شارفت هيئة الطرق والمواصلات على إطلاق المرحلة الثانية من مشروع المسار الخاص لحافلات المواصلات العامة ومركبات الأجرة، والتي تشمل أجزاء من شارع نايف بطول كيلومتر واحد، وأجزاء من شارع الاتحاد تتضمن طريق الممزر المتفرع منه، المتجه من إمارة الشارقة نحو دبي، والذي يتوقع افتتاحه خلال فترة قريبة، ويتم مخالفة مستخدمي هذه المسارات بغرامة 600 درهم على سالكي الطريق من غير الفئتين المذكورتين، كما افتتحت الهيئة جسرا يمر فوق دوار الحوض على شارع الإمارات، الذي يخدم الحركة المرورية القادمة من ميناء جبل علي إلى شارع الإمارات بالاتجاه إلى مدينة دبي، والذي يعد جزءاً رئيسياً من مشروعين مهمين جار تنفيذهما حالياً، وتقدر تكلفتهما بنحو 1.515 مليار درهم.
وستطلق الهيئة المرحلة الثانية من المشروع بعد النجاح الكبير الذي حققته المرحلة الأولى، حيث ان الشوارع المؤهلة للمرحلة الثانية هي شارع نايف بطول كيلومتر واحد من شارع المصلى إلى شارع الخليج، وشارع الاتحاد بطول كيلومتر واحد في الاتجاه من الشارقة إلى دبي، وذلك من مدخل إمارة دبي وحتى تقاطع النهدة.
وسيتم إضافة المسار الخاص للحافلات ومركبات الأجرة في شارع نايف من خلال إزالة المواقف الطولية على الجانب الأيمن مع الإبقاء على المواقف في الجانب الأيسر، وسيتم تعويض المواقف المزالة من خلال مبنى المواقف متعدد الطوابق التابع للهيئة، والذي يتسع لقرابة 394 مركبة، حيث لا تتجاوز نسبة الإشغال حاليا 70٪، كما توجد مواقف خاصة بشركات تأجير المواقف بالقرب من الشارع، أما بالنسبة لشارع الاتحاد، فسيتم إزالة الحواجز الخرسانية القائمة حالياً على الشارع في الاتجاه من الشارقة إلى تقاطع النهدة، والتي تفصل ما بين الشارع الرئيسي وشارع الخدمات وتغلق الحركة المرورية من الشارقة إلى منطقة الممزر، وسيسمح باستخدام تلك الحركة للحافلات فقط.
وبدأ تطبيق مشروع المسارات الخاصة للحافلات العامة وسيارات الأجرة في مايو 2010، وبلغ إجمالي طول المرحلة الأولى من المشروع قرابة 5.6 كيلومترات، غطت أجزاء من الطرق في عدد من المواقع، شملت شارع المنخول (من دوار السطوة ولغاية شارع الشيخ راشد بطول 1400 متر)، وشارع الخليج (من التقاطع مع شارع خالد بن الوليد ولغاية شارع المصلى مقابل فندق حياة ريجنسي بطول 3660 متراً)، وشارع خالد بن الوليد (من التقاطع مع شارع الميناء ولغاية شارع رقم 16 بطول 220 متراً)، وشارع الغبيبة (من التقاطع مع شارع الميناء ولغاية شارع رقم 12 بطول 320 متراً).
ويعاقب كل من يخالف أحكام النظام رقم (1)، بشأن استخدام المسارات الخاصة على الطرق في إمارة دبي، بغرامة مالية قدرها 600 درهم، وتتحمل الجهة التي تتسبب بأية أضرار أو إتلاف للأجهزة والمعدات التشغيلية واللوحات الإرشادية، قيمة التعويض عن تلك الأضرار، مضافا إليها نسبة 25% من تلك التكاليف كمصاريف إدارية.
طرق دبي تفتتح جسر دوار الحوض
افتتحت هيئة الطرق والموصلات الطريق المجسر الذي يمر فوق دوار الحوض على شارع الإمارات، الذي يخدم الحركة المرورية القادمة من ميناء جبل علي إلى شارع الإمارات بالاتجاه إلى مدينة دبي، مع وصلات للحركة المرورية بالاتجاه إلى أبوظبي، وطريق دبي العابر، ويتوقع الانتهاء من تنفيذ العمل في جميع مراحل المشروع، في الربع الثاني من العام 2013.
ويعد المشروع جزءاً رئيسياً من مشروعين مهمين يجري تنفيذهما حالياً، وتقدر تكلفتهما بنحو 1.515 مليار درهم، وهما المرحلة الثانية من مشروع توسعة وتطوير شارع الإمارات في المنطقة الممتدة من تقاطع المرابع العربية إلى دوار الحوض، ومشروع تحسينات (شارع الخيل ـ شارع الإمارات) التقاطع رقم تسعة، مشيراً إلى أن المشروعين يأتي تنفيذهما في إطار الخطة الشاملة لهيئة الطرق والمواصلات، لتطوير شبكة الطرق والجسور والمعابر والأنفاق، لتحسين حركة النقل وتسهيل حركة المرور في مختلف مناطق إمارة دبي.
ويتألف الجسر من خمسة مسارات، منها ثلاثة تصل بين شارع اليلايس القادم من منطقة جبل علي إلى شارع الإمارات باتجاه دبي، مع وصلات من مسارين للحركة المرورية إلى أبوظبي، واتجاه طريق دبي العابر، بطول إجمالي يبلغ قرابة كيلومترين ونصف الكيلومتر، إضافة إلى افتتاح توسعة شارع الإمارات من ثلاثة مسارات إلى ستة مسارات في الاتجاه من دوار الحوض إلى تقاطع المرابع العربية، بطول طريق إجمالي يبلغ 10 كيلومترات.
ويجري العمل حاليا في مشروع المرحلة الثانية من شارع الإمارات بتكلفة تبلغ حوالي 940 مليون درهم، والذي يتضمن زيادة عدد المسارب على شارع الإمارات من 3 إلى 6 مسارب في كل اتجاه، وذلك بطول إجمالي 6.5 كيلومترات تقريباً، بالإضافة إلى إنشاء تقاطع مجسر جديد عند التقاطع الحالي على شارع البرشاء مع طريق مزدوج باتجاه طريق دبي العابر، وإنشاء مسار حر مجسر فوق الدوار الحالي الواقع على شارع الإمارات.
وتم افتتاح جميع المسارات على شارع الإمارات بعد إغلاق دوار الحوض، ما أدى إلى زيادة نسبة استيعاب الشارع وتقليل الازدحام المروري في المنطقة.