كشف تقرير صادر عن ادارة المرور والدوريات في القيادة العامة لشرطة الشارقة عن وقوع 5 حوادث انفجار اطارات في النصف الاول من العام الجاري 2013، بينما بلغ عدد المخالفات المسجلة لعدم صلاحية اطارات المركبات اثناء السير 552 مخالفة.
واوضح التقرير ان الحوادث المرورية الناجمة عن انفجار اطارات المركبات نتج عنها 9 حالات وفاة و33 إصابة متنوعة، في إمارة الشارقة، خلال العامين الماضيين، إذ شهدت تلك الفترة وقوع 304 حوادث، بحسب الاحصائيات التي قدمتها إدارة المرور والدوريات في شرطة الشارقة.
وبينت الاحصاءات تحسن مؤشر الحوادث المرورية الناجمة عن انفجار الاطارات خلال العام الماضي، إذ سجلت وفيات حوادث الاطارات 3 حالات، مقابل 6 حالات في 2011، فيما تزايدت الاصابات الناجمة من تلك الحوادث إلى 19 إصابة خلال العام الماضي، مقارنة بـ14 إصابة في 2011، وقد بلغ عدد مخالفات عدم صلاحية الإطارات خلال العام الماضي 2343 مخالفة، مقابل 1297 مخالفة في 2011.
وأكد العقيد شواف عبدالرحمن مدير إدارة المرور والدوريات في شرطة الشارقة ضرورة التأكد من صلاحية الاطارات المستخدمة بمركباتهم والانتباه للمخاطر الناتجة عن انفجار الاطارات خاصة مع ارتفاع درجات الحرارة خلال الصيف وازدياد امكانية تعرض الاطارات للتآكل بسبب حرارة الطرق وضرورة اتباع النصائح الارشادية لضمان سلامة الاطارات.
ومن اهمها التأكد من ملاءمة الاطار المستخدم ومقاسه ودرجة الحرارة التي يتحملها والحمولة المناسبة بالإضافة الى سنة الصنع مشيراً إلى أهمية إجراء الصيانة الدورية على إطارات المركبة، للتأكد من سلامتها وصلاحيتها للسير على الطرق الداخلية والخارجية.
واوضح العقيد الشواف أن الاحصائيات الصادرة عن المرور والدوريات توضح أن عدد الحوادث التي وقعت نتيجة انفجار الاطار خلال العام الماضي بلغ 178 حادثاً اسفرت عن وفاة 3 أشخاص وإصابة 16 آخرين، داعياً السائقين إلى أهمية اتخاذ الاحتياطات المتعلقة بسلامة المركبة منها سلامة الاطارات واجراء الصيانة الدورية وضرورة التقيد بحدود الحمولة المسموح بها على سطع المركبة، التي لا يتجاوز ارتفاعها 60 سنتيمتراً، إذ إن الحمولة الزائدة تؤدي إلى الاخلال بتوازن المركبة وصعوبة السيطرة عليها مضيفاً أن الدراسات المعدة بفحص الاطارات تحذر من تعبئة الإطار بالهواء بكمية أقل أو أعلى من قدرته على التحمل وتؤدي لتغيير الهيكل البنائي لخيوط تقوية الإطار.
