اعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي رعاه الله الخطة الخمسية 2012 ـ 2016 لرصف الطرق الداخلية في عدد من المناطق السكنية في إمارة دبي بتكلفة تقدر بنحو مليار درهم، وذلك انطلاقاً من حرص سموه على تطوير وتحسين شبكة الطرق لتلبية احتياجات التمدد والانتشار السكاني والعمراني في الإمارة.
وقال مطر الطاير، رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات، إن الخطة الخمسية لرصف الطرق الداخلية تغطي قرابة 16 منطقة تتراوح نسبة التطوير العمراني فيها بين 20و80 في المئة، وتصل في بعض المناطق إلى 5 في المئة مثل منطقة العوير الأولى.. مشيرا إلى أنه سيتم في المرحلة الأولى البدء بالمناطق التي تتجاوز فيها نسبة التطوير العمراني 50 في المئة والتي تكتمل فيها شبكة تصريف مياه الأمطار والصرف الصحي.
المرحلة الأولى
وأضاف أن المرحلة الأولى، التي تقدر قيمتها بنحو 150 مليون درهم، تبدأ في عام 2012 وتغطي خمس مناطق هي شعبية منطقة حتا التي تتجاوز نسبة التطوير العمراني فيها 85 في المئة، وتشمل رصف طرق بطول قرابة 6 كيلومترات بتكلفة 15 مليون درهم، وتشمل الخطة تنفيذ أعمال طرق بطول 6 كيلومترات بتكلفة 25 مليون درهم في منطقة القصيص الثالثة التي تتجاوز نسبة التطوير العمراني فيها 60 في المئة.
كما تشمل المرحلة الأولى تنفيذ أعمال طرق في منطقة القوز الثانية والثالثة والرابعة التي تصل نسبة التطوير العمراني فيها إلى قرابة 65 في المئة، حيث سيتم تنفيذ طرق بطول قرابة 22 كيلومتراً بتكلفة تصل إلى 110 ملايين درهم.
المرحلة الثانية
وأوضح أن المرحلة الثانية التي تبدأ في عام 2013 تغطي ثلاث مناطق سكنية وتقدر تكلفتها بنحو 140 مليون درهم، وتشمل منطقة المحيصنة الثانية التي تتجاوز نسبة التطوير العمراني فيها 65 في المئة حيث سيتم تنفيذ أعمال طرق بطول قرابة 11 كيلومتراً بتكلفة 55 مليون درهم.
كما تشمل منطقتي البرشاء جنوب الأولى والثانية التي تتراوح نسبة التطوير العمراني فيها بين 15و35 في المئة وسيتم تنفيذ طرق بطول 30 كيلومتراً بتكلفة تصل إلى 85 مليون درهم.
المرحلة الثالثة
وأشار إلى أن المرحلة الثالثة التي تبدأ في عام 2014 تغطي مناطق الممزر والنهدة الأولى وعود المطينة الثانية وتقدر تكلفة هذه المرحلة بنحو 130 مليون درهم، وتشمل تنفيذ طرق بطول 16 كيلومترا بتكلفة تقدر بنحو 65 مليون درهم في منطقتي الممزر والنهدة التي تصل نسبة التطوير العمراني فيهما إلى 25 في المئة، كما تشمل تنفيذ طرق بطول 18 كيلومترا في منطقة عود المطينة الثانية التي تصل نسبة العمران فيها إلى 40 في المئة وتقدر تكلفة أعمال الطرق بنحو 65 مليون درهم.
المرحلة الرابعة
وقال الطاير: إن المرحلة الرابعة التي تبدأ في عام 2015 تشمل تنفيذ طرق في ثلاث مناطق بتكلفة 140 مليون درهم، حيث سيتم تنفيذ طرق بطول 17 كيلومتراً في منطقة ند الشبا الرابعة بتكلفة 80 مليون درهم، وطرق في منطقة عود المطينة الأولى بطول 13 كيلومتراَ بتكلفة 40 مليون درهم، وطرق بطول ثمانية كيلومترات في منطقة الخوانيج الثانية تقدر تكلفتها بنحو 20 مليون درهم.
المرحلة الخامسة
وأوضح أنه سيتم في المرحلة الخامسة في عام 2016 تنفيذ أعمال طرق في ثلاث مناطق بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 250 مليون درهم، وتشمل تنفيذ مشروعات طرق في منطقة جبل علي الصناعية الأولى بطول 17 كيلومتراً بتكلفة تقدر بنحو 75 مليون درهم، وطرق بطول ثمانية كيلومترات في منطقة القصيص الصناعية الثالثة والرابعة والخامسة تقدر تكلفتها بنحو 50 مليون درهم، إضافة إلى إنشاء طرق في منطقة العوير الأولى بطول 37 كيلومتراً بتكلفة تصل إلى 125 مليون درهم.
وقال إن الهيئة بدأت في شهر يوليو الماضي تنفيذ أعمال الطرق الداخلية، والتي تشمل أعمال الإنارة في منطقة البرشاء الأولى والثانية والثالثة الواقعة بين شارع الشيخ زايد شرقاً وشارع الخيل غرباً وشارع أم سقيم شمالاً وشارع 331 جنوباً التي تمتد على مساحة 1300 هكتار، ويبلغ طول الطرق التي سيتم تنفيذها 116 كيلومتراً منها تنفيذ طرق جديدة بطول 56 كيلومتراً.
وإجراء تحسينات على الطرق القائمة حالياً بطول 51 كيلومتراً.. موضحاً أن أهمية المشروع تكمن في تجاوز نسبة البناء والعمران في المنطقة 85 في المئة، إضافة إلى وجود المجمعات والمراكز التجارية، مشيراً إلى أن المشروع يتم تنفيذه على أربعة مراحل ويتوقع الانتهاء من كل الأعمال في النصف الأول من عام 2014.
وأضاف أن العمل في مشروع الطرق في مناطق الخوانيج الأولى والورقاء الأولى والثانية والثالثة والرابعة يسير وفقاً للبرنامج الزمني المعتمد، حيث يشتمل مشروع الطرق الداخلية في منطقة الخوانيج الأولى على استكمال أعمال تصميم وتنفيذ الطرق الداخلية الرئيسية والمحلية غير المرصوفة بطول 38 كيلومتراً، ويتضمن مشروع الطرق الداخلية في منطقة الورقاء الأولى والثانية والثالثة والرابعة -التي تمتد على مساحة 1154 هكتاراً- تنفيذَ أعمال طرق وإنارة بطول 118 كيلومتراً منها إنشاء طرق جديدة بطول 92 كيلومتراً وإجراء أعمال تحسينات على الطرق القائمة التي يبلغ طولها 26 كيلومتراً.