بدأت إدارة المرور بشرطة أبوظبي، منذ يوم أمس بتغيير سرعات ضبط الرادارات الثابتة والمتحركة؛ لتتوافق مع دراسة حكومية علمية وفنية أوصت بتعديل نظام السرعات الجديد في إمارة أبوظبي. وتزامناً مع النظام الجديد، قامت بلدية مدينة أبوظبي بتركيب لوحات إرشادية ومرورية، إلى جانب وضع طبقة اسفلتية من اللون الأحمر على سطح المنطقة المُراد تخفيض السرعات عليها، ذات خواص معينة وطبيعة خشنة نسبياً لتشعر السائق بتغير طبيعة الطريق، ما يساعد على تحديد الانتقال الآمن من بيئة مرورية إلى آخرى، ويتيح للسائق التكيّف مع سرعة الطريق الحالية، وتخفيض سرعته قبل وقت ومسافة كافييين من دخوله المناطق المأهولة.
ودعا العميد مهندس حسين أحمد الحارثي، مدير مديرية المرور والدوريات في شرطة أبوظبي، قائدي المركبات، في كل من أبوظبي والمنطقة الغربية والعين، إلى التقيّد بالسرعات الجديدة التي بدأ تطبيقها بالامارة منذ أمس وتمّ تحديدها على اللوحات الإرشادية على الطرق المختلفة، وفقاً لحجم الحركة المرورية والمواصفات الهندسية، وداخل المناطق السكنية بسرعات تتراوح بين 20 إلى 40 كيلومتراً في الساعة.
وقال إنه لم يطرأ أي تغيير على سرعة ضبط الرادار على طريق أبوظبي العين (من جسر حديقة بني ياس إلى منطقة الساد)، وطريق أبوظبي دبي (من جسر المفرق إلى سيح شعيب ومن الشهامة إلى سيح شعيب)، وطريق سويحان من جسر الشوامخ إلى الهير.
من جهة أخرى، أعلنت بلدية مدينة أبوظبي، عن إنجاز كافة الإجراءات المتعلقة بها لتطبيق السرعات الجديدة، اعتبارا من أمس؛ لإعادة تحديد السرعات على طرق جزيرة أبوظبي، بعد أن تم الانتهاء من إعادة دراسة وتقييم نتائج السرعات على الطرق بالإمارة بالتعاون مع القيادة العامة لشرطة أبوظبي ودائرة النقل وبلديات العين والغربية باعتبارهم الشركاء الرئيسيين المعنيين بهذا المشروع في حكومة أبوظبي. وتندرج هذه المبادرة، ضمن استراتيجية البلدية لتعزيز السلامة المجتمعية، والحد من الحوادث المرورية على الطرق، وتحقيق الوصول الآمن لكافة مستخدمي الطرق، وتفعيل الخطط والبرامج والإجراءات الوقائية بالتعاون مع شركائها الاستراتيجيين في إطار مشروع شامل لإدارة السرعات، وتحديد السرعة المناسبة حسب تصميم الطريق؛ لضمان سلامة مستخدميه، وتحسين انسيابية حركة السير والحد من الحوادث المرورية، وما ينجم عنها من خسائر في الأرواح والممتلكات.
وأكد المهندس عبدالله الشامسي، المدير التنفيذي لقطاع البنية التحتية وأصول البلدية بالإنابة، أن مشروع إدارة السرعات على الطرق الذي شرعت البلدية بتنفيذه بالتعاون مع الشركاء الاستراتيجيين في حكومة أبوظبي، يأتي ضمن استراتيجيتها لتفعيل الخطط والبرامج والإجراءات الوقائية التي تحقق السلامة لكافة شرائح المجتمع، بما في ذلك السائقون، ومستخدمو الطريق، باعتبار ذلك مسؤولية جماعية مشتركة تقع على عاتق الأجهزة والمؤسسات المختصة.
ولفت الشامسي الى أن البلدية عدّلت لوحاتألاالسرعاتألاعلى الطرقألاالداخلية لجزيرة أبوظبي، على أن تقوم باستكمال الدراسة ليشمل تعديل السرعات جميع الطرق الداخلية لمدينة أبوظبي، وستأخذ زمام المبادرة للبدء بتطبيق بعض اجراءات المسافات الانتقالية كدراسة تجريبية في المنطقة الواقعة بعد جسر المقطع باتجاه الداخل، حيث تعتبر تلك المنطقة نهاية الطريق السريع وبداية دخول المناطق الحضرية ذات السرعات الأقل.