أعلنت وزارة الأشغال العامة أن طريق دبي ــ الفجيرة السريع من المتوقع الانتهاء منه بمنتصف عام 2012م، مشيرة إلى أن هذا الطريق يعد من أهم الطرق ويشكل شريان وصل سريع بين الإمارات الشمالية ودبي وأبوظبي من جهة والساحل الشرقي للدولة من جهة أخرى، حيث تبلغ كلفته الإجمالية نحو (1.7) مليار درهم.
وقالت: إن طول الطريق يبلغ (45.4) كم، وينفذ كطريق سريع مزدوج وبثلاث حارات في كل اتجاه، ويتفرع الطريق من طريق كلبا- الشارقة في منطقة المليحة، وينتهي في منطقة النجيمات في مدخل الفجيرة، لافتة إلى أنه لكبر المشروع فقد تم تقسيمه إلى ثلاث مقاولات، حيث بدأ العمل في المشروع في منتصف عام 2006 ومن المتوقع إنهاء المشروع بمنتصف عام 2012.
وسيلة انتقال مباشرة
وأكدت الأشغال أن الطريق سيشكل عند انتهائه وسيلة انتقال مباشرة وسريعة بين إمارة الفجيرة ومناطق الساحل الشرقي وبقية إمارات ومناطق الدولة، مع تقليل زمن الرحلات وتأمين أفضل شروط الراحة والسلامة لمستخدميه، الأمر الذي سيساهم في تطور منطقة الساحل الشرقي.
وأوضحت الأشغال أن نسبة الإنجاز في رفع كفاءة وازدواجية طريق دبا - مسافي (المرحلة الثانية) من الجزء الأول بلغت 24%، وقد تم توقيع عقد المشروع مع المقاول بقيمة 150 مليون درهم ولمدة تنفيذ سنتين، حيث تم تسليم الموقع للمقاول بتاريخ 01/11/2009.
وتابعت: إن هذا الطريق طريق رئيسي يربط بلدة مسافي بمنطقة دبا عند الدوار الحالي القائم على طريق الطويين دبا، والطريق الحالي هو عبارة عن طريق مفرد باتجاهين ويبلغ طوله حوالي 27 كم، ويمر الطريق الحالي بمنطقة جبلية وعرة ذات ميول عالية وقطوعات صخرية، ويعتبر هذا المشروع هو القسم الأول من المرحلة الثانية ويمتد بطول 14.4 كم ابتداءً من جسر الغونة وحتى دوار دبا. وتشتمل أعمال المشروع على ازدواج الطريق عبر إنشاء مسربين جديدين وعمل فتحات التفاف مناسبة وتركيب أعمدة إنارة وإشارات مرورية وحواجز حماية جانبية، كما سيتم رفع كفاءة دوار دبا الحالي مما سيكون له الأثر الكبير في الحد من الحوادث على الطريق.
طريق الصجعة- الخوانيج
وعن الطريق العابر (امتداد لطريق الصجعة- الخوانيج) من التقاطع السابع على طريق الشارقة الذيد ولغ wاية طريق أم القيوين فلج المعلا الذيد، أشارت الأشغال إلى أن هذا الجزء من الطريق العابر، يشكل القسم الجنوبي الشرقي من طريق الشارقة- رأس الخيمة الحر حيث يربط مدن أم القيوين وفلج المعلا والزبير والرحمانية ومدينة الشارقة الصناعية ومدينة السلام وإمارة عجمان بالمناطق الأخرى ويمثل محورا آخر موازيا لطريق الإمارات ويساعد على تخفيف الزخم المروري عن طريق الإمارات وهو أحد الطرق الشبكية التي تربط إمارات دبي والشارقة ورأس الخيمة وأم القيوين وعجمان.
وخاصة أن المنطقة شهدت في الآونة الأخيرة نموا صناعيا وتجاريا وعمرانيا، ويبلغ طول الطريق 16 كم ويتكون من ثلاث حارات وحارة أخرى احتياط لكل اتجاه مع الأكتاف وبكلفة إجمالية 163 مليون درهم، وتم افتتاحه في عام 2009، وقد أضيف لهذا الطريق تنفيذ معبر الرحمانية بكلفة 26 مليون درهم لربط المدينة الصناعية بالرحمانية.