أكد الشيخ راشد بن حميد النعيمي رئيس دائرة البلدية والتخطيط في عجمان على نجاح الدولة في التعامل مع تداعيات الأزمة المالية العالمية وذلك بفضل السياسة الحكيمة لصاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، وأخيه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي رعاه الله ، وإخوانهما أصحاب السمو أعضاء المجلس الأعلى حكام الإمارات، الأمر الذي جعل من الإمارات واحة خصبة لجذب الاستثمارات مع توفير بنية تحتية تعزز مسيرة التنمية الاقتصادية والاجتماعية.
وأكد رئيس دائرة البلدية والتخطيط في حوار مع أسرة «البيان» أن الجميع استفاد من درس الأزمة المالية العالمية التي عصفت باقتصادات الدول الكبرى، والآن تعيش الدولة مرحلة الخروج من تداعيات هذه الأزمة، وتوقع عودة السوق المالي إلى أوجه خلال السنوات الأربع المقبلة، مشيرا إلى إن إمارة عجمان نجحت في جذب العديد من الاستثمارات بفضل توجيهات صاحب السمو الشيخ حميد بن راشد النعيمي عضو المجلس الأعلى حاكم عجمان ، وتطوير الخدمات في دائرة البلدية والتخطيط بما يخص إصدار التراخيص الاقتصادية.
كما كشف » عن إتمام الانتهاء من الجدوى الاقتصادية لإنشاء مطار للشحن والتصدير في منطقة المنامة في الإمارة في انتظار موافقة هيئة الطيران المدني، بينما طرحت وزارة الأشغال مشروع تقاطع جديدا يسهل انسيابية المرور في دوار «رونا» بين إمارتي الشارقة وعجمان، إضافة الى الانتهاء من توصيل شبكة الصرف الصحي الى كل المناطق الصناعية والتجارية بنسبة ٪98، والمناطق السكنية بنسبة ٪60 .
وبينما لفت الى أن شركة «أدنوك» وعدت بإنشاء محطات جديدة للبترول في مناطق الدولة الشمالية لحل الأزمة، وألمح الى إيقاف منح الأراضي الصناعية في الإمارة وإعادة هيكلة القطاع الصناعي وغربلة المصانع وعدم الترخيص للمصانع التي لا تضيف جدوى اقتصادية. وتاليا نص الحوار:
ما مدى استفادة دائرة البلدية والتخطيط من عقد مؤتمر التخطيط العمراني خلال السنوات الماضية ؟
فكرة المؤتمر جاءت بغرض استقطاب الخبرات من استشاريين في مجالات التخطيط العمراني والحضري من شتى أنحاء العالم للاستفادة من رؤيتهم في مجالات التخطيط الحضري في الإمارة والدولة. ونحن كل عام نضع محاور مختلفة حيث يتم التركيز على قطاع معين في مجالات التخطيط العمراني وخلال العامين الماضيين تناول مؤتمر التخطيط العمراني مواضيع عدة، وفي العام الحالي تناول المؤتمر تخطيط المدن الساحلية ولاسيما ان جميع إمارات الدولة تطل على ساحل الخليج العربي.
ومن الملاحظ أن الأبراج تطل على «الكورنيش» ويرى الخبراء والمهندسون أن هذا الأمر أشبه بجدار يمنع رؤية البحر. وفي أوربا والولايات المتحدة الأميركية يتم إزالة الجبال من اجل فتح المساحات المطلة على السواحل . ونحن في إمارة عجمان وبسبب صغر مساحة الإمارة تم التركيز في مجال التخطيط العمراني على التخطيط الرأسي، بهدف استغلال الأراضي بطريقة مثلى.
ومن اجل المستقبل، بحيث تم وضع أرقام خاصة بالنمو، في ما يخص استغلال الأراضي السكنية والتجارية والصناعية. وبعض الخبراء تساءل: لماذا يكون موقع المناطق الصناعية في قلب المدن بينما نجدها في الدول الأوروبية تبعد عن المدينة بمسافة لا تقل عن 20 كيلومتر ويؤكدون على أهمية إيقاف منح الأراضي الصناعية.
