حملات التوعية المرورية وتكريم السائقين المثاليين وبنفس الوقت معاقبة المستهترين بالقوانين المرورية من خلال تكثيف الرادارات على الطرق السريعة والنقاط السوداء وفوق ذلك زيادة نسبة الوعي، أثمرت كلها عن تحسّن مؤشرات السلامة المرورية على مستوى الدولة، خلال العام 2013، وتحقيقها معدل 6.52 وفيات لكل 100 ألف من السكان، مما جعلها تحتل مركزاً متقدماً بين دول العالم. وتسعى وزارة الداخلية من خلال خطتها الاستراتيجية 2014 ـ 2016 لتحقيق نسبة 5.50 وفيات لكل 100 ألف من السكان، وصولاً إلى نسبة 3 وفيات لكل 100 ألف من السكان في عام 2021.

انخفاض ملحوظ

وأشارت وزارة الداخلية إلى أن حوادث المرور على مستوى الدولة، خلال الأعوام الثلاثة الماضية، سجلت انخفاضاً بنسبة 23,52% مع تراجع عددها من 6700 في 2011 إلى 5124 حادثاً خلال عام 2013، ما أدى إلى انخفاض الوفيات الناتجة عن حوادث المرور من 720 حالة وفاة عام 2011 إلى 651 حالة وفاة عام 2013 بنسبة انخفاض بلغت 9,58%، مقابل انخفاض في عدد الإصابات من 7808 إصابات إلى 7743 إصابة، وبنسبة انخفاض بلغت 0,83% خلال الفترة نفسها.

الانحراف المفاجئ

وتشير إحصائيات وزارة الداخلية الى ان أبرز الأسباب المؤدية إلى وقوع الحوادث المرورية خلال العام الماضي، جاء الانحراف المفاجئ للمركبات أثناء القيادة على الطرقات في المرتبة الأولى متسبباً في وقوع 1048 حادثاً، يليه عدم تقدير مستعملي الطريق والذي تسبب في وقوع 668 حادثاً، ثم عدم ترك مسافة كافية أثناء القيادة بواقع 573، ودخول الطريق قبل التأكد من خلوه..

حيث تسبب في وقوع 409 حوادث، وفي المرتبة الخامسة جاءت السرعة الزائدة متسببة في وقوع 368 حادثاً، ثم الإهمال وعدم الانتباه الذي تسبب في وقوع 366 حادثاً، يلي ذلك تجاوز الإشارة الحمراء بوقوع 365 حادثاً، وتسبب عدم الالتزام بخط السير في وقوع 334 حادثاً، ووقوع 993 حادثاً تحت ما يسمى بحوادث أخرى.

ومن أبرز الأسباب المؤدية لوقوع الوفيات والإصابات، الانحراف المفاجئ، حيث تسبب في وفاة 176 شخصاً، وإصابة 1653 شخصاً بإصابات تراوحت بين البليغة والمتوسطة والبسيطة، وفي المرتبة الثانية جاء عدم تقدير مستعملي الطريق، وتسبب في وفاة 89 شخصاً، وإصابة 735 شخصاً، يليه السرعة الزائدة وتسبب في وفاة 87 شخصاً، وإصابة 559 شخصاً بإصابات مختلفة، يلي ذلك عدم ترك مسافة كافية..

وتسبب في وفاة 74 شخصاً، وإصابة 1041 شخصاً، وتسبب الإهمال وعدم الانتباه في وفاة 51 شخصاً، وإصابة 436، وعدم الالتزام بخط السير تسبب في وفاة 31 شخصاً وإصابة 536، وتسبب دخول الطريق قبل التأكد من خلوه في وفاة 30 شخصاً، وإصابة 683 شخصاً، أما تجاوز الإشارة الحمراء فقد تسبب في وفاة 13 شخصاً وإصابة 785 شخصاً بإصابات مختلفة..

بينما أدت أسباب أخرى إلى وقوع 1504 ما بين وفيات وإصابات مختلفة. وتعمل وزارة الداخلية جاهدة لرفع مستوى السلامة المرورية بالتنسيق مع الجهات المعنية بالسلامة المرورية بالدولة، من خلال استراتيجيتها التي تركز على محاور عدة منها التوعية وتعديل الثقافة المرورية، والهندسة والسلامة على الطرق، وتحديث التشريعات، ورفع مستوى الخدمات الطبية وتطوير الإسعاف، إلى جانب زيادة معدلات الضبط المروري على الطرق، من أجل تحقيق السلامة لجميع مستخدمي الطريق.

إضاءة

 تشكل حوادث المرور هاجساً مقلقاً للأجهزة الأمنية في الدولة وللجمهور على الرغم بسبب ما تخلفه من آثار ضارة؛ تتمثل في أعداد الوفيات والإصابات والآثار الاجتماعية الأخرى، إضافة إلى الخسائر المادية في الممتلكات والتي تكلف الاقتصاد أموالاً طائلة.