بدأت بلدية العين الإستعداد لتنفيذ مشروع حل الأزمة المرورية في منطقة تجمع المدارس الخاصة بفلج هزاع بتكلفة ‬100 مليون د رهم، يبدأ تنفيذه نهاية العام الحالي وينتهي مطلع العام ‬2012، ويتضمن توسعة الطرقات والمواقف، وإنشاء تقاطعات ضوئية وأنفاق تحت الأرض، وعدم منح رخص لإنشاء مدارس جديدة في نفس المنطقة ،وعدم زيادة عدد الطلاب وإشاعة ثقافة النقل الجماعي للطلاب .

جاء ذلك خلال اللقاء الموسع الذي نظمته البلدية صباح أمس، بالتعاون مع مجلس ابو ظبي للتعليم ،وشرطة هلينكو المطورة،وحضور ‬33 ممثلا لملاك المدارس الخاصة ومدرائها .

احتياجات الشارع

وأكدالمهندس ناصر مفتاح العرياني، رئيس قسم التصميم بقطاع البنية التحتية أن البلدية قامت بدراسة متطلبات واحتياجات الشارع ،و طرحت عددا من الحلول التي ستساعد في المستقبل في حل هذه الأزمة ومنها تحويل ‬4 دوارات إلى تقاطع إشارات ضوئية في مناطق الشويفات ، شارع المرور ، مدرسة عمورية و ما بعده باتجاه القصر، وتغيير حركة الدوران والالتفاف في مواقف السيارات أمام المدارس ،للتخفيف من الازدحام و تحقيق انسيابية تتوافق مع إعداد السيارات و الحافلات ،ومن الحلول المطروحة أيضا إضافة طريق خاص للحافلات خلف المدارس بالتوازي مع شارع خالد بن سلطان و تحويل الشارع الذي يقع خلف مدرسة الأندلس الى طريق مزدوج لخدمة المدارس الأخرى الواقعة في الجهة الجنوبية من الوادي ،و تحويل الطريق الموجود أمام محطة أدنوك لفحص السيارات إلى طريق مزدوج ،و أخيرا تأمين حركة الطلاب عبر إضافات لخطوط المشاة و تزويدها بإشارات ضوئية و مطبات مخصصة للمشاة. وقد طالبت المدارس بزيادة عدد المواقف المخصصة لكل منها حتى تتسع لعدد السيارات و الحافلات المدرسية التابعة لها، و حول هذا الموضوع ستدرس البلدية هذه الاحتياجات بما يتوافق مع الدراسات و المتطلبات المتوافقة مع المعايير المتبعة.

تكلفة المشروع

من جانبه اشار المهندس يوسف راشد الكعبي مدير المشروع الى ان تكلفة تنفيذ المشروع تقدر بحوالي ‬100مليون درهم ويبدأ التنفيذ في الربع الثاني من العام الحالي وينتهي في نهاية العام ‬2012،وان إدارة البنية التحتية قامت بعمل دراسة مرورية استمرت قرابة شهرين قامت بها شركة عالمية متخصصة ذكرت من خلالها ، أن معدل عدد المركبات التي تستخدم شارع المدارس والشوارع المحيطة أثناء العام الدراسي وفي ساعة الذروة، بلغ ‬32 ألفاً و‬500 سيارة، ‬10بالمئة منها حافلات مدرسية. كما كشفت الدراسة كذلك أن أقصى معدل للتأخير على الدوارات في شارع المدارس بلغ ‬227 ثانية في ساعات الذروة،في حين تراوح معدل الحجم المروري على بعض التقاطعات الرئيسية في شارع المدارس ساعة الذروة الواقعة بين السابعة والثامنة صباحا أيام الدراسة ما بين ‬7472، ‬5222 مركبة.