التنمية المستدامة
هل يعني هذا إيقاف الأنشطة الصناعية وعدم منح أراضي جديدة ؟
نحن نفكر الان بإيقاف المصانع التي لا تشكل قيمة مضافة للإمارة ،ولا يتم التجديد للمصانع التي لا ترفد الاقتصاد المحلي، وفي نفس الوقت نشجع الصناعات الثقيلة والنظيفة التي لا تضر البيئة والصحة العامة، إضافة للتركيز على المشاريع المستدامة وهذا الأمر يغطي كل النواحي المتعلقة بشبكات النقل العام، حيث تضمنت كل مخططات الطرق الجديدة محطات للنقل العام، والاستفادة من أفكار المؤسسات العالمية لإدارة خطوط الطرق، واليوم باتت الإمارات دولة متقدمة وتشهد نموا وتطورا متواصلا.
ولكن هنالك تداخل في الخطوط تحت الأرض من كهرباء وغاز واتصالات وغيرها ، ونجحت دائرة البلدية والتخطيط في عمل شبكة نظم معلومات جغرافية تغطي كل الإمارة. قبل سنتين كان يتم منح شهادة عدم ممانعة للبناء خلال أسبوعين أما اليوم فالأمر يستغرق فقط 3 أيام بعدما تم إلزام جميع المؤسسات بتحديد مسار الخطوط. والان لدينا 12 عمودا تخص شبكة (GIS) يعمل عن طريق الأقمار الصناعية وتم تحديد جميع الخطوط والمواقع مما يوفر مساحات كثيرة من الأراضي التي كانت تضيع في السابق هدرا لعدم تحديد خطوط الخدمات .
رؤية جديدة للمشاريع
كيف تواكب الدائرة مسيرة التطور العمراني والكثافة السكانية في الإمارة ؟
يتم توظيف التقنية الحديثة في جميع خدمات الدائرة والخروج من النطاق المحلي إلى العالمي، والاستفادة من تجارب الآخرين وتطبيق المشاريع برؤية جديدة وأفكار بسيطة. ونحن أول إمارة في الدولة تطبق نظام الأكياس البلاستيكية القابلة للتدوير، والفكرة هي تحويل نفس المصانع الخاصة بصناعة أكياس البلاستيك بتغيير بعض المواد الأولية الخاصة بصناعة الأكياس، والأمر لا يكلف سوى مبالغ بسيطة، والرجوع الى المسئولين في وزارة البيئة بشأن كيفية تحويل المصانع.
ونحن نطمح دائما إلى تطوير الخدمات والاطلاع على تجارب الآخرين والعمل بطرق علمية حديثة لتوفير الخدمات والسعي لنيل رضاء العملاء ومواكبة الطفرة العمرانية والكثافة السكانية، وجعل الإمارة بنية خصبة لكل المشاريع العمرانية المتطورة. والآن نحن كما ذكرت نقطف ثمار مؤتمر عجمان للتخطيط العمراني، حيث أصبح اسم عجمان في مجلات عالمية تعنى بنشر البحوث والدراسات التي تناقش في المؤتمرات العالمية في مجالات التخطيط العمراني والحضري.
لا عراقيل ولا مشاكل
مشروع عجمان للصرف الصحي إلى أين وصل و لماذا كثرت شكاوى الجمهور مؤخرا ؟
للأسف المشروع بدأ وبه بعض الأخطاء، وهو ما رسخ لدى الناس رأيا بأن هنالك مشاكل وعراقيل تتعلق بإنجاز المشروع. الآن والحمد لله أنجز المشروع بالكامل. بداية انطلاقة شركة عجمان للصرف الصحي كانت في عام 2001 ، وتم إعادة هيكلة الشركة بدخول شركاء مع القطاع العام ونجحت الشركة بتوفير التمويل في عام 2005 وأنجز المشروع في عام 2009 والآن تم توصيل كل المناطق الصناعية والتجارية بنسبة 98%، والمناطق السكنية بنسبة 60% .بخصوص شكاوى الجمهور البعض لا يفهم آلية عمل الشركة الخاصة بدفع أربع دفعات لتوصيل الخدمة وربطها بالعقار.
