حققت مديرية المرور والدوريات بشرطة أبوظبي العام الماضي نجاحا في خفض وفيات الحوادث على أخطر 10 طرق في الإمارة بنسبة 6% والتي سجلت فيها أكبر نسبة وفيات حوادث خلال الأعوام الماضية.
وتتضمن 10 أخطر طرق في الإمارة كل من طريق أبوظبي السلع وطريق أبوظبي - العين وشارع مكتوم بن راشد وطريق أبوظبي العين ( الشاحنات) وشارع راشد بن سعيد ( المطار ) وطريق غياثي وطريق سويحان وطريق الشاحنات ( دبي) وطريق المطار الدولي إضافة إلى شارع الخليج العربي.
وكانت المديرية قد أعدت مبادرة لدراسة أسباب ارتفاع وفيات تلك الطرق في الإمارة من ناحية وتنفيذ خطط لخفض وفيات الحوادث حيث تضمنت الدراسة الجوانب الهندسية لتلك الطرق والضبط المروري والسرعات وتوعية السائقين وتمكنت من خفض الحوادث على شارع أبوظبي السلع من 77 وفاة عام 2010 إلى 60 وفاة عام 2011 .
وتتضمن خطط المرور لهذا العام خفض الحوادث بنسب أكبر على تلك الطرق إضافة إلى طرق أخرى داخلية وخارجية .
وأوضحت الدراسات التي أجرتها المديرية أن بعض الطرق التي صنفت بالخطيرة في الإمارة كانت فيها بعض المشاكل الهندسية مثل ضعف الانارة او وعورة الشارع الأمر الذي كان يشكل خطورة خاصة مع السرعة الزائدة من بعض السائقين مما يؤدي الى فقدان السيطرة وبالتالي وقوع الحوادث.
أسباب وأوقات
كما تضمنت الدراسة تحديد أوقات الحوادث على تلك الشوارع وأسبابها بهدف معالجة هذا الوضع وإيجاد الحلول المناسبة حيث تم تنفيذ العديد من المباردرات بالتعاون مع الجهات المختصة بتحسين هندسة تلك الطرق واضافة رادارات متحركة وثابتة لضبط السرعة وتحقيق التوعية بين السائقين وغيرها .
وأوضحت المديرية ان 96% من حوادث المرور يكون المتسبب الرئيسي فيها هو السائق او مستخدم الطريق في حين ان 4% من الحوادث سببها الطرق المستخدمة.
وحقق مرور أبوظبي العام الماضي تحسنا في مؤشرات الاداء الخاصة بالسلامة المروية في الامارة بانخفاض معدل الوفيات لكل مائة ألف من السكان بمقدار 13% وتحسن معدل الوفيات لكل عشرة ألف مركبة بمقدار16% وخفض معدل الوفيات لكل عشرة ألف حامل رخصة بمقدار 19% وتحسن معدل وفيات حوادث الدهس لكل مائة ألف من السكان بمقدار 21%.
وأكد مدير المديرية العميد مهندس حسين الحارثي أن تحسن مؤشرات السلامة المرورية بإمارة ابوظبي جاء كنتيجة طبيعية لتطبيق منهجية متكاملة للسلامة المرورية تم من خلالها تطوير وتطبيق آلية إدارة بيانات الحوادث المرورية وتفعيل دورها كمحدد رئيسي للإجراءات , والمبادرات الداعمة لتحسين مستويات السلامة المرورية ومنها على سبيل المثال لا الحصر, مبادرة خفض الوفيات على طريقي أبوظبى السلع وحميم وتم من خلالها خفض الوفيات على الطريق بنسبة 26%, ومبادرة خفض الوفيات الناتجة عن حوادث الدهس التي أسهمت في خفض وفيات حوادث الدهس بنسبة 21% .
