صرحت ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات أن البلاغات الواردة حول استغلال حرم الطريق كثيرة ومتنوعة جداً، حيث وصل المعدل الشهري في عام 2009 إلى 1333 بلاغ، و ما يزيد عن 1500 بلاغ شهرياً في النصف الأول من العام الحالي.

وأضافت أن معدل حالات الأضرار خلال العام الحالي والتي يتم رصدها شهرياً ما يزيد على 3000 ضرر، فيما بلغ عدد الأضرار خلال العام الماضي ما يقرب من 000 .20 ضرر.

وكشفت بن عدي خلال حوار خاص لـ «البيان» حول مشكلات حرم الطريق أن عدد المخالفات التي تم إصدارها في حق الشركات التي ارتكبت تجاوزات في حرم الطريق خلال العام الماضي بلغ أكثر من 436 مخالفة.

وقال المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق: يتم التعامل مع ملاّك القوارب الذين يستغلون حرم الطريق ويؤثرون على سلامة مستخدمي الطرق عن طريق الاتصال بهم وحثهم على إزالة التجاوزات، وفي حال عدم الالتزام يتم مخاطبتهم خطياً للإزالة. وفيما يلي نص الحوار:

تلقي البلاغات

كيف يتم تلقي البلاغات عن الأضرار في حرم الطريق وكيفية التعامل معها، وكم بلاغ تلقت إدارة صيانة الطرق خلال العام الماضي والشهر الأول من العام الحالي، وكم أعداد البلاغات التي تعاملت معها الهيئة؟

يتم تلقي البلاغات بشكل أساسي عن طريق مركز الاتصال في الهيئة على الرقم 8009090، حيث يتم استقبال وتسجيل البلاغات ثم يتم تحويلها إلى الجهة المسؤولة حسب نوع البلاغ والمنطقة، و من ثم يتم إبلاغ العميل بالإجراء الذي تم اتخاذه.

البلاغات الواردة كثيرة ومتنوعة جداً، حيث وصل المعدل الشهري في عام 2009 إلى 1333 بلاغ، و ما يزيد عن 1500 بلاغ شهرياً في النصف الأول من العام الحالي.

ما هي أغلب أنواع الأضرار في حرم الطريق واعدادها كلا على حدة وكيفية اصلاحها أو التعامل معها وأسباب الضرر؟

تتركز أغلب أنواع الأضرار على حوادث السيارات والأحوال الجوية غير العادية التي تؤدي إلى سقوط لوحات مرورية أو إرشادية و وجود حفر في الإسفلت أو حدوث أضرار بأرصفة الطريق، حيث بلغ عددها ما يقرب من 000 .20 ضرر خلال2009. ويبلغ معدل حالات الأضرار خلال 2010 والتي يتم رصدها شهرياً ما يزيد على 3000 ضرر.

كم بلغت الغرامات التي أصدرتها الإدارة خلال العام الماضي؟

بلغ عدد المخالفات التي تم إصدارها في حق الشركات التي ارتكبت تجاوزات في حرم الطريق خلال عام 2009 أكثر من 436 مخالفة.

تواجه الإدارة مشكلة عرض سيارات للبيع على حرم الطريق كيف تقوم الإدارة بالتعامل معها؟

هذه الظاهرة ليست من اختصاص ومهام إدارة صيانة الطرق ومنشآتها، علماً أن الإدارة المعنية للتعامل مع هذه الظاهرة هي إدارة المواقف.

هناك شركات مقاولات قامت باستغلال حرم الطريق مما أزعج القاطنين في المنطقة ومستخدمي الأرصفة، كم بلغ عدد المخالفات وقيمتها ونوعها؟

ترتكب بعض الشركات أنواع من التجاوزات مثل القيام بأعمال حفر على الأرصفة بدون توفير ممرات آمنة للمشاة، وهذا التجاوز ينتشر بشكل ملحوظ في المناطق المزدحمة، وتصل قيمة المخالفة 5000 درهم.

