حذرت القيادة العامة لشرطة دبي أفراد الجمهور من التهاون في بعض السلوكيات التي يعتقدون أنها بسيطة، لكنها قد تؤدي إلى حوادث مميتة على الطرقات الرئيسية، ولا سيما إهمال العديد التزود بالوقود فور ظهور الضوء الأحمر في مركباتهم وما ينجم عنه من حالات توقف مفاجئة للمركبات في وسط أو كتف الطريق.
وفيات وإصابات
وكشفت إحصائيات الإدارة العامة للمرور أن مجموع الحوادث الناجمة عن الوقوف في وسط الطريق بشكل عام، خلال الربع الأول من العام الجاري كانت 4 حوادث نجم عنها 4 وفيات من أصل 12 إصابة منها إصابتان بليغتان وثلاث إصابات متوسطة وثلاث إصابات بسيطة، كما أشارت الإحصائيات خلال العام الأسبق 2013، إلى وقوع ثلاثة حوادث ناجمة عن الوقوف وسط الطريق نجم عنها أربع وفيات من أصل ست إصابات بينها إصابة بليغة وإصابة متوسطة.
ودعا الرائد أحمد عتيق الكتبي، مدير إدارة دوريات ديرة أفراد الجمهور في حال تعرضهم إلى حالات اضطرارية نفد خلالها الوقود من المركبة أو تعطلت بسبب عطب في الإطار أو أي عطل آخر، بالخروج فورا إلى كتف الطريق بعيدا عن المسارب الرئيسية ولا سيما في حال البنشر فإن العديد من أفراد الجمهور يجهلون أن المركبة تقدر على السير ومتابعة الطريق بشكل مؤقت فما عليه إلا أن يقوم بتحريك المركبة إلى كتف الطريق والترجل منها فورا ووضع المثلث التحذيري بعيدا عن المركبة مسافة كافية ومن ثم طلب المساعدة.
كتف الطريق.. خطر آخر
وقال الرائد الكتبي إن الوقوف في كتف الطريق في الشوارع الرئيسية يعتبر خطاً أحمر وخطراً كبيراً على حياة السائق والآخرين لذلك عليه الترجل فورا من المركبة، وهو أفضل من أن يتوقف في منتصف الطريق بأي حال، مشيرا إلى أن العديد من السائقين في حال نفاد البترول يحاولون قطع الشارع بأنفسهم وفي أماكن غير مخصصة للعبور من اجل التزود بالوقود من محطات البترول في الجهة المقابلة مما يعرضهم لحوادث الدهس.
من جانبه أشار الملازم محمد عزيز، مسؤول قسم النجدة 999 إلى ورود العديد من الاتصالات من قبل أفراد الجمهور يطلبون مساعدتهم بالتزود بالوقود، موضحاً أنه يتلقى بمعدل اتصال واحد كل 3 أيام للمناوبة الواحدة، يطلب المتصل خلالها التزود بالوقود لنفاده وغالبا ما تأتي هذه الاتصالات من العنصر النسائي.