كشفت وزارة الداخلية عن استحداث مخالفة جديدة في قائمة المخالفات المرورية تنص على مخالفة الشاحنات غير الملتزمة بالتوقف أثناء الضباب وبالإرشادات الخاصة بتنظيم حركة السير في الأحوال الجوية غير المناسبة للسير.

وقال العميد غيث الزعابي مدير عام التنسيق المروري في وزارة الداخلية لـ( البيان) ان المخالفة التي ستتم اضافتها الى قائمة المخالفات تهدف الى الزام سائقي الشاحنات بالتوقف عند حدوث الضباب واتباع ارشادات السلامة في مثل هذه الظروف حيث تمنح السلطة المختصة وهي ادارات المرور بالدولة صلاحية منع سير الشاحنات أثناء الضباب وتحديد أوقات سيرها مع مخالفة الشاحنة غير الملتزمة بالقانون، داعيا الجهات المختصة الى توفير مواقف بعيدا عن الطرق الرئيسية لتوقف هذه الشاحنات في الاحوال الجوية المضطربة.

وأوضح الزعابي ان حوادث الضباب التي وقعت مؤخرا اودت بحياة ‬18 شخصا من جنسيات مختلفة، اضافة الى اصابة ‬54 شخصا على مستوى الدولة من تاريخ ‬6 وحتى ‬9 يناير الجاري الامر الذي يدعو الى تشديد الاجراءات فيما يخص القيادة تحت الضباب وتدني الرؤية .

وأوضح ان الاحصائيات تؤكد ان الحوادث التي وقعت خلال الايام الاربعة الماضية أدت الى وفاة واصابة ‬72 شخصا منها ‬18 وفاة و ‬54 اصابة منها ‬5 اصابات بليغة و ‬26 متوسطة و ‬23 اصابة بسيطة. وبلغ عدد الحوادث المرورية التي نتج عنها وفيات واصابات خلال الأيام الاربعة الماضية ‬42 حادثا، ‬22 حادثا منها صدم و ‬13 حادث دهس و ‬4 حوادث تدهور و ‬3 حوادث لأسباب مختلفة.

وشدد الزعابي على خطورة عدم الالتزام بالارشادات خلال الضباب من قبل السائقين الضباب مع عدم التزام السائقين، مشيرا الى أن الادارة عممت على ادارات المرور الارشادات الواجب اتباعها بالنسبة لسائقي المركبات خلال الضباب وتدني الرؤية منها التقليل من السرعة تدريجيا ثم مواصلة القيادة بحذر بالسرعة التي تناسب الظروف المحيطة والحرص على ان يعمل كامل نظام الإنارة في المركبة بصورة جيدة، كما تتضمن الارشادات عند تدني مستوى الرؤية أثناء الضباب استخدام ضوء المصابيح المنخفض لأن الضوء العالي ينعكس من قطرات الماء في الضباب ويجعل الرؤية أصعب إضافة الى استخدام ضوء مصابيح الضباب اذا كانت السيارة مزودة بها اضافة الى ضوء المصابيح المنخفض. وتتضمن الارشادات أيضا دعوة السائق الى عدم التجاوز او تغيير المسرب مع الاسترشاد بالعلامات الارضية للطريق وبحد الطريق الايمن وعدم الاسترشاد بخط منتصف الطريق، اضافة الى مضاعفة مسافة التتابع والتي سيكون السائق بحاجة الى مسافة وقوف آمنة اكبر من الحالات العادية .