سجلت الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي وفاة 44 شخصاً تعرضوا للدهس وإصابة 303 أشخاص بإصابات متفاوتة في 328 حادثاً وقعت في الفترة من يناير حتى نهاية نوفمبر الماضي، فيما تم ضبط 64 ألفاً و458 شخصاً قاموا بعبور الطريق من غير المكان المخصص للعبور.
أرقام وأسباب
وقال العميد سيف مهيّر المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، إن شرطة دبي تحرص على أن تكون طرق الإمارة الأكثر أمناً وسلامة وحفظاً للأرواح والممتلكات، مؤكداً أن الهدف الاستراتيجي للإدارة العامة للمرور هو ضبط أمن الطريق بكفاءة عالية وخفض نسبة الوفيات إلى الرقم الصفر بحلول العام 2020.
وأشار إلى أن بعض الممارسات الخاطئة من قبل مستخدمي الطريق من المشاة أدت إلى ارتفاع وفيات حوادث الدهس، حيث أسفرت عن وفاة 44 شخصاً وإصابة 303 بإصابات متفاوتة منها 37 بليغة، و138 متوسطة، و128 بسيطة خلال الأشهر الـ11 الماضية.
وأرجع سبب ارتفاع وفيات حوادث الدهس يأتي نتيجة لارتكاب بعض الممارسات الخاطئة كالنوم تحت عجلات الشاحنات أثناء توقفها لأخذ قسطاً من الراحة، أو قيام بعض الأشخاص بتسلق الحاجز الأسمنتي الفاصل بين الشارع أو العبور عبر فتحات الحاجز الشبكي على الرغم من وجود معابر للمشاة وجسور قريبة منهم.
الذروة
ولفت العميد سيف المزروعي، إلى أن القانون يمنع المشاة من العبور على الطرق السريعة أو الطرق التي تزيد سرعتها عن 80 كم في الساعة، أما في الطرق الداخلية فضرورة العبور من الأماكن المخصصة لذلك أمر مطلوب وإلزامي على جميع المشاة أو استخدام الجسور والأنفاق المخصصة للمشاة إن وجدت، وليس العبور العشوائي.
وأشار إلى أن شهر مارس تصدّر في عدد الأشخاص الذين تم ضبطهم أثناء عبورهم من غير الأماكن المخصصة لعبورهم حيث تم ضبط 7920 مخالفاً، بينما احتل شهر فبراير في المرتبة الثانية حيث تم ضبط 6798 مخالفاً، واحتل شهر أبريل في المرتبة الثالث حيث تم ضبط 6556 مخالفاً، وأضاف: كما حل شهر يناير في المرتبة الرابعة حيث ضبط 6480 مخالفاً، ثم شهر أغسطس في المرتبة الخامسة 5922 مخالفاً، وشهر يونيو في المرتبة السادسة 5802 مخالف، وشهر نوفمبر في المرتبة السابعة 5355 مخالفاً، بينما حل شهر مايو في المرتبة الثامنة 5259 مخالفاً، وحل شهر يوليو في المرتبة التاسعة 4858 مخالفاً، وفي المرتبة العاشرة شهر أكتوبر 4787، وأخيراً شهر سبتمبر 4721 مخالفاً.
80
يمنع القانون المشاة من العبور على الطرق السريعة أو التي تزيد سرعتها على 80 كم/س، أما في الطرق الداخلية فالعبور من الأماكن المخصصة على غرار الجسور والأنفاق إن وجدت، بعيدا عن العبور العشوائي الذي يفضي في غالبه إلى حوادث مميتة.