البعض يحتج على الدفع ويطالب أولا بوصول الخدمة ثم الدفع، وتم تحديد رسوم الخدمة بعدد الحمامات، وبعض الناس وصلت إليهم الشبكة في مناطقهم ولم يربط وبعض الناس شك في انجاز المشروع في بداية الأمر، مع العلم بأن إدارة الشركة تغيرت. نعم المشروع واجه عراقيل واليوم الناس تهرع للتوصيل في شبكة الصرف الصحي عندما وجدوا الأمر حقيقيا على أرض الواقع.
وتم ربط 40 مزرعة بمياه الصرف الصحي المعالجة مجانا، كما أعددنا خطة لزيادة الرقعة الخضراء بمشاريع جديدة بقيمة 50 مليون درهم في الإمارة تتضمن إنشاء حدائق جديدة وزيادة المسطحات الخضراء. وتم إجراء فحص للمياه المعالجة من مختبرات دبي وأبوظبي إضافة إلى مختبر رقابة الأغذية والبيئة في عجمان وجاءت النتائج متقاربة، مما يدل على نجاح إدارة المحطة وهي شركة فرنسية متخصصة في مجال المياه ولديها خبرة عالية في هذا المجال.
على قدم وساق
كيف يسير العمل في مشروع الزوراء السياحي؟
العمل يسير بصورة جيدة في مجالات البنية التحتية وتنفيذ الطرق، كما أنجزت شبكات توصيل الخدمات الخاصة بتوصيل الكهرباء والماء والخدمات الأخرى. ومن المتوقع أن تنتهي المرحلة الأولى من المشروع منتصف عام 2012 ، وذلك بإنشاء منتجع سياحي وفنادق. والعمل الآن يجري على قدم وساق بعدما نجحت الشركات المساهمة في المشروع في استقطاب مستثمرين من السعودية ومصر ولبنان، وحققت نجاحا في التسويق للمشروع الذي وجد إقبالا كبيرا وقت الطفرة العقارية، ونحن سعيدون بإيجاد شركاء ملتزمون بالأنظمة، يصنعون الجديد من ابتكارات لإنجاز المشاريع المتفق عليها .
خطة واضحة المعالم
كيف يجري العمل في المشاريع العمرانية في ظل نقص الطاقة الكهربائية في الإمارة ؟
جميع المشاريع العمرانية في الإمارة تسير بصورة جيدة، بفعل التوجيهات الكريمة من قبل صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، حفظه الله، الخاصة بزيادة الاستثمارات المتعلقة بتوفير الكهرباء والماء. والآن تم توصيل الكهرباء إلى المشاريع المنجزة في السابق بنسبة 20% ، ونأمل أن يتم توصيل الكهرباء إلى بقية المشاريع الأخرى ونتمنى أن تكون هنالك خطة واضحة المعالم للهيئة الاتحادية بخصوص توفير الطاقة الكهربائية في الإمارة على ضوئها يمكن وضع الخطط والبرامج للمشاريع العمرانية المختلفة .
موافقة هيئة الطيران
ماذا تم بخصوص إنشاء مطار عجمان؟
فكرة المطار ممتازة في منطقة المنامة لخدمة المنطقة الوسطى للإمارة، ويكون اختصاص المطار في مجال الشحن والتصدير لرفد الاقتصاد الوطني، في ظل وجود بعض الصناعات التي هي بحاجة إلى تصدير متواصل. حاليا يشهد مطار دبي تناميا كبيرا بين الشركات نسبة للإشغال والحركة المتواصلة، وليس في وسع كل الشركات التنافس بسبب تفوق وقوة البعض منها، لذلك يأتي مطار المنامة لإتاحة الفرصة للشركات العاملة في مجال الشحن، وتم الانتهاء من دراسة الجدوى الاقتصادية . كما تم الاتفاق مع الجهات الممولة للمشروع، ونحن في انتظار موافقة هيئة الطيران المدني الخاصة بتنظيم الأجواء في الدولة، طبقا للاتفاقيات الدولية المنظمة لحركة الطيران في العالم.
