قامت شركة الاتحاد للقطارات، المطور الرئيسي ومشغل شبكة القطارات الوطنية بدولة الإمارات العربية المتحدة، بتعيين استشاري لإدارة المشروع واستشاري لوضع التصاميم الهندسية الأولية لهذا المشروع العملاق، في خطوة تعد تطوراً مهماً في تطوير شبكة السكك الحديدية في دولة الإمارات.
وتم منح عقد استشاري إدارة المشروع إلى شركة بارسونز- سيسترا، وهي اتحاد شراكة بين شركة بارسون التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها وشركة سيسترا الفرنسية. ويعد هذا العقد الأكبر من نوعه للمشروع حتى الآن.
وسيتولى اتحاد الشراكة المذكور وفقاً للدور المناط به إدارة وتنفيذ المرحلة الأولية «المرحلة رقم صفر» والتي تتضمن سكة حديد (شاه-حبشان-الرويس) وجزء من المرحلتين التاليتين، وهما المرحلة الأولى (سكك حديد في أبوظبي ودبي)، والمرحلة الثانية (سكك حديد الإمارات الشمالية). وعند اكتمال الشبكة الجديدة، سيصل طول سكك الحديد المصممة لنقل البضائع والركاب في دولة الإمارات العربية المتحدة إلى ما يناهز 1500 كيلومتر.
وكجزء من الدور الذي يضطلع به تحالف شركتي بارسونز-سيسترا بصفته استشارياً لإدارة المشروع، ستقوم هاتان الشركتان أيضاً بإدارة والإشراف على أعمال التصاميم الهندسية الأولية للمرحلتين الأولى والثانية من مشروع القطار، وهو العقد الذي أعلنت عن منحه شركة الاتحاد للقطارات أمس أيضاً لصالح شركة بارسونز برينكرهوف، إحدى أكبر الشركات العالمية في مجال التخطيط والهندسة وإدارة البرامج والبناء. وتحت إدارة بارسونز-سيسترا، ستقوم شركة بارسونز برينكرهوف بالانتهاء من وضع التصور والتصاميم الخاصة بالمشروع ومن ثم إعداد التصميم الأولي ووثائق المناقصات لبناء المرحلتين الأولى والثانية الخاصة بشبكة القطار.
وجاء الإعلان عن منح هذين العقدين خلال مشاركة ريتشارد باوكر، الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للقطارات، في مؤتمر روديكس-ريلكس والذي يقام في العاصمة أبوظبي خلال شهر نوفمبر الجاري، حيث تحدث باوكر أمس إلى الحضور عن تطورات سير مشروع القطار الوطني.
وصرح باوكر في تعليق له قائلاً: «إن تطوير شبكة قطارات متكاملة يؤرخ مرحلة جديدة من نظام النقل في دولة الإمارات العربية المتحدة، وتعيين استشاري لإدارة المشروع واستشاري التصاميم الهندسية الأولية يشكل خطوة مهمة للغاية في سير تقدم المشروع، تكسب أهميتها في انتقالنا من مرحلة التخطيط ووضع التصور العام إلى مرحلة التنفيذ على أرض الواقع».
وأكد باوكر أن شركتي بارسونز وسيسترا يملكان سجلاً حافلاً بإدارة مشاريع النقل بالقطارات، حيث تقوم هاتان الشركتان من خلال شراكتهما بالإشراف على العديد من مشاريع القطارات المهمة في المنطقة، بما فيها مترو دبي. ومما لاشك فيه أن ما تحفل به الشركتان من خبرة واسعة ومعرفة محلية يضفي قيمة عالية لهذا المشروع. وعبر عن سعادته أيضاً لتعيين بارسونز برينكهورف كاستشاري التصاميم الهندسية الأولية للمرحلتين الأولى والثانية، مثمناً خبرة الشركة الهندسية العالمية وأهميتها في تطوير المشروع.
ومن جانبه، قال جيفري سكويرز، رئيس شركة بارسونز-سيسترا لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: «إن مشروع الاتحاد للقطارات يعد واحداً من أكثر المشاريع طموحاً وتميزاً في المنطقة حالياً، ونتطلع قُدماً إلى المشاركة الفعالة فيه، انطلاقاً من التزام الجانبين المشترك بتطوير شبكة نقل متكاملة بدولة الإمارات العربية المتحدة».
أبوظبي ـ «البيان»