شددت اللجنة العليا لحماية الطفل في وزارة الداخلية، على إلزاميّة تركيب مقاعد خاصة للأطفال في المركبات، وقدمت مجموعة من التوصيات ذات الصلة بمشروع القانون الجديد، بشأن إلزامية تركيب مقاعد خاصة للأطفال دون سن السادسة على المقاعد الخلفية؛ وبمواصفات محددة لضمان سلامتهم.
وقال اللواء ناصر لخريباني النعيمي، الأمين العام لمكتب سمو نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية؛ رئيس اللجنة العليا لحماية الطفل في وزارة الداخلية: (إن تأمين سلامة الطفل وحمايته دفعتنا للمبادرة إلى تقديم هذه التوصيات، .
والتي تركز على أهمية وضع مقاعد خاصة للرضع والأطفال الذين يبلغ عمرهم (سنة واحدة)، مزودة بحزام أمان لمنع سقوط الطفل، أما بالنسبة للأطفال الذين يبلغ عمرهم من سن 6-9 شهور ووزن (0-10 كيلوغرامات) فيكون المقعد مواجهاً للخلف، وأن يكون المقعد مواجهاً للأمام من سن 9 شهور - 4 سنوات ووزن (9-18 كيلوغراماً).
واستخدام المقاعد الداعمة للأطفال من سن 4 - 6 سنوات ووزن (15-25 كيلوغراماً)، وبالنسبة للوسائد الداعمة فيمكن استعمالها للأطفال من سن 6-11 سنة ووزن (22-36 كيلوغراماً). وأكد اللواء النعيمي أهمية توافر حزام الأمان مع استخدام المقعد الداعم للأطفال من سن 6-12 سنة.
ودعا إلى تطبيق ما جاء في القانون الذي نشره البرلمان البريطاني بشأن أحزمة مقاعد الأطفال بالسيارات، والذي يرى ضرورة إلزام أنواع المركبات كافة، بوضع أحزمة أمان للأطفال على أن يراعى في هذه الأحزمة وزن الطفل قياساً بعمره، لافتاً إلى أن الأطفال يتفاوتون في الحجم (الوزن والطول)، ويعتبر طول الطفل عاملاً مهماً، ولكن الأكثر أهمية هو الحرص على أن يكون الطفل أكثر من 135 سم، وأن يكون وزنه أكثر من 36 كجم قبل السماح له السفر بالمركبة دون مقعد الأمان الخاص بالأطفال.
وقال رئيس اللجنة العليا لحماية الطفل إن الدول المتقدمة اتخذت إجراءات مهمة في شأن إلزامية قائدي المركبات من الأسر بضرورة تركيب مقاعد خاصة بالأطفال، وفقاً لمعايير ومواصفات محددة تضمن سلامتهم وحمايتهم من المخاطر أثناء قيادة المركبة؛ وحمايتهم من الحوادث المرورية باعتبار أن حزام الأمان الموجود في السيارة غير مصمم لاستخدام الأطفال من صغار السن.
واقترح الأمين العام الأخذ بما جاء في هذا القانون، حيث إنه يوضح أن جميع مقاعد الأمان الجديدة التي تباع في بريطانيا يجب أن تتوافق مع معيار اللجنة الاقتصادية الأوروبية رقم 44.03 المبني على أساس مواصفات الأمم المتحدة، أو مؤخراً المعيار رقم 04/44 ويجوز الاستمرار في استخدام أحزمة الأمان التي تتوافق مع أي معيار بريطاني أو مع إصدار سابق للمعيار رقم 44.
وقال اللواء النعيمي إنه، ونظراً لمضي سنوات عدة على هذه المقاعد، فإنه من الضروري أن يفكر الآباء والأمهات في استبدالها بمقاعد تتوافق مع اشتراطات المعيار R30.44 أو .R..40.44
وذكر أنه، ومنذ أن تم اعتماد معيار اللجنة الاقتصادية الأوروبية رقم 44.03 بنهاية يونيو 2005، أصبح لزاماً على المقاعد الجديدة كافة، أن تلبي اشتراطات هذا المعيار اعتباراً من نهاية يونيو 2006. وشدد اللواء النعيمي على ضرورة جلوس الأطفال في المقعد الخلفي للسيارة ضمن مقاعد مخصصة للأطفال، وذلك ضماناً لسلامتهم، .
حيث إن من الممارسات الخاطئة التي نشهدها أن الأب والأم يحتضنان أبناءهما في المقعد الأمامي، وهذا تصرف خاطئ يعاقب عليه القانون فيجب الالتزام بما يضمن سلامة جميع ركاب المركبة على الطريق.