جذب شركات متخصصة
كيف ترى واقع الشراكة بين القطاعين العام والخاص وهل لديكم نية لإصدار سندات تتعلق بالديون ؟
نحن نعمل وفق رؤية صاحب السمو الشيخ حميد بن راشد النعيمي عضو المجلس الأعلى حاكم عجمان، الذي يولي كل اهتمام لتطوير الإمارة من خلال جذب المزيد من الاستثمارات في المجالات المختلفة ولم تصدر حكومة عجمان أي سندات تتعلق بالمشاريع المختلفة ، وفلسفة صاحب السمو حاكم عجمان تركز على أهمية الشريك المتخصص في المجال وليس التمويل فقط، لذلك نجحنا في جذب شركات متخصصة في مجالات مختلفة منها شركه عجمان للصرف الصحي، كما تم الاتفاق مع أفضل الشركات الخاصة لعملية النظافة في المنطقة الصناعية وبعض المناطق السكنية ونجحت الشركة في توفير النظافة .
إنشاء ممر سياحي
إلى أين وصل العمل في مشروع الواجهة البحرية ؟
ضمن التوصيات التي خرج بها مؤتمر التخطيط العمراني في دورته الأخيرة أهمية إيجاد ممر سياحي على امتداد كورنيش عجمان، وذلك بعمل خط تراثي سياحي وسط البلد يوصل الأسواق القديمة وإحياء المحلات التجارية القديمة وتطوير الصناعات التقليدية والتراثية في المنطقة، وان يظل التراث هو الأساس وفق رؤية صاحب السمو حاكم عجمان بأهمية الحفاظ على واقع الكورنيش بأن يظل للاستخدام العام .
تحديث التشريعات والقوانين
هل أنجزت الدائرة حزمة التشريعات والقوانين لمواجهة الطفرة العمرانية في الإمارة ؟
دائما نسعى إلى تطوير التشريعات والقوانين وفق الأنظمة، ونحن دائما ننجز الاشتراطات واللوائح الجديدة بغرض تطوير الأعمال الاقتصادية، واليوم نفكر في حماية وتطوير البيئة والصحة العامة في الإمارة وإصدار قوانين وتشريعات لحماية الجميع. لا نرمي فقط إلى الربح بل نركز على المشاريع المستدامة التي تفيد جميع أفراد المجتمع وحماية الناس من الضرر. لذلك سنظل نعمل في تحديث التشريعات والقوانين الخاصة بممارسة الأنشطة الاقتصادية المختلفة في الإمارة .
غياب بعض المطورين
ما هي الحلول التي وضعتها عجمان للمشاريع العقارية المتعثرة ؟
طبعا صاحب السمو حاكم عجمان اصدر مرسوما بتأسيس مؤسسة عجمان للتنظيم العقاري، والحمد لله تم حل العديد من المشاكل والتوصل الى تسويات بين الأطراف المتضررة والمستثمرين. المشكلة تبقى في وجود بعض المطورين خارج الدولة ولكن مادام هناك مؤسسة معنية بالأمر سوف تحل كل المشاكل.
الجميع تعلم الدرس
كيف ترى تداعيات آثار الأزمة المالية العالمية في المنطقة؟
نحن تعلمنا من الدرس والجميع استفاد من الأزمة. أما الآن فإننا نعيش مرحلة الخروج من الأزمة المالية العالمية بفضل القيادة الرشيدة للدولة، وذلك عبر رؤية الأمور بشكل جيد ودراسة المشاريع بروح جديدة متكاملة ومتأنية تحقق الفائدة للجميع، فضلا عن أهمية تنوع مصادر الدخل القومي. ولا ننسى أن هناك إيجابية رافقت الأزمة تمثلت في إبعاد المضاربين في السوق والسماسرة الذين أضروا السوق ولاسيما السوق العقاري، وبقي أصحاب الخبرة بمجريات الأمور.
مؤشرات اقتصادية مشجعة
متى تتوقع عودة سوق الأسهم الى فعاليته ؟
نجحت بعض الشركات المساهمة العامة في استقطاب المستثمرين، والملاحظ أن السوق بحاجة إلى أهل الخبرة والدراية، وأتوقع أن يعود السوق المالي إلى أوج نشاطه خلال السنوات الأربع المقبلة في ظل انتعاش اقتصاد الدولة .
