استعرض اللواء خميس مطر المزينة، القائد العام لشرطة دبي، ومطر الطاير، رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات في دبي، نظام السلامة وحركة المشاة على طول سكة ترام في دبي، وإدارة التداخل بين الحركة المرورية للمركبات وحركة الترام وتحديداً في التقاطعات المحكومة بالإشارات الضوئية.

أكد المزينة أن شرطة دبي سوف تطبق العقوبات والغرامات على المخالفات التي ترتكب في خط سير الترام الصفوح، وسوف تباشر تطبيق المادة 18 من قانون المخالفات والعقوبات بشأن تنظيم الترام في دبي والذي ينص على معاقبة كل من يتجاوز الإشارة الضوئية الحمراء عند تقاطع الطريق مع السكة الحديدية ويتسبب في وقوع حادث يفضي إلى حدوث حالة وفاة بغرامة لا تقل عن 10.000 درهم ولا تزيد على 30.000 درهم، بالإضافة إلى سحب رخصة قيادة السائق المتسبب في الحادث لمدة لا تقل عن 30 يوماً ولا تزيد على سنة واحدة، ومعاقبة كل من يتجاوز الإشارة الضوئية الحمراء عند تقاطع الطريق مع السكة الحديدية ويتسبب في وقوع حادث يفضي إلى حدوث إصابة جسدية بغرامة لا تقل عن 5000 درهم ولا تزيد على 15.000 درهم بالإضافة إلى سحب رخصة قيادة السائق المتسبب في الحادث لمدة لا تقل عن 30 يوماً ولا تزيد على ستة أشهر، ومعاقبة كل من يتجاوز الإشارة الضوئية الحمراء عند تقاطع الطريق مع السكة الحديدية دون التسبب بوقوع حادث بغرامة لا تقل عن 2000 درهم ولا تزيد على 5000 درهم بالإضافة إلى سحب رخصة قيادة السائق المخالف لمدة لا تقل عن 30 يوماً ولا تزيد على ثلاثة أشهر، وتتضاعف قيمة الغرامة في حال معاودة ارتكاب المخالفة ذاتها خلال سنة واحدة من تاريخ المخالفة السابقة لها، وبما لا يجاوز خمسمئة ألف درهم، ومخالفة كل شخص يعبر مسار السكة الحديدية من غير الأماكن المخصصة للعبور بغرامة لا تقل عن 1000 درهم.

ضبطية مرورية

واتفق الجانبان خلال الاجتماع الذي حضره اللواء المهندس محمد سيف الزفين مساعد القائد العام لشؤون العمليات، واللواء خليل المنصوري مساعد القائد العام لشؤون البحث الجنائي، والعقيد سيف مهير المزروعي، مدير الإدارة العامة للمرور، والعقيد محمد أحمد البستكي مدير إدارة أمن المواصلات، ومن هيئة الطرق والمواصلات المهندسة ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق، وعبد الله يوسف المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات، وعدد من مديري الإدارات، أن تكون أولوية السير للترام في المواقع التي تتداخل مع حركته في الحالات العادية، على أن تكون الأولوية لمركبات الشرطة والإسعاف والدفاع المدني في حالات الطوارئ، كما تم الاتفاق على تشديد الضبطية المرورية والتعامل بحزم مع المخالفين، حيث سيتم زيادة عدد أفراد الشرطة الذين سينتشرون على التقاطعات التي تتداخل فيها حركة الترام مع الحركة المرورية للمركبات وحركة المشاة، وتوفير المزيد من اللوحات الإرشادية والتحذيرية الدالة على الترام وحركة المركبات وأماكن عبور المشاة وغيرها.

مشروع وطني

وأشاد مطر الطاير بالتعاون المثمر الذي لقيته هيئة الطرق والمواصلات من قبل القيادة العامة لشرطة دبي، خلال مختلف مراحل تنفيذ مشروع ترام دبي، مؤكداً أن الترام هو مشروع وطني بالدرجة الأولى وذو اهمية ومنفعة كبيرة لسكان وزوار دبي، ونظراً لأهمية المشروع فإن تشغيل الترام يتطلب تعاون الهيئة مع الشرطة في تقديم خدمة آمنة وسهلة ومريحة للركاب.

وقال: إن الهيئة أطلقت حملة مكثفة لتوعية الركاب ومستخدمي الطرق من سائقي المركبات والمشاة بأهمية اتباع اللوحات الإرشادية لضمان توفير خدمة مميزه للجميع، مشيراً إلى أهمية استمرار تعاون القيادة العامة لشرطة دبي لإنجاح جهود الهيئة في إيصال الرسالة للجمهور، وكذلك تفعيل الضبطية المرورية.

