تعتزم دائرة النقل في أبوظبي تنفيذ مشروع ازدواج طريق مدينة زايد ـ غياثي الرئيسي، والذي يتضمن توسعة الطريق الحالي المؤلف من حارتين باتجاهين إلى طريق باتجاهين يتألف كل اتجاه منها من حارتين وكتفين على امتداد الطريق البالغ 80 كيلومتراً.
جاء ذلك في أعقاب موافقة المجلس التنفيذي لإمارة أبوظبي خلال اجتماعه الاخير على العديد من مشاريع البنية التحتية والتي من بينها هذا المشروع الذي تبلغ تكلفته 267.5 مليون درهم.
ويتضمن مشروع ازدواج الطريق الرابط بين مدينة زايد وغياثي إنشاء 4 معابر سفلية للجمال على طول الطريق، إضافة إلى أعمال العلامات المرورية وتعديل السياج الشبكي الحالي إلى سياج رملي في مناطق هبوب الرياح المحملة بالرمال وإنارة الدوارين الوسطيين، وفتحات الدوران باستخدام تكنولوجيا الطاقة الشمسية وإنشاء جزيرة وسطية بعرض 5 أمتار تفصل ما بين اتجاهي الطريق، ويتضمن المشروع 5 فتحات التفاف إضافة للدوارين الحاليين. ويتوقع الانتهاء من المشروع بالكامل خلال 20 شهراً من بدء التنفيذ.
وقال المهندس فيصل أحمد السويدي، مدير عام إدارة الطرق الرئيسية بدائرة النقل في أبوظبي، إن مشروع توسعة الطريق الرابط ما بين مدينة زايد وغياثي يؤكد اهتمام القيادة الرشيدة بسكان المنطقة الغربية وحرصها على تنفيذ مشاريع البنية التحتية التي تسهم في تعزيز الحراك الاقتصادي والاجتماعي للمنطقة وتلبي احتياجات السكان من خدمات ومرافق وفق أعلى معايير الراحة والسلامة والأمان.
وأوضح أن هذا المشروع يتيح العديد من المنافع لسكان المنطقة ومستخدمي هذا الطريق، والتي من بينها تعزيز معايير الأمن والسلامة من خلال تخفيض معدلات الحوادث بدرجة كبيرة وزيادة الطاقة الاستيعابية للطريق وتوفير الكثير من الجهد والوقت على المستخدمين، خاصة وأنه يختصر قرابة 80 كيلومتراً بالمقارنة مع الطريق البديل، إضافة إلى منافعه الأخرى المتمثلة بتوفير حلول متكاملة لنقل الخدمات واعتماده تقنيات وحلول صديقة للبيئة.
يشار إلى أن طريق مدينة زايد- غياثي الرئيسي الحالي تم افتتاحه عام 2010، حيث يتألف المشروع، بالإضافة إلى الطريق الرئيسي الرابط ما بين المدينتين، من وصلة تربط الطريق الرئيسي الجديد مع طريق مدينة زايد بينونة بطول 3.5 كيلومترات وثلاثة دوارات تربط الطرق المتقاطعة مع بعضها البعض.
وَتَضمن المشروع أيضاً تشييد 11 عبارة لحماية خطوط الغاز والنقل والمياه المتقاطعة مع الطريق وتجهيز الطريق بشكل كامل بإشارات وتخطيط وعواكس طرقية وإنشاء سياج شبكي على جانبي الطريق فضلاً عن بناء 44 بوابة إنزلاقية لخدمة حفارات النقل و34 بوابة عادية مجهزة بموانع لعبور الجمال لخدمة فرق صيانة الخدمات الموجودة في المنطقة وأصحاب المزارع المحيطة.