راكباً لعدم توافر عناصر السلامة والأمان الكافية في هذا النوع من المقاعد.
وأوضح مدير عام مواصلات الامارات أنه بشأن تطبيق اللائحة التنظيمية لخدمة النقل المدرسي بإمارة أبوظبي، وتطبيقاً لقرار دائرة النقل بإمارة أبوظبي رقم "35/2012" بشأن تنظيم خدمة النقل المدرسي في إمارة أبوظبي، قام مركز المواصلات المدرسية بالتعاقد مع عدد من الشركات المتخصصة لتعديل مواصفات 50% من الحافلات المدرسية وفقاً للمستهدف الوارد في التشريع، لافتاً إلى أن هناك عدداً من هذه التعديلات يتوافق مع معايير المواصفة القياسية الإماراتية، وهناك تعديلات ومواصفات إضافية مطلوبة لحافلات مدارس أبوظبي يتم العمل على تنفيذها حالياً.
صيانة دورية
وأشار الجرمن إلى أن مواصلات الامارات تقوم بتنفيذ برنامج الصيانة السنوية للحافلات المدرسية بهدف التأكد من جاهزيتها للتشغيل دون وجود أي أعطال رئيسية أو مفاجئة، وذلك من خلال فحص كافة المكونات الأساسية للحافلة عبر برنامج زمني لكافة الحافلات، ويتم إنجاز هذا البرنامج قبل مدة كافية من بدء كل عام دراسي جديد، منوهاً بأنه يجري حالياً تجهيز جميع الحافلات المخصصة للخطوط اليومية المنتظمة، إلى جانب الأسطول الاحتياطي الأساسي.
وأوضح أن الورش الفنية التابعة لمواصلات الإمارات تشرف على تطبيق عمليات برامج الصيانة الجزئية الدورية، حيث يتم تنفيذها لعدة مرات خلال العام الدراسي، كما أنه تم الانتهاء من تجديد تسجيل كافة الحافلات لدى دوائر المرور خلال العطلة الصيفية.