قالت وزارة الأشغال أمس أن مشروع طريق القصيدات ـ شمل طريق الرمس في رأس الخيمة سيبدأ تنفيذه في شهر أكتوبر المقبل على أن ينتهي العمل به في الربع الأول من العام 2013، وتزامنا مع هذا المشروع الأهم بالنسبة للطرق في رأس الخيمة أوضحت الوزارة أن الطريق الدائري في الإمارة سيبدأ تنفيذه في الربع الثاني من العام المقبل بتكلفة تصل إلى 350 مليون درهم.
معبر حيوي
ويعتبر هذا الطريق أحد الطرق الحيوية والمهمة حيث يمر في قلب مدينة رأس الخيمة التجاري وتسلكه الشاحنات القادمة من منطقة خور خوير والمتجهة إلى طريق الإمارات عبر منطقة النخيل التجارية التي تشهد كثافة مرورية عالية طوال ساعات النهار، وقد عانى مستخدمو هذا الطريق من تآكل بنيته التحتية بفعل حركة الشاحنات الثقيلة التي كانت تنقل مواد البناء إلى باقي مناطق الدولة خلال الطفرة العمرانية، وساهم غياب الرقابة عن تجاوز هذه الشاحنات في الحمولة على إضعاف البنية التحتية لهذه الشوارع وتآكل الطبقة الإسفلتية بالكامل وظهور التشققات والحفر العميقة به مما كان سبباً في وقوع الكثير من الحوادث المرورية، خاصة في منطقة النخيل من دوار شمل إلى دوار القصيدات بشارع الرمس.
وكان العديد من أهالي الرمس والمناطق المجاورة وشمل وشعم والجير وخور خوير والرحبة وغيرها قد طالبوا بإحلال هذا الطريق الحيوي الذي يعتبر الطريق الرئيسي لهم بعد تردي بنيته الأساسية وفشل عمليات الصيانة السابقة في رفع كفاءة الطريق.
جودة عالية
وقال المهندس الدكتور عبد الله بالحيف النعيمي مدير عام وزارة الأشغال لـــ(البيان): ( بناء على تعليمات معالي الشيخ حمدان بن مبارك آل نهيان وزير الأشغال العامة بتنفيذ مشاريع البنية التحتية حسب المواصفات العالمية وبجودة عالية ووفق البرنامج الزمني لها تحقيقا للحياة الكريمة للمواطنين والمقيمين على أرض دولة الإمارات فإن الوزارة قررت البدء بتنفيذ هذا المشروع خلال شهر أكتوبر المقبل، حيث تجرى خلال الفترة الحالية مرحلة التصميم النهائي للمشروع بمعرفة الاستشاري ومن المتوقع الانتهاء من المشروع في الربع الأول من من العام 2013).
مرافق حيوية
وعن أسباب تأخر تنفيذ هذا المشروع الحيوي والمهم، أوضح النيعمي أن العديد من المرافق الحيوية على الطريق مثل خطوط الكهرباء والمياه والاتصالات والدفاع تسببت بتعطيل العمل فيه خاصة في المنطقة الواقعة بين دواري شمل والقصيدات لان الوزارة انتهت بالفعل من تنفيذ باقي المشروع خلال الفترة الماضية، مشيرا الى أن الوزارة ارتأت تعظيم الاستفادة من هذا الطريق وتوسعته ليكون 3 حارات بدلا من حارتين في الوقت الحالي إلى جانب الطرق الخدمية، لافتا الى الاتفاق مع الهيئات الخدمية على عمليات نقل الخطوط أو حمايتها، منوها بأن المهم هنا نقل خطوط الخدمات وحمايتها دون انقطاع عن المناطق التي يمر بها الطريق.
وجدير بالذكر أن الطريق مخصص لجميع أنواع المركبات من شاحنات وغيرها وذلك لتخفيف الضغط المروري عن طريق القصيدات ـ شمل والطرق الداخلية في مدينة رأس الخيمة.