دعا العميد غيث الزعابي مدير الإدارة العامة للتنسيق المروري إدارات المرور إلى تفعيل المادة في قانون السير والمرور الاتحادي المتعلقة بشروط تجديد تصاريح القيادة للسائقين، الذين يقودون أنواعا معينة من المركبات مثل الشاحنات الثقيلة والخفيفة والحافلات وباصات نقل الركاب والطلاب وسائقي نقل المواد الخطرة ومدربي القيادة والسائقين الخصوصيين وغيرهم.
وقال الزعابي: إن حصول هؤلاء الأشخاص على رخصة القيادة لا يتيح لهم قيادة تلك الأنواع من المركبات إلا بعد حصولهم على تصريح من إدارة المرور يتم تجديده سنوياً وفقاً لشروط، أهمها إجراء الكشف الطبي للتأكد من سلامة الشخص البدنية والعقلية وسلامة النظر وغيرها من الأمور الضرورية للحفاظ على سلامة السائقين والركاب الذين ينقلونهم.
وأوضح أن القانون يشترط أن يكون سائق هذا النوع من المركبات حسن السمعة ولم يسبق أن ضبط تحت تأثير المشروبات الكحولية أو المخدرات والتأكد من سجله المروري والحوادث والمخالفات التي ارتكبها.
وشدد الزعابي على خطورة أن يقود سائق حافلة المركبة وهو يعاني مثلا من ضعف النظر أو مرض معين يؤثر على مستوى قيادته ويعرض حياته وحياة الآخرين للخطر.
وطالب الزعابي إدارات المرور بالتفتيش الدوري على سائقي الحافلات للتأكد من التزامهم بهذه الشروط المهمة وحصولهم على تصريح قيادة نقل الركاب سنوياً والتشدد في عدم تجديد ترخيص قيادة تلك المركبات إلا بعد استيفاء الشروط التي وردت في القانون.
يذكر أن عدداً من الحوادث الجماعية التي وقعت مؤخراً على مستوى الدولة كان المتسبب بها سائقي حافلات لعدم التزامهم بقانون السير والمرور وغيرها من الأسباب المتعلقة بهؤلاء السائقين وأدت تلك الحوادث إلى إصابات ووفيات وأضرار مادية. وأدت حوادث الحافلات الثقيلة والخفيفة التي وقعت على مستوى الدولة العام الماضي إلى وفاة 23 شخصاً وإصابة 381 آخرين.
وأكدت إحصائيات إدارة التنسيق المروري أن إجمالي حوادث الحافلات الخفيفة والثقيلة التي نتج عنها وفيات وإصابات بلغت 404 حوادث، وكان أهم أسباب تلك الحوادث الصدم الخلفي حيث بلغ عددها 134 حادثاً.
وأوضحت الإحصائيات أن إجمالي الإصابات البالغة التي نتجت عن تلك الحوادث بلغ 20 إصابة فيما بلغ إجمالي الإصابات المتوسطة 112 إصابة، إضافة إلى الإصابات البسيطة التي بلغت 249 إصابة. وبلغ إجمالي حوادث الباصات الخفيفة 104 حوادث فيما بلغ عدد حوادث الباصات الثقيلة 300 حادث. وبلغ عدد حوادث الدهس من قبل الحافلات الخفيفة والثقيلة 35 حادثاً فيما بلغ إجمالي حوادث التدهور 39 والسقوط 20 حادثا والصدم العامودي 35 حادثا والصدم الجانبي 44 حادثاً وصدم جسم غير ثابت في الطريق 34 حادثاً.