حالات السماح

هناك إجراءات لحجز حرم الطريق، كيف يتم الطلب وكم قيمة حجز المكان للمتر المربع واليوم وكيفية احتسابها وكيفية تحديد المنطقة المحجوزة؟ وهل هناك أوقات محددة للحجز وخاصة في المناطق الحيوية؟

استغلال جزء من حرم الطريق يسمح به فقط لأغراض البناء (تخزين مواد) ومكاتب مؤقتة، حيث يقوم العميل بتعبئة النموذج الخاص بهذه الطلبات وتسليمه إلى المعنيين في إدارتنا.

وفي حالة وجود رصيف، يتم إلزام الشركة بدفع تأمين نقدي يحتسب بناءً على المساحة المطلوبة، بحيث يتم إعادتها بعد التأكد من عدم الإضرار بممتلكات الهيئة.

الجدير بالذكر أن مدة التصريح للحجز تعتمد على طبيعة العمل المطلوب والمنطقة التي يراد الحجز فيها.

هناك شركات استغلت حرم الطريق بصورة خاطئة لوضع إعلانات تجارية كم بلغ عدد المخالفات الصادرة بحقهم وما هي الآلية في حال تكرارها؟ وقيمة المخالفة؟

وصل عدد هذه المخالفات ما يقرب من (200) مخالفة وإنذار خلال عام 2009، وتتم إزالة التجاوزات بواسطة الهيئة ويتم تحميل الشركة المخالفة تكاليف الإزالة، كما تتفاوت قيم المخالفات حسب نوعها.

يرجى تزويدنا بالتشريعات حول قيمة الغرامات التي تصدرها الإدارة؟

يتم الاستناد إلى نظام تنظيم العمل بحرم الطريق رقم (4) لسنة 2009، والأمر المحلي رقم (30) لسنة 1986، بشأن الرقابة على الإعلانات في إمارة دبي.

دعت هيئة الطرق والمواصلات مالكي القوارب في إمارة دبي لعدم استغلال حرم الطريق لإيقاف القوارب أو لغير الأغراض المخصصة لها، هل هناك تعاون من قبل مالكي القوارب وكيف تعاملت معهم الهيئة والمخالفات التي أصدرت بحقهم؟

يتم التعامل مع ملاّك القوارب الذين يستغلون حرم الطريق ويؤثرون على سلامة مستخدمي الطرق عن طريق الاتصال بهم وحثهم على إزالة التجاوزات، وفي حال عدم الالتزام يتم مخاطبتهم خطياً للإزالة.

أصدر سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي تنظيماً للعمل بحرم الطريق في إمارة دبي. ويحظر التنظيم على أي شخص القيام بأي عمل في الطريق العام أو ضمن حرم الطريق أو عمل أية تحويلة مرورية في الإمارة إلا بموجب شهادة عدم ممانعة تصدر لهذا الغرض عن مؤسسة المرور والطرق بهيئة الطرق والمواصلات، وتحدد اللائحة التنفيذية لهذا النظام إجراءات وشروط الحصول على شهادة عدم الممانعة والوثائق والمستندات المطلوبة لإصدارها. هل يمكن تزويدنا باللائحة؟ وكيف تعاملت الهيئة مع هذا القرار؟

تجاوزات المقاولين

يتم بموجبه التعامل مع تجاوزات المقاولين والاستشاريين والأفراد، وقد باشرت الهيئة والمؤسسة بالأخص تطبيق لوائح التنظيم الجديد فور إصداره.

هل هناك تنسيق بين إدارة صيانة الطرق ومنشآتها والإدارة العامة للمرور في شرطة دبي، وما ناتجة خلال العام الماضي والخطة الاستراتيجية للإدارة وما هي الأعمال المشتركة بين إدارة حرم الطريق والإدارة العام للمرور بشرطة دبي؟

نعم، يوجد تنسيق وتعاون متبادل، حيث يتم رصد المركبات المتوقفة على الأرصفة ومخاطبة الشرطة للقيام بدورها ومخالفتهم.

حوار ـ مصطفى الزرعوني