أكد مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات، أن العمل جار في مشروع تحسينات الطرق الموازية في منطقة الخليج التجاري، وسيتم انجازه وفقا للبرنامج الزمني المعتمد، على مرحلتين الأولى في النصف الأول من العام المقبل ، والمرحلة الثانية في نهايته، جاء ذلك خلال جولته الميدانية على المشروع الذي يعد جزءًا مهماً من مشاريع الطرق الموازية لشارع الشيخ زايد، التي تهدف تخفيف الازدحام على شارع الشيخ زايد، وذلك باستحداث محورين موازيين جديدين، يقعان بين شارعي الشيخ زايد والخيل.

هما الطريق الموازي الشرقي والطريق الموازي الغربي، ويبدأ هذان المحوران من شارع الشيخ راشد شمالاً وينتهي عند مدخل إمارة أبوظبي بطول 108 كيلومترات، ويشتمل على جسور وتقاطعات مسطحة عند تقاطعات الطرق الموازية مع الطرق المتعامدة عليها بطول 42 كيلومترا.

ونظرا لضخامة واتساع نطاق العمل في مشروع الطرق الموازية الحيوي، فقد تم تقسيم العمل إلى عشرة مراحل، تم الانتهاء من بعض المراحل، وبعضها قيد التنفيذ، فيما لا تزال أربع مراحل بين التصميم الابتدائي أو النهائي أو تحت المناقصات.

ورافق مطر الطاير خلال الجولة، عيسى عبد الرحمن الدوسري المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة، و نبيل محمد صالح مدير إدارة الطرق، وعدد من مديري الإدارات والمهندسين في مؤسسة المرور والطرق.

واستمع الطاير في مستهل الجولة إلى شرح عن سير العمل في هذه المرحلة من المشروع الذي تقدر تكلفته بنحو 84 مليون درهم، و يهدف إلى استكمال الطرق الداخلية في منطقة الخليج التجاري التي تقع في المنطقة المحصورة بين شوارع الشيخ زايد شمالاً، و ميدان غرباً، و المركز المالي شرقاً، و الخيل جنوباً، ويشمل المشروع إنشاء طرق بطول ستة كيلومترات لربط الطرق الموازية بالطرق الداخلية في منطقة الخليج التجاري، لتسهيل الحركة المرورية في المنطقة، إضافة إلى تنفيذ وصلات طرق لربطه بشارع الخيل، كما يشمل المشروع إنشاء جسر بطول 200 مترا، و12 إشارة ضوئية، وشبكات تصريف مياه الأمطار.

واطلع رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة، على سير العمل في المرحلة الثانية من المشروع، والتي تقدر تكلفتها بنحو 214 مليون درهم، وتشمل إنشاء طرق بطول 16 كيلومترا، وجسر بطول 600 متر، و7 إشارات ضوئية، وشبكة لصرف مياه الإمطار.

وأكد مطر الطاير أن مشروع الطرق الموازية يعد من أضخم المشاريع التي تنفذها هيئة الطرق والمواصلات، وتشمل المرحلة الأولي تنفيذ الجسور المؤدية لجسري آل مكتوم والقرهود، وتتضمن إنشاء جسرين رئيسين بطريقة وحدات خرسانية مسبقة الصب بطول 4 الاف و 236 مترا، وعرض 15 مترا، بواقع مسارين في كل اتجاه.

ويخدم المشروع الحركة المرورية القادمة من شارع الشيخ راشد بن سعيد عند مجمع لامسي بلازا إلى طريق 313 أمام مركز دبي التجاري العالمي، كما يخدم الحركة المرورية في الاتجاه المعاكس من طريق 313 أمام المركز التجاري إلى جسري آل مكتوم والقرهود وطريق دبي ـ العين، ويخدم كذلك حركة الشاحنات من ميناء راشد إلى طريق دبي ـ العين، ويتضمن المشروع تحسين تقاطع الإشارات المرورية عند المركز التجاري وأعمال البنية التحتية وأعمال الإنارة.

وأضاف: «بلغت نسبة الانجاز في المرحلة الثالثة «ب» قرابة 90%، وتقع هذه المرحلة بالقرب من منطقة تلال الإمارات، ويمر الشارع عبر مناطق عمرانية كبيرة مثل مضمار جبل علي، وتلال الإمارات، والينابيع، والسهول، وجزر جميرا، وجميرا بارك، ويبلغ طول الشارع قرابة 20 كيلو متراً، ويشكل 14% من إجمالي مشروع الطرق الموازية.

ويتألف من 3 إلى 4 مسارات في كل اتجاه، ويتضمن المشروع الذي تقوم بتنفيذه شركة النابودة للمقاولات تشييد ستة جسور، وثلاثة ممرات سفلية تعبر الطريق الشرقي والطريق الغربي، إضافة إلى العديد من أعمال التشييد تتضمن مرافق الخدمات، والأرصفة، واللوحات والعلامات الأرضية للطرق، والإضاءة، وشبكة الصرف الصحي، وصرف مياه الامطار والزراعات التجميلية».

وأوضح أن نسبة الانجاز في المرحلة الثالثة «أ» التي تقع في منطقة أبراج بحيرات جميرا بلغت قرابة 60%، وتربط هذه المرحلة بين مجمعات عقارية تتبع لشركتي اعمار ونخيل في المنطقة الواقعة إلى الجنوب من شارع الشيخ زايد بين التقاطعين رقم (5) و(5,5).

، ويتضمن المشروع الذي تنفذه شركة «توديني» الايطالية تشييد طريق بطول عشرة كيلومترات يتألف من ثلاثة مسارات في كل اتجاه، كما يتضمن إنشاء سبعة جسور منفصلة ونفق واحد، إضافة إلى الأنشطة المتعلقة بالتشييد من مرافق الخدمات والأرة واللوحات والعلامات الأرضية للطرق والإنارة وكذلك التحويلات المرورية وحماية خطوط الخدمات الموجودة حاليا، وتشكل هذه المرحلة 6% من إجمالي مشروع الطرق الموازية.

وأشار رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي للهيئة الى أن الشركة المنفذة للعقد الأول من مشاريع الطرق الموازية، شارفت على الانتهاء من تنفيذ المشروع الذي يشمل إنشاء طرق في مناطق البرشاء والقوز الصناعية والسكنية، وتمتد الطرق من شارع حصة جنوبا حتى شارع ميدان شمالا، بطول 15 كيلومترا للطريق الموازي الشرقي و18 كيلومترا للطريق الموازي الغربي، ويتألف من ثلاثة مسارات في كل اتجاه.

ويتقاطعان بعدة طرق شريانية وسريعة مثل شارع أم سقيم وشارع لطيفة بنت حمدان وشوارع شريانية ومحلية، منها 25 تقاطع مزود بإشارات ضوئية بالإضافة إلى كافة أعمال الخدمات المتعلقة بالري والصرف الصحي وأعمال الإنارة واللوحات المرورية والإرشادية.

وأوضح الطاير أن نسبة الانجاز المرحلة الرابعة من المشروع بلغت 55%، وتخدم هذه المرحلة منطقة جبل علي الحرة ومطار آل مكتوم والمنطقة الصناعية، وتشمل هذه المرحلة إنشاء طرق بطول 22 كيلومترا، يتألف من أربعة مسارات في كل اتجاه للطريق الموازي الشرقي والغربي.

دبي - البيان