سرعت هيئة الطرق والمواصلات في دبي وتيرة العمل في مشروع ترام الصفوح الذي بلغت نسبة إنجاز الأعمال الإنشائية فيه أكثر من ‬30 بالمئة حيث تستكمل الشركة المنفذة للمشروع أعمال البنية التحتية الداعمة للمشروع.

واتفقت الهيئة مع تحالف شركتي الستوم وبي سكس العالميتين على تسريع وتيرة العمل في المشروع حيث من المقرر إنجاز المرحلة الأولى منه في عام ‬2014 . حيث تبلغ تكلف المشروع ‬1,1 مليار دولار حيث قامت الهيئة بدفع بعض المستحقات لاستكمال المشروع.

وأوضحت أن مشروع ترام منطقة الصفوح يمتد لمسافة ‬14 كيلومتراً على طول شارع الصفوح سيتم في المرحلة الأولى تنفيذ ‬9.5 كيلومترات تبدأ من منطقة المرسى وصولا إلى محطة مول الإمارات وتضم شبكة الترام ‬19 محطة للركاب سيتم في المرحلة الأولى تنفيذ ‬13 محطة موزعة في مناطق الأنشطة والكثافات السكانية على امتداد مسار الترام ويبلغ طول القطار الواحد للترام ‬44 متراً وتقدر سعة الترام الواحد حوالي ‬300 راكب، ويتألف أسطول قطارات الترام من ‬8 قطارات في المرحلة الأولى يضاف إليها قرابة ‬17 قطاراً في المرحلة الثانية ليصبح المجموع ‬25 قطاراً ويتوقع أن ينقل الترام قرابة ‬5000 راكب في الساعة الواحدة في كل اتجاه.

 

استئناف جسور نخلة جبل علي

استأنفت شركة سامسونغ الكورية الجنوبية العمل في إنشاء جسور جيرة نخلة جبل علي. وقد فاز الشركة بعقد قيمته ‬350 مليون دولار لبناء الجسور التي تربط النخلة بالبر.

وستستكمل سامسونغ جسرين في شمال الجزيرة ويشمل التصميم الرئيسي أربعة جسور تربط أجزاء مختلفة بين هلال الجزيرة. وهناك جسران آخران يربطان الهلال بالبر الرئيس. ويتسارع العمل في الجزيرة البالغ مساحتها ‬9,5 ملايين كيلومتر مربع وتمثل جزءاً من واجهة دبي البحرية.