وماهي النتائج المتوقعة لأداء مصرف عجمان خلال العام الحالي؟
عندما أعلن عن إنشاء مصرف عجمان، كان ذلك بعد تداعيات الأزمة المالية العالمية، ولذا لم يتأثر المصرف بمسببات الأزمة المالية العالمية، وكان الهدف من إطلاق المصرف تقديم خدمات مصرفية للمواطنين والمقيمين في الدولة، وتقديم خدمات مصرفية ترفد القطاعات الاقتصادية. خطوات عمل المصرف كانت مدروسة حيث تم انجاز البطاقات الائتمانية بعد 6 أشهر وإطلاق خدمات تسهيلات المنازل . ولا نريد فتح خدمة تكون عبئا ماليا على المصرف وأتوقع ان يحقق المصرف نسبة ارباح لا تقل عن 20% وذلك من واقع مؤشرات العمل في المصرف .
الشراكة المتخصصة
ماهي الخطط التي أعدتها عجمان في مجال دعم مشاريع الشباب ؟
سياسة الوالد صاحب السمو حاكم عجمان تتمحور حول أهمية تشجيع الشباب المواطن في الولوج في دنيا المال والأعمال، وذلك عن طريق الشراكة المتخصصة بهدف تحقيق النجاح في المشاريع. مثال ذلك مشروع الزوراء الذي نال النجاح وسيساهم في تعزيز التنمية الاقتصادية في الإمارة، ويوفر فرص عمل مشاريع متميزة للشباب المواطنين في الإمارة.
وماذا عن المشاريع العقارية على امتداد شارع الإمارات؟
يسير العمل في غالبية المشاريع بصورة طيبة على حسب الواقع الراهن، ومن المتوقع انجاز العمل في مدينة الإمارات في نهاية عام 2012، وكذلك في مشروع «عجمان أب تاون» من المتوقع ان ينجز في منتصف عام 2012، وكذلك يسير العمل بصورة جيدة في مشروع «عجمان1 » ومن المتوقع أن ينجز في منتصف العام المقبل.
نمو التراخيص الاقتصادية
كم بلغت نسبة النمو في إصدار التراخيص التجارية ؟
هنالك نمو جيد جدا في الرخص التجارية والخدمية، فعندما نفتتح طرقا جديدة تبدأ المشاريع التجارية في الازدهار، وقبل شهرين تم افتتاح شارع الشيخ عمار بن حميد النعيمي وكانت المنطقة في ذلك الوقت ليس بها مشاريع عمرانية، أما اليوم فقد ازدهرت حيث تم إصدار 100 رخصة جديدة على امتداد الشارع مما يدل على ازدياد الأنشطة الاقتصادية في الإمارة .
ما هي الحلول التي وضعتها الدائرة للانتهاء من عملية الازدحام في دوار « رونا» ؟
الدوار كما تعلمون يقع بين إمارتي الشارقة وعجمان، ولقد طرحت وزارة الاشغال العامة تصميما جديدا لإزالة الدوار، ونأمل ان ينفذ في القريب العاجل ليحل أزمة الاختناقات المرورية بعمل تقاطع جديد يسير حركة مرور المركبات ويريح الناس من عناء الانتظار.
مظهر غير حضاري
ما مدى تأثر عمل محطات الوقود في عجمان مع أزمة البترول مؤخرا ؟
أزمة الوقود أثرت على جميع المناطق الشمالية من الدولة، وأصبحنا اليوم نشاهد ازدحاما في محطات الوقود لم يحصل منذ 20 عاما وهذا مظهر غير حضاري، ولكننا دائما نتفاءل بالخير في ظل القيادة الرشيدة للدولة. لكل مشكلة حل والأزمات عابرة ، وشركة «أدنوك» وعدتنا بعمل محطات جديدة في مناطق الدولة الشمالية ونحن في الانتظار.
دليل للاشتراطات الصحية
ماهي ابرز منجزات الدائرة على صعيد الصحة العامة ورقابة الأغذية ؟
الدائرة حريصة كل الحرص على الصحة العامة والبيئة وإحكام الرقابة على المواد الغذائية، وفي هذا الجانب تم اعتماد مختبر رقابة على الأغذية والبيئة دوليا من قبل شركة (DAP) الألمانية والمعتمدة من الأنظمة الدولية لاعتماد المختبرات (I LAC) وهي أعلى هيئة لاعتماد المختبرات .ويعتبر مختبر عجمان من أول الحاصلين على الاعتماد على مستوى الدولة، كما تم مؤخرا افتتاح المقصب الآلي الجديد وإعداد دليل الاشتراطات الصحية الخاصة بالمنشآت الغذائية والمنشآت ذات العلاقة بالصحة العامة، إضافة إلى إصدار تشريع جديد خاص بالصحة العامة والبيئة تم إعداده بصورة علمية لجميع النواحي المتعلقة بالصحة العامة وسلامة الغذاء، واضعين في الاعتبار التطورات في مجال تداول الأغذية، كما تم رفع نسبة تطبيق نظام تحليل المخاطر وتحديد نقاط التحكم الحرجة في المنشآت الغذائية إلى نسبة 66% .