ومن جانبه أوضح العقيد سيف مهيّر المزروعي، إنه تم زيارة موقع مشروع الترام الصفوح وتم تحديد متطلبات وإجراءات السلامة المرورية من حيث ترتيب أفراد الشرطة في التقاطعات والشوارع التي يمر من خلالها الترام، بالإضافة إلى تركيب الأجهزة الضبطية «الرادارات»، وذلك لضمان استمرارية تشغيل الترام وسلامته وسلامة مستخدمي الطريق، منوهاً بترتيب عدد 150 فرداً من الشرطة لمراقبة حركة السير في التقاطعات ومعابر خط سير الترام وذلك كإجراء احترازي لمنع وقوع الحوادث المرورية، وتم تقديم النصائح والتعليمات التي من شأنها تضمن سلامتهم وسلامة مستخدمي الطريق، بالإضافة إلى تركيب عدد 64 جهاز رادار لمراقبة السرعات في الشوارع وذلك لضبط مخالفي تجاوز السرعة في الشوارع المحيطة بالترام، كما تم تركيب عدد من أجهزة الرادار في التقاطعات لمراقبة متجاوزي الإشارة الضوئية الحمراء التي يمر من خلالها الترام.

عناصر الأمان

وناقش المجتمعون موضوع إدارة التداخل بين الحركة المرورية للمركبات وحركة الترام، وأكدت الهيئة حرصها على توفير عناصر الأمان لجميع مستخدمي لطريق سواء كان من المشاة أو حركة الترام والمركبات، فبالنسبة للمشاة تم وضع سياج يفصل بين الترام والمشاة على طول مسار الترام، وتم توفير معابر محكومة بإشارات ضوئية بالقرب من جميع محطات الترام، إلى جانب توفير ستة جسور للمشاة، منها أربعة جسور جديدة سيتم تنفيذها في بعض المحطات وفقاً للمعطيات والمواصفات المعتمدة، كما تم توفير مساحات كبيرة لانتظار المشاة على جانبي الطريق، وتم تصميم معابر المشاة بطريقة آمنة ووفقاً لمواصفات فنية حديثة، إضافة إلى توضيح مناطق عبور المشاة لمسار الترام بألوان تنبيهية مختلفة، أما بالنسبة للمركبات فتم تصميم الأرصفة لتكون بارتفاع يمنع المركبات من تجاوزها والدخول إلى مسار الترام وفقاً للمواصفات المعتمدة، وتم توفير حواجز حماية حول جميع محطات الترام، ونظراً لأهمية التقاطعات التي تتداخل فيها حركة الترام مع حركة المركبات فتم تصميمها بطريقة مختلفة بحيث تكون مرتفعة بارتفاع مسار الترام، وتم وضع حواجز تمنع دخول المركبات على مسار الترام من خلال الفتحات الموجودة ضمن التقاطعات.

المهام الخاصة

كما وتم خلال الاجتماع مناقشة المهام الخاصة بشرطة دبي، فإلى جانب مسؤولية الشرطة عن توفير الأمن والحماية اللازمة للبنية التحتية للترام وحرم السكة الحديدية والركاب في العربات والمحطات، ستتولى الشرطة تنظيم حركة السير والمرور في المواقع التي تتداخل فيها حركة الترام مع المركبات في الحالات الطارئة، وإصدار المخالفات الخاصة بالمركبات التي تعيق حركة الترام، والتعامل مع الحوادث التي تعيق حركة الترام، وضمان إعادة الحركة إلى طبيعتها في اسرع وقت ممكن، والتحقيق في الحوادث، وإدارة الحركة المرورية على التقاطعات المتأثرة بالسرعة القصوى، واتخاذ كافة الإجراءات اللازمة لتسهيل حركة الترام في حال تعطل أية وسيلة تحكم مرورية، وضبط المخالفات المتعلقة بتشغيل الترام.

عمل مشترك

أكد اللواء خميس مطر المزينة على أهمية الاجتماعات التنسيقية التي يتم عقدها بين الجانبين لما فيها من نتائج مثمرة تنعكس وتصب في مصلحة العمل المشترك، كما أن اللقاءات الدورية تعتبر احدى اهم القنوات التي ينتهجها الطرفان لتقريب وجهات النظر والعمل كفريق واحد لتحقيق المصلحة العامة وتقديم خدمات متميزة للمواطنين والمقيمين والسياح.

وأشاد بعلاقات الشراكة الإستراتيجية القائمة بين شرطة دبي، وهيئة الطرق والمواصلات، مثمناً الجهود الحثيثة التي تبذلها الهيئة في تنفيذ العديد من المشاريع الحيوية ذات العلاقة بالنقل الجماعي ومن أهمها المترو، الذي أحدث نقلة نوعية في الإمارة والدولة، والترام الذي سيعزز مفهوم النقل الجماعي، لافتاً إلى أن تلك المشاريع تساهم بشكل فعّال في تخفيف الازدحــام وتقلل من الحوادث المرورية على الطرقات.