بدأت دائرة النقل في أبوظبي في المرحلة النهائية الخاصة تقييم عروض مناقصة مباني المواقف الآلية متعددة الطوابق التي دعت إليها مسبقا الشركات المتخصصة لتقديم عروض بطريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص .. لتصميم وبناء وتمويل وتشغيل وصيانة مبنيين للمواقف الآلية متعددة الطوابق على طرفي شارع السلام في مدينة أبوظبي .. وذلك ضمن استراتيجية دائرة النقل الرامية إلى توفير نظام فعال لإدارة مواقف المركبات وفقا لأعلى المعايير العالمية.

وتعتزم الدائرة إدارة عملية إنشاء المواقف الآلية المتعددة الطوابق بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص حيث تأهلت خمس شركات بعد مرحلة التقييم الأولى لتقديم التصميم والعرض الفني والمالي وستعلن الدائرة عن العطاء الفائز وترسية المناقصة قبل نهاية العام الجاري 2010.

وتسعى دائرة النقل من خلال هذه المبادرة إلى زيادة عدد مواقف المركبات وقدرتها الإستيعابية وتوفير خدمات متعددة داخل هذه المواقف الجديدة وتحقيق أكبر قدر من السلامة للمستخدمين وسرعة تسلم المركبات وتقليل استهلاك الطاقة.. إلى جانب مراعاة متطلبات الإستدامة البيئية وذلك تماشيا مع برنامج «استدامة» الذي طرحه ويديره مجلس أبوظبي للتخطيط العمراني.

وأظهرت الأبحاث والدراسات أن عدد المركبات المسجلة في الإمارة يزداد بمعدل / 16 / في المائة سنويا فضلا عن زيادة عدد حاملي رخص القيادة بمعدل /10/ في المائة كل عام مما يبرز أهمية إيجاد حلول متقدمة لمواقف السيارات ومن بينها المواقف الآلية والتي تعد الأولى من نوعها في أبوظبي.

وأكد المهندس نجيب الزرعوني مدير عام «مواقف» في دائرة النقل في تصريح له بهذه المناسبة أن الشراكة الفعالة بين القطاعين العام والخاص ستساهم بشكل فعال في تطوير خطة مواقف بالإضافة إلى توفير المقومات الصحيحة للتنافس والتنسيق والتكامل الذي يدعم الوصول للمنافع المرجوة من الخطة الإستراتيجية لمواقف .. مشيرا إلى أن مشاركة القطاع الخاص في توفير تلك المواقف الآلية يتيح فرصة الإبتكار لتوفير كل ما هو أفضل لمستخدمي المواقف في إمارة أبو ظبي.

وأشار الزرعوني إلى أن دور دائرة النقل لا يقتصر على توفير مواقف للجمهور فحسب وإنما أيضا وضع خدمات مستدامة ومتطورة وآليات تتيح استخدام المواقف العامة بمنتهى السهولة واليسر ..

مؤكدا أن تقنية المواقف الآلية من أهم التقنيات الحديثة التي تساهم في حل مشاكل الإختناقات المرورية بالإضافة إلى أنها تختصر كثيرا من المساحات التي تهدر لمواقف المركبات التقليدية مما يعكس مدى حرص الدائرة على تخفيف معاناة الجمهور وتوفير أفضل سبل الراحة لهم .. لافتا إلى أنه على قائد المركبة إيقاف مركبته في مدخل الموقف ويغادر في وقت لا يتجاوز بضع ثوان بجانب الأمان الذي توفره تلك المواقف الآلية.

(وام)