عقد مجلس المتعاملين في هيئة الطرق والمواصلات اجتماعه السابع عشر مع الشركاء الاستراتيجيين ومتعاملي مؤسسة القطارات بشأن مناقشة كل ما يتعلق بخدمات مترو دبي بدءا من المحطة وانتهاء بالرحلة، من اجل المساهمة في تطوير شبكة المواصلات في دبي والارتقاء بالخدمات.
حضر الاجتماع محمد عبيد الملا عضو مجلس الإدارة والمدير التنفيذي ورئيس مجلس المتعاملين في الهيئة وعدنان الحمادي المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات والدكتورة عائشة البوسميط مدير إدارة خدمة العملاء ورمضان عبدالله مدير إدارة تشغيل القطارات وعدد من أعضاء المجلس والمتعاملين. وأوضح محمد عبيد الملا أن هذا اللقاء يعد توطيدا للعلاقات بين الجهات المعنية ككل من أجل تعزيز النهج المتواصل في تبني أفضل الممارسات وفق أعلى المعايير العالمية، فضلا عن أن مجلس المتعاملين يعد جسرا للتواصل بين كافة المسؤولين في الهيئة والمتعاملين الخارجيين من خلال نقل كافة الملاحظات والآراء والعمل على إيجاد الحلول المناسبة لها في بيئة تسودها حرية الرأي والتعبير الرامية إلى تطوير وتحسين خدماتها.
من جهته قدم رمضان عبدالله مدير إدارة تشغيل القطارات عرضا مرئيا أمام الحضور أوضح من خلاله الأهداف الرئيسة لمؤسسة القطارات، وتقديم معلومات عامة حول خطوط المترو«الأحمر والأخضر» سواء من خلال عدد ورشات الصيانة لكل منهما وإعداد وتجهيز المحطات، فضلا عن تقديم نموذج توضيحي لهيكل المترو الخارجي والداخلي للمترو وكيفية تقسيم العربات والألوان التي يتم وضعها فيه.
بعدها تم فتح باب النقاش والحوار بين الجهة المسؤولة وبين الشركاء الاستراتيجيين ومتعاملي المترو للوقوف على أبرز متطلباتهم واحتياجاتهم، حيث تم تقديم اقتراح بشأن إعادة النظر في أوقات تشغيل المترو وخاصة في نهاية الأسبوع والإجازات الرسمية على أن يمتد إلى الواحدة صباحا، وإتباع إجراءات من شأنها تقليل زمن الرحلة من محطة الراشدية وصولا إلى محطة ابن بطوطة وذلك من خلال إجراءات تسهم في زيادة سرعة المترو ، لاسيما أن الرحلة طويلة تستغرق 75 دقيقة، فضلا عن اقتراح بشأن استحداث بطاقة نول ليوم واحد فقط.
كما ألقى متعاملو مترو دبي الضوء على ضرورة إيجاد وسيلة ترفيهية داخل عربات المترو كتشغيل الإذاعات من أجل الاستماع إلى الأخبار أو الموسيقى أو الإعلانات والحملات التثقيفية، بهدف تثقيف الجمهور بشكل أكبر، بالإضافة إلى أنه تم تقديم مقترح بشأن استغلال سماعات الصوت وشاشة العرض في المترو للترويج للحملات التجارية، إلى جانب استغلال شاشات العرض لتوعية الجمهور من خلال عرض رحلات المترو، وأوقات التشغيل، وبطاقات نول، والإجراءات والقوانين في حق المخالفين. كما تمت المطالبة بأهمية إعادة النظر حول عملية دخول وخروج الركاب من المترو لتفادي الازدحام وعرقلة السير في هذه المنطقة، فضلا عن تقديم مقترح بوضع شاشات كبيرة خارج محطات المترو لتعريف الجمهور بأهم المواقع التي تقع حول المحطة كالمساجد والبنوك والمستشفيات وغيرها من الوجهات التي تهم المستخدمين والسياح.
وقدم أحد المتعاملين اقتراحا بتخصيص حافلات تحمل شعار المترو ليتم تشغيلها في الفترة من الساعة الواحدة إلى السادسة صباحا وذلك حتى تسلك نفس خطوط ومسارات المترو كبديل عنه في الفترة التي لا يعمل فيها.
وتم تقديم مقترح بشأن دراسة تعرفة الأجرة بتقليلها خاصة في الفترة الليلية لتكون البديل المناسب للجمهور لاسيما بعد توقف تشغيل خدمتي المترو والحافلات، إضافة إلى تقديم اقتراح آخر بشأن التنسيق مع هيئة الصحة والخدمات الطبية في دبي لإيجاد مجموعة من المسعفين المتخصصين للتواجد بشكل دائم في المحطات وداخل عربات المترو.
وفي نهاية اللقاء أكد عدنان الحمادي أن كافة الاقتراحات التي تم تقديمها من قبل كافة المتعاملين والشركاء الاستراتيجيين سيتم أخذها بعين بالاعتبار من خلال توصيلها إلى القيادة العليا في الهيئة للاطلاع عليها والسعي إلى دراستها.