أكد العقيد مهندس حسين الحارثي مدير مديرية المرور بأبوظبي أن الإدارة تمكنت من خفض وفيات الحوادث لتصل إلى 9. 8 لكل مائة ألف من السكان وفق نتائج الربع الثالث من العام الجاري .
وقال خلال المؤتمر الصحفي الذي عقد أمس في أبوظبي أن تعديلا للسرعات على الطرق الخارجية والداخلية لإمارة أبوظبي سيتم الانتهاء منه نهاية العام الجاري حيث سيجري تعديل اللوحات المرورية واعادة ضبط الرادارات وتنفيذ حملات التوعية، مشيرا إلى أن بعض الطرق الداخلية ستشهد تخفيضا للسرعة في حين سيتم رفع السرعة في بعض الطرق منها طريق الخليج العربي حيث سيتم تعديل السرعة من 60 إلى 80 كيلومترا في الساعة.
وكشف الحارثي عن تطبيق مشروع السرعة الانتقالية بين الطرق التي تختلف فيها السرعات حيث يتم تغير لون الشارع الى الاحمر عند انتقال السائق من منطقة تختلف فيها السرعة انخفاضا او نقصانا مع تحديد السرعة بالاتجاه الذي يسلكه لتنبيه السائق لتخفيض او تغيير سرعته مع تركيب لوحات الكترونية تحدد السرعة المقررة على الشارع.
وأوضح ان المديرية حددت المؤشر الرئيسي الذي يتم تقييم الجهود من خلاله بضرورة الالتزام بالعمل على تقليل معدلات الاصابات البليغة والوفيات لكل 100 الف من السكان بنسبة 4% سنويا على ان يتم تخفيض اعداد الوفيات والاصابات البليغة بمقدار 20% خلال خمس سنوات من 200 الى 2012 كخطوة اولى ومن ثم يتم تقييم النتائج والتخطيط لاهداف اخرى خلال مراحل مختلفة للوصول باعداد الوفيات الى الرقم صفر.
ووفقا لاحصائيات مرور أبوظبي فان معدل الوفيات لكل مائة الف من السكان انخفض من 4. 13 خلال العام الماضي الى 9. 8 خلال العام الجاري حيث بلغ اجمالي الوفيات العام الجاري 276 شخصا بعد ان كانت خلال نفس الفترة من العام الماضي 411 وفاة فيما انخفضت اعداد الاصابات البليغة من 489 العام الماضي الى 290 العام الجاري. وبالنسبة للحوادث المرورية فقد انخفضت ايضا من 3 الاف و 221 خلال الفترة نفسها من العام الماضي الى الف و 935 العام الجاري.
وأكد الحارثي على تكثيف حملات الضبط المروري الحضوري ومن خلال انظمة الضبط الالي، مشيرا الى انه تم ترسية مناقصة لتوريد وتركيب 500 رادار بين ثابت ومتحرك، بالاضافة الى الرادارات الموجودة حاليا والبالغ عددها 168 تغطي 28 تقاطعا و 160 رادارا ثابتا لضبط السرعة، بالاضافة الى الرادار القناص والمتحرك الموجودين بالدوريات. وقال انه تمت اضافة كاميرات ثابته ومتحركة يتم استخدامها في مواقع مختلفة لمخالفة المتجاوزين من كتف الطريق.
وأشار مدير مديرية المرور الى ان بعض مبادرات تحسين السلامة المرورية على الطرق بأبوظبي ومنها تطوير منظومة ادارة بيانات الحوادث المرورية والتي يتم من خلالها تخطيط الحادث الكترونيا اضافة الى تطوير ادارة بيانات الحوادث المرورية وقال: «اننا في المراحل النهائية من مشروع تحليل بيانات الحوادث المرورية في امارة أبوظبي حيث تم الانتهاء من اعداد مسح لامارة أبوظبي لتحديد اكثر الاماكن تعرضا للحوادث بهدف دراسة ايجاد الحلول لخفض هذه الحوادث بالتعاون مع جهات اخرى مثل البلدية ودائرة النقل بأبوظبي.
أبوظبي- ماجدة ملاوي