ناقشت الجلسة الرابعة في مؤتمر الاتحاد العالمي للمواصلات العامة والمعرض المصاحب للتنقل والنقل الحضري، طرق تعزيز الموارد البشرية ورفع كفاءة العمال من أجل الحصول على نتائج إيجابية تخدم الشركات، جاءت تحت عنوان «إدارة الأداء: حان الوقت لإجراء التحول».
وترأس الجلسة كلاوس بامبيرجر، نائب رئيس إدارة التنظيم في شركة وينر لينيان جى أم بي اتش، وعرض هيرويوكي شيميزو مدير الدائرة الدولية، في شركة شرق اليابان للسكك الحديدية، مبادرات الشركة لرفع زيادة الجودة من منظور تطوير الموارد البشرية والتطور التنظيمي.
وقال شيميزو إن الشركة اعتمدت على تعزيز الموارد البشرية وتنميتها، حيث تعمل شريحة كبيرة من العمال في خطوط السكك الحديدية، وتقدم خدمات إلى شرائح أكبر من المجتمع كما تخدم المناطق البعيدة، وتتمثل تعزيز الجودة في السلامة ورضاء المتعاملين.
وأوضح أن الشركة اتبعت هذه السياسات من أجل تحقيق ما تسعى إليه الشركة من تعزيز الجودة ورفع الكفاءة وذلك على المدى البعيد، وأفاد بأنهم قاموا بتطوير منظومتهم حتى يحققوا طموحات الشباب وتوفير فرص عمل لهم، فهناك العديد من الذين يعملون في المهن العادية يمكنهم الالتحاق بالأكاديمية التي أنشأتها الشركة لرفع مستوى العمال والتي تؤهلهم للعمل.
وأشار إلى أن الشركة أطلقت ميثاقا تعليميا من شهرين ونصف وهذا يساهم في دعم العمل الجماعي، حيث يوجد لديهم متدربون من قطاعات مختلفة وهذا يؤدي إلى تعزيز الموارد البشرية في شركاتهم. وذكر أن العمل الحقيقي يأتي من خلال تحسين أداء الموظفين وخاصة الذين يعملون في الخطوط الأمامية في السكك الحديدية لأنهم يعتبرون مسؤولين بشكل كبير عن تحقيق الأمن والسلامة في السكك الحديدية.
وأضاف أن الشركة أنشأت مركزا للتعليم العام شمل 1500 شخص وهو يقدم فنونا مختلفة وخاصة لقادة المقطورات، كما لديهم مركز للتدريب حيث يلتحق بهذا المركز طواقم القطارات وأيضا مراكز التدريب على إصدار التذاكر وكسب المهارات والتقنيات المختلفة. كما ناقش شيميزو فكرة نقل المهارات والمعرفة من الموظفين القدامى إلى الجدد، حيث تم عمل مركز لنقل المهارات حيث يقوم الموظفون القدامى بنقل خبراتهم للجدد عن طريق التدريب العملي من خلال النزول إلى المواقع وتدريبهم على الأسلاك المعلقة في الهواء وتعتبر تدريبات قريبة من الواقع، وهناك جانب آخر من التدريب يتعلق بالجدول الزمني الدقيق حيث لا يحتمل الوقت الزمني للقطارات أية أخطاء، فضلا عن وجود بعض الاخطاء البسيطة التي لابد من وضوحها بمنتهى الشفافية للافراد، ومثلا على ذلك تأخر القطار وما هي الاسباب؟
وذكر أن هناك تحديات تواجههم ولكن لابد أن تتلاشى هذه التحديات من خلال العمل الجماعي من خلال الفرق بحيث يقوم كل فريق بإخطار الفريق الاخطر بما يدور والعكس بينهم حتى يكونوا مطلعين على كافة الاحداث التي تجري حولهم.
ومن جهته أوضح أوليفييه برونر، مدير التشغيل للمواصلات العامة في منطقة لوزان في سويسرا، أن من أهم الاشياء اشراك العمال في التخطيط حيث يخدم هذا التعاون الشركة، وعرض تجربتهم في تخطيط وقت العمل وإشراك العمل فيه، ومشيرا إلى انهم يستمرون في تحسين المسيرة التي خاضتها الشركة بشأن فلسفة إدارة تخطيط وقت العمل.