وتم تأهيل 3 مصانع تعمل في مجال تصنيع وتصدير الأسماك للحصول على اعتماد المفوضية الأوربية ، وتعد هذه المصانع من أفضل المصانع في الجودة، كما تم تقليص عدد 68 منشأة عاملة في مجال تحلية وتنقية وتوزيع مياه الشرب إلى 53 منشأة، ونقلها من داخل المدينة إلى المناطق الصناعية وفق اشتراطات صحية جديدة.
إضافة إلى تفعيل الدور الرقابي على وسائل نقل المواد الغذائية واستحداث وحدة خاصة بعمليات التثقيف الصحي والبيئي كما تم تطبيق دراسة تقييم الأثر البيئي على كل المشاريع والتي تبين عدم تأثير النشاط على البيئة والإجراءات المطلوب اتخاذها وتشديد الرقابة على المصانع وتفعيل وحدة التلوث الصناعي في إدارة الصحة العامة، كذلك التركيز على البيئة والطاقة المتجددة، فالدولة بحاجة إلى طاقة يجب أن تبدأ من اليوم قبل الغد، والحفاظ على الطاقة الموجودة من النفط وادخارها للأجيال المقبلة.
محطة معالجة جديدة
ماذا تم بخصوص مشروع تدوير النفايات بعجمان ؟
أجريت دراسة معمقة لحصر النفايات والمخلفات وحجمها ونوعياتها وتوفير معلومات شاملة في هذا الجانب، لأن أي شركة متخصصة تريد أن تنفذ مشروع محطة معالجة يجب أن تتوفر لها المعلومات، وقد اكتملت الدراسة وتم عرضها على وزارة البيئة التي تنوي إنشاء محطة معالجة للنفايات في المناطق الشمالية من الدولة، كما تهتم الدائرة بموضوع الطاقة المتجددة وحض المواطنين على استخدام الأجهزة التي توفر الطاقة .
20 ألف رخصة في عجمان 2010
أفاد الشيخ راشد بن حميد النعيمي بأن العام الماضي شهد ازدياد عدد التراخيص الصادرة من دائرة البلدية والتخطيط في عجمان، حيث تم إصدار 4 آلاف رخصة جديدة وتجديد 16 ألف رخصة، وبلغ عدد الرخص التجارية الصادرة 2334 والمجددة 8730 رخصة تجارية، بينما بلغ عدد الرخص المهنية الجديدة 1300 رخصة وتجديد 6150 رخصة مهنية، كما تم إصدار 47 رخصة صناعية جديدة وتجديد 220 رخصة صناعية.
«الأشغال» طرحت مشروع تقاطع جديداً لدوار «رونا»
إنشاء شبكة نظم معلومات جغرافية حديثة لتحديد خطوط الخدمات
«أدنوك» وعدت بإنشاء محطات جديدة في مناطق الدولة الشمالية لحل الأزمة
وقف منح الأراضي الصناعية وعدم الترخيص للمصانع التي لا تضيف جدوى اقتصادية
شبكة الصرف الصحي وصلت إلى ٪98 من المناطق الصناعية والتجارية و٪60من السكنية
توصيل الكهرباء إلى المشاريع المنجزة بنسبة ٪20 ، ونأمل بخطة للهيئة الإتحادية
إنجاز شبكات توصيل الخدمات والعمل في البنية التحتية لمشروع الزوراء
حكومة عجمان لم تصدر أي سندات تتعلق بالمشاريع المختلفة
من المتوقع تحقيق مصرف عجمان أرباحاً بنسبة20 % العام الحالي
خطة لزيادة مشاريع الرقعة الخضراء وإنشاء حدائق عامة بقيمة50 مليون درهم